"Mitsubishi ACX": specifikationer og beskrivelse af 2013-modellen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

I 2010 startede salget af en kompakt og flot crossover "Mitsubishi ACX" i vores land. Bilens tekniske egenskaber i kombination med udseendet blev positivt modtaget, ikke kun af russiske forbrugere. Modellen fik også høje karakterer fra de fleste eksperter på dette område. En anden bekræftelse af bilens succes i vores land var salgsstatistikken. Efter noget arbejde med kommentarerne i debutmodifikationen under New York Auto Show, demonstrerede japanske designere en opdateret version af Mitsubishi ACX. Bilens tekniske egenskaber, sammen med dens ydre og indre, er blevet forbedret. Dette vil blive diskuteret yderligere.

Eksteriør og interiør

Nyheden modtog i sammenligning med den tidligere version en ny forkofanger samt en modificeret kølergrill. I den bagerste del er der ændret placering og form på reflekserne, som nu har en rund form og er placeret under. Mere væsentlige ændringer har påvirket Mitsubishi ACX-salonen, fotosom er placeret nedenfor. Her er det første, der springer i øjnene, det nye rat, som er præcis det samme som i "Outlander"-modellen. Synet af de bagerste kameraer vises nu på den 7-tommer radiomonitor, og ikke på bakspejlet, som før. Skiven til valg af gearkassens driftstilstand blev erstattet af en knap kaldet "4WD". Med dens hjælp udføres skift mellem 2WD, 4WD og Lock-tilstande. Bilens bagaksel aktiveres automatisk, når trafikforholdene forværres.

Motorer og transmission

Som i den tidligere modifikation af bilen, er en af de væsentligste fordele ved "Mitsubishi ACX" motorernes tekniske egenskaber. Deres variationer for modellen forblev de samme. Den mest beskedne mulighed er en 117-hestes kraftenhed med et volumen på 1,6 liter. Den fungerer sammen med en fem-trins manuel gearkasse. I dette tilfælde bruges kun forakslen i modifikationen. Den næste motor er en 1,8-liters enhed, der udvikler 140 hestekræfter. Den er også installeret på biler med forhjulstræk, men fungerer med en CVT-variator. Den mest kraftfulde motor er en to-liters Mivec med en kapacitet på 150 "heste". I dette tilfælde er firehjulstræk fastgjort til variatoren. Et interessant træk ved 2013 Mitsubishi ACX-motorerne var, at deres lyd vokser i forhold til antallet af omdrejninger og svarer til graden af tryk på gaspedalen.

Chassis og elektronik

Som en prøvetur af biludstillinger, japanske designereforbedret og chassis. Nyheden modtog nye forreste stabilisatorstivere og ændrede indstillinger på de bagerste støddæmpere. Takket være dette forårsager alle slags vejfejl ikke længere så ubehag som før. Maskinens elektronik reagerer bedre på vejforholdene takket være brugen af en ny stabilitetskontrolenhed. At køre bil er blevet mere behageligt, hovedsagelig på grund af den elektriske servostyring.

Pris

Prisen for den nye Mitsubishi ACX, hvis tekniske egenskaber er beskrevet ovenfor, i minimumskonfigurationen hos indenlandske forhandlere starter ved 699 tusind rubler. Omkostningerne ved den maksimale ændring af en bil med firehjulstræk når beløbet på 1,120 millioner rubler. På trods af dette er modellen en af de tre bedst sælgende crossovers i vores land.