2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
De fleste ejere af motorkøretøjer står nogle gange over for et problem som dækpumpe. Dette er især ubehageligt, når der ikke er nogen teknisk assistancestation i nærheden, og denne proces skal udføres med dine egne hænder. Derfor skal der i bagagerummet på hver bil være en anordning til oppustning af hjulkamrene. For ikke så længe siden var disse enheder hånd- og fodpumper, men med udviklingen af bilindustrien blev disse erstattet af elektromekaniske bilkompressorer.
Enheden er blevet en uundværlig assistent for bilisten, da den lette betjening giver dig mulighed for at pumpe hjulet op på kort tid uden at bruge store fysiske anstrengelser.
Det er netop på grund af dens praktiske og pålidelighed, at en bilkompressor, hvis anmeldelser kun er positive fra bilister, bruges dagligt af de fleste bilejere.
Variety
Afhænger af metodenteknisk ydeevne er enhederne opdelt i to typer: membran og stempel. Begge har deres egne fordele og ulemper og adskiller sig også meget i den måde, de genererer lufttryk på.
I en anordning af stempeltypen udføres kompressionsmomentet ved at flytte stemplet i cylinderen. Til gengæld drives elementet gennem en krumtapmekanisme og en gearkasse fra en DC-elektromotor.
Det er kendt, at sådanne pumpeanordninger har en højere ydeevne end membranmodstykker og kan gengive mere tryk. Selvom dette koncept er relativt, da alt afhænger af selve enhedens arbejdskammer og elmotorens kraft. Derfor er det umuligt at bedømme, hvad en god bilkompressor er stempel eller membran, dette er en rent personlig sag og afhænger af personlige behov.
De største ulemper ved enheder
Stempelenheden er ikke beregnet til langtidsbrug.
Faktum er, at på tidspunktet for dens drift opvarmes stempelgruppen af enheden og drivdelene. Og hvis temperaturen bliver kritisk, kan der opstå skader på mekanismen. Ofte sker dette, når kompressoren bruges til at pumpe hjul med et stort kammervolumen. Som regel er den normale driftstid for denne type apparat femten minutter, hvorefter den skal køles ned. Ellers kan enheden gå i stykker, og dens yderligere reparation er ikke mulig.
Kompressor til bildækmembrantype har en anden enhed og fungerer efter et andet princip. Luft presses ind af den frem- og tilbagegående bevægelse af en højstyrke plastmembran. Derfor er denne enheds mekanisme mindre udsat for høje temperaturer, og kun to lejer falder ind i mekanismens farezone.
På grund af gummimembranens egenskaber i den kolde årstid er driften af membran-type kompressorer vanskeligere end stempelkompressorer. En anden ulempe ved membrananordninger er det maksimale tryk, som de kan pumpe. Topværdien er fire atmosfærer. Men selv dette er nok til at pumpe hjulet op på en bil. Men allerede som kompressor til en tung bil med et stort volumen af hjulkammeret kan de ikke bruges. Berkut bilkompressoren kan betragtes som den bedste mulighed for lastbildæk.
Ydeevne
Denne indikator er udtrykt i kompressorens evne til at pumpe en vis mængde luft, som tælles som liter pr. minut. Med en kapacitet på 30 liter i minuttet puster enheden hurtigt en fjorten-tommer hjulballon op.
Men for SUV'er og lastbiler med en lastekapacitet på op til tre tons vil dette ikke være nok. Det er nødvendigt at bruge en enhed med en kapacitet på op til halvfjerds liter i minuttet.
Luftudledningstryk
Som regel er den maksimale driftsværdi otte atmosfærer. Men ifølge anmeldelser fra ejerne af en sådanenheder, bør du ikke stole på de angivne parametre i dataarket. Uanset hvor god en bilkompressor ville være, er denne parameter på grund af dens kompakte størrelse ikke altid sand.
Alle enheder er udstyret med trykmålere, digital eller pointer. Skalaen af pointermekanismen angiver flere trykmålesystemer, hvilket er meget praktisk til at bestemme graden af luftkompression.
Mad
Norm alt skal bilister, før de beslutter sig for, hvilken god bilkompressor der er perfekt til deres køretøj, være opmærksomme på, hvad enheden fungerer ud fra. Som udgangspunkt er alle blæseanordninger i stand til at arbejde fra bilens lysnet.
Undtagelsen er mere avancerede modeller, der både kan fungere fra et bilbatteri og fra et indbygget genopladeligt batteri. Kompressorer med mindre kapacitet er som regel forbundet gennem cigarettænderen. Mere kraftfulde er udstyret med ekstra ledninger til direkte tilslutning til bilbatteriet. Opladningen af det indbyggede batteri er nok til at pumpe fire hjul op.
Priskategori
Blandt forbrugere er der en uudt alt opdeling af enheder efter omkostninger. En bilkompressor, hvis priser ikke overstiger 1,5 tusind rubler, betragtes som et husholdningsapparat, der er i stand til at pumpe bildæk, luftmadrasser og bolde såvel som fiskerbåde. Dyrere analoger kan bruges til at puste hjulene på jeeps ogminibusser. På samme tid når deres pris op på tre tusinde rubler. Kvaliteten af sådanne enheder er højere, og brugen af sådanne enheder har en større rækkevidde. For et beløb på mere end tre tusinde kan du købe en professionel kompressor, der kan arbejde i lang tid, og som regel har disse enheder en høj grad af pålidelighed og holdbarhed. Brugen af sådanne er mulig både til oppustning af enhver størrelse af bilkameraer og til andre operationer. Enheden kan f.eks. bruges som kompressor til en sprayflaske.
