Firehjulstræk "Sobol" (GAZ-27527)

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Fra 2010 begyndte store forandringer på Gorky Automobile Plant. Serien af biler fra GAZelle- og Sobol-familierne har gennemgået en større modernisering og forfining. Og hvis de nye biler udadtil praktisk t alt ikke har ændret sig, så er det i den tekniske del det modsatte (hvad er brugen af den nye amerikanske Cummins-motor værd!). I dagens artikel vil vi overveje en sådan modifikation af GAZ som firehjulstrækket Sobol, udviklet i 2011.

Udseende

Designet af bilen har ikke ændret sig meget. Nu er firehjulstrækket Sobol fremstillet efter samme skema som dets monodrevne modstykker fra 2003. Det eneste kendetegn er hjulene og frihøjden. Takket være brugen af firehjulstræk er frihøjden henholdsvis øget betydeligt, og også åbenheden.

Salon

Bi modsætning til eksteriøret er bilens interiør blevet radik alt redesignet. Ændringerne påvirkede mange ting, herunder frontpanelet. Nu har firehjulstrækkeren Sobol fået en ny mere præcis torpedoarkitektur og et moderne instrumentpanel med to store speedometer- og omdrejningstællerskalaer. Sidstnævnte er i øvrigt udviklet specifikt til ordren af det kendte firma EDAG, som i sin tid lavede instrumentpaneler til tyske Mercedes. Endelig dukkede en normal finish op i kabinen! Plast, som plejede konstant at knirke og rasle (og endda på nye biler), er nu blevet behageligt at røre ved og laver slet ikke uvedkommende lyde. Lydisoleringen blev også forbedret, hvilket simpelthen var fraværende i de tidlige Sobol-modeller.

Kanaldeflektorer falder ikke længere af, når de justeres. Med det nye design af torpedoen blev ventilationssystemet også redesignet, på grund af hvilket ovnens ydeevne steg betydeligt. Med hensyn til passagerer er firehjulstrækket Sobol i stand til komfortabelt at rumme op til 6 personer i flere sæderækker, hvilket gør det muligt at køre uden at have kategori "D"-rettigheder. En 10-personers forlænget version produceres også på Gorky-fabrikken.

Firehjulstræk "Sable" - anmeldelser af tekniske specifikationer

Under motorhjelmen på minivanen er en amerikansk Cummins turbodieselmotor, som også bruges i GAZelle Business-køretøjer. Med sit arbejdsvolumen på 2,8 liter yder den op til 120 hestekræfter. Hjælp fra amerikanske kolleger gjorde det muligt at reduceresamlet brændstofforbrug op til 10,5 liter i blandet tilstand. Men med Sobols dynamik er ikke alt så glat. Et ryk fra nul til "hundredevis" anslås til 25 sekunder, mens den maksimale hastighed er 120 kilometer i timen. Parret med motoren er en 5-trins manuel gearkasse.

Pris for det nye firehjulstræk "Sobol"

Det er værd at bemærke, at brugen af firehjulstræk har øget produktionsomkostningerne for Sobol markant. Minimumsprisen, som den sælges til i Rusland, er 701 tusind rubler (kun 300 tusind mindre end prisen på den nye Ford Transit). De færreste er klar til at ofre et sådant beløb bare af hensyn til evnen til at køre på tværs, så det gik aldrig i masseproduktion.