2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Honda X4 er en motorcykel produceret af det verdensberømte firma af samme navn. Oprindeligt blev det produceret til hjemmemarkedet i Japan, men efter kort tid blev det berømt over hele verden.
Historie
I 1995 introducerede det verdensberømte firma Yamaha en motorcykel kaldet V-Max. Denne opfindelse kunne give odds til absolut enhver "klassiker". Så var det den første dragster med utrolig magt i historien. Og han havde ingen konkurrenter, før Honda-koncernen frigav sin model. Og det var en motorcykel, hvis navn er Honda X4. Anmeldelser om det var fremragende, så forventningen fra fans af denne type køretøj var berettiget.
Motorcykelspecifikationer
Denne jernhest er udstyret med en kraftfuld krop. Dens forkromede lyddæmperklokker ser ud til at pege opad. Til det 19 centimeter brede baghjul overføres trykket fra motoren - gennem et kædetræk. Først og fremmest henledes opmærksomheden på den behagelige og bløde betjening af motoren. Selvfølgelig er denne motorcykel ikke egnet til racerløb, da dens maksimale hastighed er 200 km / t, og det anbefales ikke at opnå en sådan hastighed. Dette er dog den ideelle cykel tilelskere at ride med vinden. Derudover er det praktisk at køre på byens gader. Det er værd at bemærke den ikke alt for forcerede motor, som i øvrigt har god trækkraft. Og drejningsmomentet på Honda X4 er imponerende. Du kan hurtigt accelerere på den - du vil ikke engang bemærke, når pilen på speedometeret når 180 km/t. For øvrigt ved alle motorcykelentusiaster, at der ikke er noget bedre for en vejbygger end sportscykelbremser. Og det handler om denne model! Det er værd at sige et par ord om transmissionen. Alt er enkelt her - du skal bare udskifte gamle forbrugsvarer til nye i tide. Og så vil transmissionen vare længe. Cyklens håndtering er i top, takket være et stel med god ydeevne og retningsstabilitet.
Udseende
For ikke at nævne, hvordan denne cykel ser ud. Dens mægtige krop minder lidt om en hakker. Han har det godt selv i den bevægelse, der udføres i tæt trafik. Man skal dog huske på, at Honda x4-motorcyklen ikke er designet til at køre i terræn, hvor asf alt er fuldstændig fraværende. Ergonomi på arbejdspladsen på højeste niveau - alt er meget praktisk, praktisk, funktionelt og, vigtigere, lige ved hånden. Honda X4 er en motorcykel, der kan køres komfortabelt selv med en passager. Førerens landing er tæt på den klassiske: Benene er i bunden, ikke forlænget fremad, ryggen er lige. Dette er selvfølgelig ikke altid en behagelig position for kørsel på forstæders motorveje, men den er optimal for byer.
Bekvemmelighed og komfort
Denne cykel vil appellere til begyndere, der ikke tidligere har erfaring med at sidde bag rattet på en dragster-motorcykel. Nå, hvis du starter, så er det med denne model. Sagen er den, at den er meget nemmere at styre end for eksempel den notoriske V-Max. Bundlinjen er en mere fleksibel motor. Hvis Yamaha-motoren efter 7000 viser en eksplosion af utrolig kraft, får Honda X4-motoren ikke voldsom fart - alt er jævnt, glat. Derfor er dette køretøj let at styre med en ret hurtig acceleration. Det er værd at være opmærksom på instrumentgruppen. Dette er en af hovedfordelene ved denne model i forhold til dens forgænger fra Yamaha. I dette tilfælde er alt meget mere bekvemt. Til omdrejningstælleren har Honda en separat plads på rattet, nær speedometeret. Hos Yamaha var han på benzintanken, og det var svært at se ham på farten. Andre instrumenter i modellen fra Honda er placeret på benzintanken - en stilfuld kombination af lysvægte med en aluminiumshætte kan ikke andet end at vække opmærksomhed. Generelt er denne motorcykel en ideel mulighed for elskere af en behagelig og hurtig tur.
Anbefalede:
"Audi 100 C3" - specifikationer for den tidløse legende
I 90'erne var det 3. generation af Audi 100, der var den mest populære udenlandske bil i SNG. Hun blev husket for sit rummelige interiør, rummelige bagagerum, komfortable affjedring og firehjulstræk. Hun konkurrerede trygt i popularitet med Mercedes og BMW
Historien om en legende og genoplivningen af den ikoniske Volkswagen Hippie
Bilen, som roligt kan kaldes et symbol på epoken, er stadig af stor værdi for den ældre generation. Så snart de ikke kaldte "Volkswagen Hippie" i hele dens eksistens, men i historien vil den for evigt forblive som en bil, der symboliserer frihed, kærlighed og rejser. Dog alt, hvad der kendetegnede hippie-subkulturen. Læs om historien om den legendariske bil i vores dagens artikel
Porsche 928: en legende i Porsches historie
Porsche 928 er en af de mest luksuriøse og elegante coupéer i dette tyske firma, produceret i slutningen af 70'erne. Produktionen af modellen varede dog næsten 20 år - fra 1977 til 1995. Denne bil er blevet et direkte bevis på, at Stuttgart-producenterne ikke kun er i stand til at lave bagmotorenheder
BMW 525 - Bayersk legende
Det var BMW 525, der bragte mærket, som plejede at producere flymotorer, så stor popularitet. Et karakteristisk træk ved modellen var en ultra-pålidelig 2,5-liters motor. Lad os finde ud af, hvad der ellers tiltrak køberes opmærksomhed
Jensen Interceptor - en glemt legende
Det firma, der købte rettighederne til navnet og mærket, planlægger at købe Jensen Interceptors rundt om i verden og sælge dem igen, men med en moderne motor og et andet interiør
