"Kia-Sportage": firehjulstræk, funktionsprincip, specifikationer og ejeranmeldelser

Indholdsfortegnelse:

"Kia-Sportage": firehjulstræk, funktionsprincip, specifikationer og ejeranmeldelser
"Kia-Sportage": firehjulstræk, funktionsprincip, specifikationer og ejeranmeldelser
Anonim

For ikke så længe siden startede salget af den opdaterede Kia-Sportage SUV med firehjulstræk på hjemmemarkedet. Denne crossover er en af de mest efterspurgte repræsentanter for sit segment. Brugere sætter pris på bilen for den optimale kombination af pris- og kvalitetsparametre, samt praktisk og godt standardudstyr. Den koreansk fremstillede bil er i de førende positioner og kommer ikke til at opgive dem. Lad os overveje mere detaljeret egenskaberne og funktionerne ved dette køretøj, såvel som ejernes anmeldelser om det.

SUV "Kia-Sportage"
SUV "Kia-Sportage"

Generelle oplysninger

Hvad angår tekniske muligheder, kan den opdaterede "Kia-Sportage" med firehjulstræk prale af et godt udvalg af drivlinjer og transmissionsenheder. I dette segment præsenteres benzin- og dieselversioner med forskellige kapaciteter. Dette adskiller den betragtede crossover fra konkurrenterne. Med hensyn til kapacitet er køretøjet også ganskekomfortabel. Den overgår Ford Kuga, Nissan Qashqai og Mazda CX-5 i denne indikator. Det er rigtigt, bilen er ringere end Toyota RAV-4, Honda SRV og Hyundai Taxon.

Tekniske planspecifikationer

Følgende er hovedparametrene for crossoveren "Kia-Sportage" (firehjulstræk"):

  • motorer - 1,6 liters benzin- eller dieselmotor;
  • transmissionsenhed - sekstrins manuel eller automatisk;
  • effektparameter - 132 hk s.;
  • for/baghjulsophæng - MacPherson uafhængigt gassystem (eller uafhængigt multi-link tilsvarende);
  • egenvægt - 1,56 t;
  • maksimal hastighed - 186/200 km/t;
  • acceleration til "hundrede" - 9, 1/11, 5 sekunder;
  • gennemsnitligt brændstofforbrug - 7,6 l/100 km;
  • bagagerumskapacitet - 466/1450 l;
  • længde/bredde/højde - 4, 48/1, 85/1, 65 m;
  • akselafstand - 2,67 m;
  • frihøjde - 18,2 cm.
  • Salon "Kia-Sportage"
    Salon "Kia-Sportage"

Powertrains

Den pågældende bil i basisversionen blev produceret med en 1,6-liters benzinmotor, som var samlet med en sekstrins manuel gearkasse. Den næstmest populære modifikation var udstyret med automatisk gearkasse til seks tilstande. Tidligere kun tilgængelig i forhjulstræk, nu er Kia Sportage med firehjulstræk blevet populær. Den sidstes kraft"motor" spænder fra 115 til 138 hestekræfter.

En to-liters dieselmotor tilbydes som ekstraudstyr, som er parret med en opdateret otte-trins automat. En sådan ændring er endnu ikke modtaget på hjemmemarkedet gennem officielle kilder.

Pakke

Crossover "Kia-Sportage" automat med firehjulstræk, selv i basisudstyr, er gennemført ganske godt. Dette inkluderer Hill Climbing Assist, opvarmede bakspejle, mulighed for automatisk foldning.

I minimumsudstyret modtager forbrugeren også:

  • auto-on hovedoptik;
  • justerbart lodret og vandret rat;
  • klimaanlæg;
  • hovedstøtter og armlæn i den bagerste sæderække;
  • multimediesystem med berøringsskærm, seks højttalere, smartphoneaktivering;
  • bakkamera;
  • Ratknapper til radioknap.
  • Billede "Kia-Sportage" firehjulstræk
    Billede "Kia-Sportage" firehjulstræk

Funktioner

Grundkonfigurationen af "Kia-Sportage 3" med firehjulstræk er ikke udstyret med tagræling. Også brugere i denne version er ikke tilgængelige LED-elementer af hovedoptik og "passagervogn". Som en slags bonus tilbyder producenten kun et reparationssæt.

Funktionen til at kontrollere "blinde" zoner er kun tilgængelig i "top"-konfigurationen. Til hjemmemarkedet, adaptive fartpilotsystemer ogvognbanehold. Denne bil har ingen udsyn hele vejen rundt på grund af tilstedeværelsen af kun ét kamera. Samlingen af SUV'ens interiør er af høj kvalitet, den er færdig med materialer, der er behagelige at røre ved, ikke værre end "Tuareg" eller "Tiguan" interiøret.

Der er plads nok inde i bilen, førersædet kan justeres. Bagerste række er rummelig, der er god plads til tre voksne. Dørene åbner bredt, hvilket giver en behagelig pasform og ikke skaber problemer ved montering af barnestol. Der er god plads til småting, der kan nemt komme en flaske vand i handskerummet, og der er et par praktiske kopholdere mellem fører og passager.

Billede "Kia-Sportage"
Billede "Kia-Sportage"

Sikkerhed

Som det fremgår af anmeldelserne, overgår "Kia-Sportage" med firehjulstræk med hensyn til sikkerhed "Renault Duster". En crashtest udført i 2015 viste, at den pågældende bil fortjente fem stjerner ifølge Euro NCAP. Crossoveren viste sig bedst af alle i tests for sikkerheden for føreren og den voksne passager. Lidt lavere, men også på et højt niveau, vurderede de sikkerheden ved transport af børn. Situationen er lidt værre med elektroniske systemer til at imødegå uforudsete og nødsituationer.

"Sporteydzh" er ikke udstyret med det mest rummelige bagagerum sammenlignet med andre medlemmer af samme klasse. Alligevel er 466 liter med sæderne lagt ned et ganske udmærket tal. Maksimal rumvolumenstiger tre gange, når bagsæderne klappes sammen, som omdannes i forholdet 60/40.

Anmeldelser om "Kia-Sportage" i maskinen med firehjulstræk

Ifølge brugerfeedback er den pågældende SUV velegnet til folk, der har hyppige ture ud af byen eller på vanskelige veje med hensyn til cross-country evner. En bil med firehjulstræk føles fantastisk i byen, men den er sværere at betjene og vedligeholde. Eksperter råder dem, der hovedsageligt bevæger sig rundt i byen, til at vælge en forhjulstrukket model. For det første er firehjulstræksmodifikationen dyrere i pris. For det andet har den mere brændstofforbrug. Uanset hvad, er det op til dig.

I deres anmeldelser af dieselversionerne af Kia-Sportage bemærker ejerne, at der er en lille vibration på versioner med begge drivaksler ved høje hastigheder, men ellers er der ingen særlige forskelle mellem benzinversionen og diesel en.

Bil "Kia-Sportage"
Bil "Kia-Sportage"

Oversigt

At dømme efter forbrugeranmeldelser og den pågældende bils egenskaber er det med firehjulstræk bedre at vælge en dieselvariant. Den er mere kraftfuld og mere praktisk og bruger også mindre brændstof. Generelt er bilen ganske værdig, har ret til international konkurrence i sit segment.

Anbefalede: