GAZ-33027 "Farmer": firehjulstræk "Gazelle 44"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Allhjulstrukne modeller af den indenlandske bil "Gazelle 44" er blevet produceret siden 1995. Denne linje blev udviklet af specialisterne fra Gorky Automobile Plant til levering af varer til svært tilgængelige steder. Før dette havde Gazellen en 42 formel med permanent forhjulstræk. Formlen "44" sørgede også for en plug-in bag. Til at begynde med var mængden af partier lille, da bilen var designet til at transportere små belastninger på dårlige veje, men ikke på fuldstændig ufremkommelighed. Efterhånden blev den firehjulstrukne Gazelle modificeret, og snart så de nyeste bilmodeller lyset. De viste sig at være de mest succesrige og modtog den maksimale efterspørgsel ikke kun fra de landmænd, som de var beregnet til, men også fra repræsentanter for små og mellemstore virksomheder.

Ændringer GAZ-330027

I dag er der mange forskellige modifikationer af "Gazelle 44" - GAZ-330027. Disse er indbyggede platforme, euro-lastbiler med bagklapsdøre, isotermiske varevogne, brødvogne, mobile butikker, kraner, mobile laboratorier, særlige laboratorier i ministeriet for nødsituationer, indenrigsministeriet og færdselspolitiet,mobile værksteder, varevogne, redningstjenester og meget mere. Disse modeller produceres på bestilling og i visse mængder. Basen GAZ-330027 er en let lastbil med lad med mulighed for at installere en markise. Særligt populær bil "Gazelle" 4 meter eller 5 meter - længden af kroppen, fordi det giver dig mulighed for at transportere omfangsrigt gods, som standardmodellen ikke er tilgængelig.

Tekniske parametre GAZ-330027

På grund af installationen af firehjulstræk på GAZ-330027 "Gazelle 44", er manøvredygtigheden faldet betydeligt, og bæreevnen er faldet noget. Den mindste venderadius er blevet - 7,5 meter, hvilket er 2 meter højere end ydeevnen for biler med formlen 42. GAZ-330027 kan transportere 200 kg mindre end sin forgænger. Langrendsevnen er helt sikkert øget, men frihøjden på 190 mm vil næppe tillade lastbilen at køre over ujævnt terræn. Men på vejen vil GAZ-330027 føles fantastisk i ethvert vejr. Bilen er blevet mindre finurlig at vedligeholde, og producenterne har sørget for den uafbrudte levering af reservedele til servicecentre. GAZ-330027 kan køre på både diesel og benzin. Cummins dieselmotor giver Gazelle en miljøindikator - "Euro-4".

Fordele ved GAZ-330027

Firehjulstræk "Gazelle 44" kombinerer de sikre parametre for en fragt-SUV, der er i stand til at holde en given rute, og det europæiske komfortniveauteknologi. Cummins dieselmotor gør det nemt at overvinde forhindringer. Bilen har et solidt design, som er blevet testet i praksis af tusindvis af bilister. Den er nem at betjene og vedligeholde. Bilen har bevist sig ikke kun på landet, men også i byen. Da kropsplatformen kun er en meter fra jorden, er proceduren for lastning og aflæsning ret enkel. Modellens styrbarhed er tæt på en personbils. Bilen er kendetegnet ved en forstærket transmission og gearkasse. Optim alt tilpassede transmissionshjul og højt drejningsmoment gør det muligt for lastbilen at arbejde på dens grænse.

Ulemper ved GAZ-330027

Anmeldelser fra ejerne af den moderne GAZ-330027 er konsekvent positive. Nogle klager over, at lastbilen "spiser" meget olie og hurtigt opbruger sin ressource. Generelt fik bilen en velfortjent popularitet, da den er meget produktiv til en relativt lav pris. Forresten er det værd at bemærke, at i de flåder, der er involveret i godstransport, er GAZ-330027 med en lang krop den mest populære bil, der aldrig tilfældigvis er inaktiv. Oftest bestilles den til transport af omfangsrige byggematerialer og til private og kontorflytninger.