Lemforder-virksomhed: oprindelsesland og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Mange bilister står over for reservedele under Lemforder-mærket. Dette er en ret kendt producent, der producerer reservedele af høj kvalitet til udenlandske biler. Ikke desto mindre er anmeldelserne af bilister langt fra altid entydige. Nogen foretrækker dette mærke, andre er mere ligeglade med det, mens andre forsøger at omgå det. Fremstillingsland Lemforder - Tyskland, men hvis du er heldig.

Er det værd at betale ekstra for et mærke?

Den tyske by Lemförder, som ligger i det nordlige Tyskland, blev stedet, hvor virksomheden af samme navn blev grundlagt. Denne organisations logo er en ugle. Siden virksomhedens start tilbage i 1947 har logoet ikke ændret sig meget. Han er i øjeblikket kvalitetssikring.

I dag er Lemforder en del af det tyske firma ZF, somer den største producent af reservedele ikke kun i Tyskland, men også på verdensplan. Organisationen beskæftiger sig især med fremstilling af reservedele til chassiset på en bred vifte af køretøjer. Jeg vil gerne bemærke, at Lemforder reservedele er ret dyre. Oprindelseslandet spiller selvfølgelig en rolle. Når alt kommer til alt, foregår alt i Tyskland samvittighedsfuldt og kan ikke være billigt. Men det er ikke et faktum, at ved at betale for meget for et mærke, vil du modtage reservedele, der ikke er fra Kina. Hvis der er pålidelige leverandører, så skal du ikke spare penge, for Lemforder er altid af god kvalitet.

Meet by tøj

Det første indtryk af en bestilt reservedel dannes altid ved en visuel inspektion af emballagen. For nylig har virksomheden ændret farven på emballagen noget. Fra mørkeblå blev den lysere. Derudover har producenten Lemforder tilføjet et særligt skilt, der angiver, at installationen skal udføres i en specialiseret service. I modsat fald er virksomheden ikke ansvarlig for kvaliteten. Når du køber, skal du straks være opmærksom på denne detalje. Hvis der ikke er et sådant skilt, så er det enten en falsk, eller en reservedel, der har ligget på lageret i lang tid. I mange tilfælde er det bedre at nægte et sådant køb.

Men hvis emballagen er blød, er der muligvis ikke et logo, men i dette tilfælde er det angivet i monteringsvejledningen. Hvad der ellers er værd at være opmærksom på, er klistermærkerne, som uanset emballagetype skal være 2 stk. Den første indeholder grundlæggende oplysninger om delen, for eksempel artikel (3844101), producent (Lemforder), landfremstilling. Navnet og oprindelseslandet er duplikeret på det andet klistermærke. Hvis der er noget g alt, så har du derfor en falsk i hænderne og slet ikke originale Lemforder-reservedele.

Udseende af reservedele

Når du har sat dig grundigt ind i emballagen og sikret dig, at du har originalen i hænderne, kan du gå videre til en visuel inspektion af selve reservedelen. Det er klart, at meget afhænger af, hvad du har i hænderne. Det vil være en stabilisatorstang eller en styrestang - alle gummistøvknapper skal være stramme, metallet må ikke have mekaniske skader. Derudover har originale gummibånd en mere mat finish end falske.

Generelt set kan du fortælle meget. Hvis du virkelig har en original i dine hænder, så vil den være pæn og meget godt lavet. Dette er, hvad Tyskland er berømt for - fremstillingslandet Lemforder. Reservedele skal være mærket - en ugle eller bogstavet L. Uglelogoet betyder, at delen er fremstillet på en af de første 5 fabrikker i virksomheden. Resten er markeret L.

Om kvaliteten af gummiprodukter

Som nævnt ovenfor afhænger delens ressource i høj grad af støvknappens kvalitet. Hvis sidstnævnte går i stykker, så fejler reservedelen ekstremt hurtigt, uanset om det er en kugle eller styrestang. Men det skal forstås, at Lemforder er en del af ZF-gruppen af virksomheder, som omfatter mærker som BOGE, SACHS og andre. Så produktionen af alle gummiprodukter tilbilens chassis håndteres af BOGE. Af denne simple grund kan du foretrække en billigere del, og der er ingen grund til at betale for meget i dette tilfælde.

Det er værd at være opmærksom på, at gummiet er intakt. Eventuelle defekter i form af mikrorevner er simpelthen uacceptable, da en sådan støvfang vil bryde ret hurtigt. Nå, lad os nu gå videre.

Produktion i hele verden

Ofte forventer forbrugeren på et klistermærke at se, at delen er lavet i Tyskland, på hovedfabrikken. Og hvilken overraskelse det er, når der slet ikke er det forventede. For eksempel kan en reservedel laves over alt i Europa eller endda Kina eller Japan. Men det betyder slet ikke, at du er faldet over en falsk. Det er nødvendigt at omhyggeligt kontrollere emballagen og selve delen. Hvis alt stemmer overens med ovenstående beskrivelse, så har du simpelthen fået en reservedel fra en anden fabrik, hvilket ikke fejler noget.

Der er også en opfattelse af, at god kvalitet kun er, hvad der er lavet i Tyskland. Men det er heller ikke helt rigtigt. Hvis reservedelen forlod samlebåndet på virksomhedens officielle fabrik, så bestod den samme kvalitetskontrol som alle de andre, så du skal ikke bekymre dig igen. Der er mange anmeldelser om dette emne på nettet. Fremstillingslandet Lemforder (Tyskland) leverer dele af virkelig høj kvalitet, som bruges af mange bilister.

Forbrugeranmeldelser

En masse nyttig information kan findes på tematiske fora, hvorder diskuteres biler, reservedele osv. At dømme efter bilisters anmeldelser er Lemforder dele af ret høj kvalitet, tidstestet. Nogen installerer dem i 20 år på forskellige biler og er tilfreds. Cirka 80 % af tiden reagerer forbrugere positivt på tyske bildele.

Mange bilister bemærker en temmelig høj ressource af tyske reservedele. For eksempel løber de originale stabilisatorstivere omkring 50-70 tusinde kilometer, afhængigt af vejenes tilstand, og Lemforder løber nogle gange mere end 70 tusinde. Samtidig er prisskiltet for originalen ofte højere. I dette tilfælde giver det ikke mening at betale for meget, det er bedre at tage tyske reservedele, som er lidt billigere og ikke værre.

Om mangler

Der er en lille chance for at falde over en falsk. Faktum er, at kineserne med stor fornøjelse forfalsker populære europæiske mærker. I tilfælde af bildele er dette ret farligt. En pludselig flyvende bold kan jo fremprovokere en ulykke, og der vil ikke være nogen at spørge. Af denne simple grund kan det ikke anbefales at gå efter for lave priser. Hvis prisen på en del er lavere end i onlinebutikker med mere end 10-20%, så er det bedre at omgå det. Når alt kommer til alt, betaler gnieren to gange.

En anden ulempe, som ikke kun er iboende for ZF eller Lemforder, men for mange moderne producenter af reservedele til biler, er en utilstrækkelig mængde fedt under støvfanget. Det er svært at forstå, hvorfor netop dette problem er så akut. Men det skal løses alligevel. Manglen på smøremiddel i gnidningsdelene fører til øget slid, overophedning og til sidst fastklemning. Det er meget farligt. Derfor, efter at have købt den samme trækkraft eller styrespids, er det bedre at tilføje fedt under bagagerummet og køre roligt videre.

Summarize

Dette rejser selvfølgelig spørgsmålet: er det værd at tage "Lemforder", eller er det bedre at foretrække andre erstatninger? Men her er det svært at svare entydigt på, for mange bilister mener, at der ikke findes noget bedre end originalen. Sandt nok sker det, at tyske reservedele fra denne producent går en størrelsesorden længere, og deres pris er mere moderat. Derfor er det ikke nødvendigt at betale for meget for kvalitet, der er snarere en ekstra betaling for et promoveret mærke, som fuldt ud berettiger sig selv.

Hvis du bestiller reservedele gennem netbutikken, så er der ingen garanti for, at Lemforder-boksen ikke indeholder RTS eller DLZ, som er lavet i Kina. Derfor er det bedst at foretage indkøb i betroede butikker, hvor risikoen for at blive bedraget minimeres. Separat er det værd at være opmærksom på stavningen af navnet. Faktum er, at der i dag er et stort antal variationer, det er naturligt, at kun én er korrekt blandt alle. Hvis du står over for dette, så er det bedre at omgå sådan en detalje, fordi der ikke engang er et navn tilbage fra den originale Lemforder, for ikke at sige noget om den kvalitet, som det tyske firma forsøger at holde. Lemforder oprindelsesland er ikke altid Tyskland. Det kunne være Japan eller endda Kina.