Yamaha V Max - motorcykelklassiker

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Yamaha V-Max er en cruiser, der er blevet produceret af det velkendte firma af samme navn siden 1985. Han blev kendt for sin kraftfulde motor og usædvanlige design. For ikke så længe siden, i 2008, blev dens navn ændret til VMAX. Denne "jernhest" har været udgivet i lang tid, men er stadig efterspurgt.

Historie

For at udvikle designet af denne motorcykel var en engelsk designer, John Reed, involveret i arbejdet. Han tog Yamaha Venture Royale-modellen som grundlag og ved hjælp af basen skabte han en cruiser med utrolig kraft. Umiddelbart efter udgivelsen af den første model modtog han kritikerrost og status som "Årets motorcykel". På trods af at salget ikke kun var i Japan, men også i udlandet, blev Yamaha V-Max frigivet til markedet med ikke alt for betydelige ændringer af den første model. Det var umuligt ikke at bemærke, hvor hurtigt køretøjet accelererer, såvel som dets bløde affjedring. I 1993 blev modellen lidt modificeret - gaffelens diameter blev øget, designet til at minimere slingre ved høje hastigheder. Derudover installerede de 4-stemplede bremsekalipre og andre modifikationer, der forbedrede håndteringen, hvilket gjorde cyklen mere sikker. Det er værd at bemærke en interessantFakta: Yamaha V-Max, der blev lanceret i 2008, ligner den allerførste original.

Pakke og specifikationer

Alt dette er selvfølgelig godt. Og hvad med parametrene? 1,16 m - højde, 79,5 cm - bredde og 2,3 m - længde. Disse er dimensionerne på Yamaha V-Max motorcyklen. Krydserens tekniske egenskaber fortjener en detaljeret beskrivelse. Dens motor er en modificeret version af V4 fra en anden opfindelse, Yamaha Venture. Fire ventiler er installeret på cylinderen; Bemærkelsesværdigt er DOHC distributionssystemet. Yderligere, i processen med modernisering og forbedring af alle dele, blev kompressionsforholdet øget til 10,5:1, hvilket tilføjede V-Boost-systemet. Hun, når motoren kører med 6000 rpm, i indsugningsmanifolden kan åbne spjældene mellem 3 og 4, 2 og 1 cylinder. De åbner helt. Takket være tilførselssystemet kan der opnås en 40 procents stigning i øget motoreffekt.

Forbedre modellen

I 2005 demonstrerede virksomheden i Tokyo en ny model af den pågældende motorcykel. De introducerede et nyt chassis, et moderne bremsesystem og mange andre modifikationer. Et par år senere, nemlig den 4. juni 2008, udgav virksomheden en opdateret VMAX-motorcykel fra 2009. Den havde en væskekølet V4-motor af aluminiumsramme. Derudover kan affjedringen nu justeres, koblingen er blevet glidende, brændstoftanken er placeret under sædet, og det blokeringsfrie bremsesystem kan selvfølgelig ikke ignoreres.

Funktioner

Måske, hvis vi taler om denne models særpræg, er den første ting at bemærke den klassiske landing, som er kendetegnet ved det traditionelle arrangement af både fodstøtter og rattet. Og dens forgaffel er placeret i en vinkel, på grund af hvilken modellen er perfekt overskuelig. Dette er en fantastisk jernhest. Men enhver bilist ønsker, at hans motorcykel skal være speciel. Derfor tyr mange til en sådan metode som tuning. Stilfuldt specialdesignet med airbrushing, Yamaha V-Max er et mesterværk af kunst. I dag er der mange måder, som kan hjælpe med at dekorere en motorcykel. Hvad kun tuning muligheder ikke eksisterer! Kunstnere tilbyder en række tegninger lavet i en række forskellige stilarter. Nogle motorcyklister laver endda deres egne billeder og skitser. Her kan du fantasere. Men det vigtigste her er professionalisme. Det er vigtigt, at tuningen udføres af en mester, ellers, hvis en person ikke har nogen erfaring i denne sag, er der en risiko for ikke at dekorere dit køretøj, men at ødelægge det.