Marked Watch
Bilkompressoren "Kachok" har flere modifikationer og kan både være professionel og til privat brug. Overvej K90LED-modellen. Dette er det bedste valg for ejere af personbiler, terrængående køretøjer og små lastbiler. Enhedens ydeevne er fyrre liter i minuttet, og det maksimale tryk er ti atmosfærer.
K90N-seriens kompressor er den mest kraftfulde enhed blandt segmentet af denne virksomhed.
Dens kapacitet er halvtreds liter, og luftudledningstrykket er ti atmosfærer. Fantastisk til biler med stor hjulradius.
En anden populær fyr af dette mærke er bilkompressoren "Kachok" K50LED. Den maksimale produktivitet af dette er noget mindre end de foregående (30 l / min). Men den har fremragende værdi for pengene, høj pålidelighed og støjsvag drift.
Tornado bilkompressor
Dette er et andet mærke, der har etableret sig som producent af pålidelige dækpumper. Automotive kompressor "Tornado" model AC58 kan med rette betragtes som en salgsleder, da den har høj ydeevne og stabil pålidelighed. På trods af sin lille størrelse er enheden i stand til hurtigt at pumpe hjulene på biler og SUV'er op. Det maksimale lufttilførselstryk er syv atmosfærer.
Kompressorpakken kan variere lidt. Nogle gange er disse udstyret med en to meter slange, men med en kort strømledning (op til 1,5 m). Men det sker også omvendt: Slangen er 1 m, og den elektriske ledning er mere end to meter, hvilket er mere bekvemt på driftstidspunktet.
Derudover inkluderer sættet en pose lavet af slidstærkt stof og flere dyser på slangen, for eksempel til at puste en båd op eller til at udføre nogle rengøringsoperationer med trykluft på dele. Bilkompressoren "Kachok" har mange positive tilbagemeldinger fra deres ejere. Men der er også bilister, der ikke kunne lide enheden. Oftest skyldes dette, at en enhed af tvivlsom oprindelse blev købt. Derfor er det tilrådeligt kun at købe enheder på dokumenterede steder med garanti for høj kvalitet.
Hyundai
Bilkompressoren Hyundai HY 2024 kan bruges både derhjemme og på professionelt niveau.
Høj pålidelighed og ydeevne samtmultifunktionel. 250 liter i minuttet er en ganske imponerende effekt. Kompressoren er udstyret med en modtager med et volumen på 24 liter, og drives af en elmotor med en effekt på 1,8 kW. Selv uden at se på de imponerende dimensioner og vægt (24 kg), kan den ganske let flyttes fra sted til sted takket være specielle hjul. Forskellige priser er fastsat for denne bilkompressor, de kan variere fra 10 til 15 tusind rubler, afhængigt af modellen og dens tekniske indikatorer.
Gennemgå resultater
I sidste ende skal det bemærkes, at kun et mærkevareprodukt er i stand til at tilfredsstille alle behov og tjene i lang tid. For en bestemt type køretøj er det nødvendigt at vælge en enhed, så den fuldt ud kan opfylde de opgaver, der er tildelt den. Derfor skal du selv bestemme, hvad en god bilkompressor er specifikt til din bil, når du skal vælge, er det kun vigtigt at stole på bilens tekniske parametre og individuelle behov.
Så vi fandt ud af, hvilke punkter du skal være opmærksom på, når du køber en enhed som f.eks. en bilkompressor.
Anbefalede:
Niva fremkommelighed – er legenden virkelig så god i dag?
Mange terrængående køretøjer er gode terrængående køretøjer, der er både gode og dårlige modeller. Men hvis du tænker på, hvordan du finder en god indenlandsk SUV, så vil den første bil, du husker, være Niva
Eftersyn, eller er køretøjet i god stand
Regler for klargøring af et køretøj til teknisk inspektion. Fuld liste over nødvendige dokumenter
Bilradio: nøglefunktioner. Hvordan vælger man en god bilradio?
Mobiltelefoner er så solidt etableret i hver enkelt af os, at vi ikke længere kan forestille os vores eksistens uden mobilkommunikation. Men desværre er der situationer, hvor det er umuligt at bruge moderne kommunikation. Det er her autorisation kommer ind
Tips til bilentusiaster: hvordan vælger man en bilkompressor?
Hvordan vælger man en bilkompressor og ikke laver en fejl? Dette er en meget vigtig enhed, som enhver bilist har brug for. Så det er værd at overveje, hvilke typer de er
Hvordan vælger jeg den rigtige bilkompressor?
Selv for 20 år siden var en bilkompressor en ønskværdig luksus for mange sovjetiske bilister, men nu kan denne enhed købes i enhver specialbutik. Ikke en eneste moderne bil kan undvære den, og skal du på en lang rejse, vil en bilkompressor være din uundværlige assistent. Til dato er valget af disse enheder meget stort