Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): specifikationer og ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Mazda Tribute er en populær SUV, der har været i produktion siden 2000. Siden da er bilen blevet forvandlet mange gange, og i dag er øjnene på en bil, der opfylder alle de tekniske krav til terrængående køretøjer.

I løbet af de år, den har eksisteret, er denne Mazda-model blevet mere og mere "amerikansk", og slutresultatet har fået kendetegnene respektabilitet og soliditet. SUV'en har flere modifikationer, fx for lande, hvor højrekørsel er accepteret, produceres bilen med venstrestyret. Disse modeller samles i USA på Ford-koncernens fabrikker. Og højrestyrede jernheste er lavet i Japan.

Maskinfunktioner

Jeg må sige, at Ford spillede en afgørende rolle i denne bils skæbne. Bilen blev udviklet sammen med den angivne bekymring, og den har også en lignende SUV - dette er Ford Escape / Maverick. Den adskiller sig fra den japanske pendant i eksteriør og design, men de har fælles tekniske kvaliteter.

Nøglefunktioner

Bekymring "Mazda" i udviklingen af denne SUV har ikke ændret sine principper - sportsorienteringog maskiners uforskammede "karakter". Alle disse funktioner overføres fuldt ud til Mazda Tribute. Bilen har en nem og manøvredygtig kontrol, den føles selvsikker på vejen og tager god fart på rekordtid. Derudover giver det eksklusive chassis og stive karrosseri køretøjet enestående trækkraft. Ifølge ejerne kombinerer bilen komforten ved at køre en personbil og selvtilliden fra en terrængående bil.

Det er værd at sige et par ord om brændstofforbruget for denne Mazda-model. I producentens tekniske specifikationer er det deklarerede forbrug 8,5 liter på motorvejen og 13,6 liter i byen. Efter at have studeret ejernes anmeldelser kan du bekræfte disse oplysninger med tillid. Bilen accelererer til 100 km/t på cirka 10,7 sekunder, og dette er allerede stabil ydelse for japanske SUV'er. Den maksimale hastighed, som en SUV kan nå på banen, er 174 km/t.

Mazda Tribute clearance, hvis anmeldelser er de mest entusiastiske, er 216 mm, og dette er en god indikator for cross-country evner. På trods af at denne bil er en SUV, er den stadig ikke designet til konstant terrænkørsel. Derudover bemærker mange ejere, at kabinen ikke er stille nok, og det kan gøre et ubehageligt indtryk på en dårlig vej.

Chassisspecifikationer

Chassiset på denne SUV har alle fordelene ved Ford-biler, det vil sige, at bekymringen overførte alle dens kraftenheder til den. Desuden løbhar uafhængig affjedring af begge hjulsæt, og takket være det bærende karrosseri er kvaliteten af bilens bevægelse meget høj. Seksten-tommer hjul parret med en bred kofanger giver denne offroader et fedt look. Der er skrevet en lang række gode anmeldelser fra bilejere om dens evne til at køre på tværs.

Den gennemsnitlige hestekræfter for alle modifikationer er 200 enheder. Det er god kraft til så stor en bil. Og hvis modellen er udstyret med en fire-trins motor og automatgear, så har den alle muligheder for at blive førende på banen. Derudover har SUV'en et særligt intelligent drivsystem. Det går ud på at forbinde baghjulene i tilfælde af, at forhjulene begynder at glide. Desuden kan offroad-føreren selv regulere denne proces - der er en funktionsknap på instrumentbrættet. Takket være den kan du tilslutte firehjulstræk, hvis det er nødvendigt, for eksempel på en snedækket russisk vej.

Motor og tilgængelig kraft

Bilen "Mazda Tribute" er kun produceret med fem døre, denne bil har ingen andre karosserimodeller. Men på den anden side varierer motorstørrelserne meget - fra to til tre liter. Næsten alle modeller er udstyret med en Ford Durtec 35-motor. Derudover kan maskinen have en række forskellige motortyper. Generelt er alle forskellene mellem biler af denne model kun klassificeret af tekniske indikatorer. Og udseendet som helhed ændrer sig ikke, vi kan kun sige, at glatheden af linjerne og strømliningen af detaljerne forbedres med hver nymodel. Det er også værd at bemærke, at Mazda Tribute, hvis specifikationer vi nævner, kan have både manuel og automatisk gearkasse.

Hvad er der indeni?

Interiøret i bilen "Mazda Tribute" (anmeldelser fra ejerne er for det meste rosende) har som regel en let finish. For eksempel i "luksus" modifikationen er det naturligt beige læder, som giver en følelse af lethed. Bilens sæder er ret brede, udstyret med et ortopædisk ryglæn.

Takket være disse egenskaber kan bilejere nemt rejse alle afstande. Derudover lettes langdistancekørsel også af, at bagsæderne foldes ud til en meget komfortabel og bred seng. Bagagerummet på Mazda Tribute er voluminøst, og det er også en transformer, det vil sige, at det kan ændre sin konfiguration og rumme omfangsrig last. Dens rumfang er fire hundrede og halvfjerds liter.

Modellens pålidelighed

I det indre af køretøjet er der seks airbags, som er placeret rundt om hele bilens omkreds, og de forreste er også fordoblet. Derudover er der, selv i den grundlæggende konfiguration, et ABS-system og en EBD-bremseforstærker. Udstyret i SUV'en omfatter også tågelygter, som nogle gange simpelthen er nødvendige i vores klima. Og komfort på vejen understøttes af fartpilot og tilbehør med fuld kraft. For de mest krævende mennesker har producenter installeret rensefiltre på klimaanlægget.

Generelt kan vi sige, at Mazda Tribute SUV er en seriøs konkurrent til sine modstykker i rækken. Det har positive egenskaber i flere henseender. Dette er udseendet, og det komfortable interiør, og god håndtering og sikkerhed. Dens pålidelighed bekræftes af Ford-koncernen, selvom den japanske Mazda selv er en af de anerkendte ledere på bilmarkedet. Et respektabelt udseende og en vovet karakter er det, der tiltrækker mange potentielle købere.