"Renault Sandero": udstyr, specifikationer, anmeldelse med foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Udenlandske budgetbiler er meget populære i vores land. En billig udenlandsk bil er et godt alternativ til indenlandske biler. For en lille pris modtager køberen en pålidelig og praktisk bil. Hvis vi taler om producenter, er koreanske og franske mærker nu populære, især Renault. En af de mere overkommelige biler i rækken er Renault Sandero. Vi vil overveje det komplette sæt, foto, tekniske egenskaber og en oversigt over maskinen i artiklen.

Description

Så, hvad er det for en bil? Renault Sandero er en femdørs B-klasse hatchback. I øjeblikket produceres anden generation af Renault Sandero. Bilen blev præsenteret som en del af Paris Auto Show i 2012.

Design

Udvendigt ser bilen beskeden ud, men pæn. Designet viser funktioner"bror" kaldet "Logan". Men her - i modsætning til den sidste version - er kofangerne altid malet i karrosserifarve, uanset konfigurationen. Renault Sandero fik pæne forlygter med kørelys, samt en bred grill med firmalogo. I bunden af kofangeren er runde tågelygter med en stor kromkant. Generelt modtog Sandero billedet af en beskeden urban hatchback. Der er ingen lyse linjer og specielle detaljer i det ydre. Der er ingen måde at skille sig ud på Sandero. Denne model blev dog ikke skabt til sådanne formål.

Dimensioner, frigang

Maskinen er ret kompakt. Så den samlede længde er 4,07 meter, bredde - 1,52, højde - 1,73 meter. Akselafstanden er 2589 mm. Køreklar vægt - fra 1100 til 1150 kg (afhængig af den installerede motor og gearkasse).

Uanset konfigurationen har Renault Sandero god frihøjde. Under belastning er dens værdi 15,5 centimeter. På grund af den høje frihøjde og korte bund er denne bil i stand til nemt at køre på alle veje, selv uden dækning. Bilen er selvfølgelig ikke designet til sumpe, men den er ganske nok til at tage familien med på picnic dybt ind i skoven.

Interiør

Salonen ser meget moderne ud, men der vil aldrig være nogle luksuriøse elementer her. Plasten er hård, isoleringen er h alt - siger folk i anmeldelserne. Ikke desto mindre er det behageligt at sidde bag rattet: ergonomien i Renault er gennemtænkt. Varmekontrolenheden er bekvemt placeret på midterkonsollen. Norm alt ikke for "Sandero".sørgede for musik. Men mod betaling kan du købe en 7-tommer radio med navigation. Instrumentpanelet indeholder tre brønde.

Renault-kabinen er designet til fem, men i praksis er der kun plads til to bagerst. Den bagerste sofa er smal, så de tre ryttere bliver tydeligt trange. Og selve ryggen er meget flad (i modsætning til forsæderne).

Trunk

Uanset konfigurationen har Renault Sandero i det nye karrosseri et 320-liters bagagerum. Ved første øjekast virker lydstyrken lille. Men på grund af den korrekte form, kan du sætte virkelig dimensionelle ting her. Og hvis du skal transportere noget ikke-standard, er der en funktion med at folde bagsædernes ryg i forholdet 60:40. Som et resultat stiger bagagerummets volumen til 1200 liter. Det vil dog ikke være muligt at få et fladt gulv. Det siger ejerne. Under det hævede gulv er et reservedæk i fuld størrelse og et grundlæggende værktøjssæt.

Renault Sandero: specifikationer

Bilen har flere konfigurationer, samt motormuligheder. Der er flere benzinmotorer i rækken. Hvad er egenskaberne ved Renault Sandero i den grundlæggende konfiguration? Den oprindelige version er samlet af en otte-ventils firecylindret motor med en kapacitet på 82 hestekræfter. Forbrændingsmotorens drejningsmoment er 134 Nm. Arbejdsvolumen - 1,6 liter.

Næste på listen er en 16-ventils kraftenhed. Den udvikler 102 hestekræfter ved samme driftbind. Moment - 145 Nm. Det er værd at bemærke, at denne motor har bedre trækkraft end den forrige. Motoren skal ikke køres til grænsen for at accelerere dynamisk. Fuldt drejningsmoment afsløres ved 3,8 tusind rpm. Blandt funktionerne ved den franske kraftenhed skal timingsystemet til justering af timingen bemærkes.

I luksuskonfigurationen er den nye Renault Sandero udstyret med en 113-hestes kraftenhed. Dens volumen er 1,6 liter. Hvad angår transmissioner, kan der være flere. I grundkonfigurationen er Renault Sandero udstyret med en femtrins manuel gearkasse. En 4-trins automatgearkasse er også tilgængelig for køberen.

Dynamik, forbrug

"Renault Sandero" blev ikke skabt til racerløb (med undtagelse af en speciel version af RS, men ikke om det nu), så denne hatchback kan ikke kaldes hurtig. Den svageste motor accelererer bilen til hundredvis på 13,9 sekunder. Med den kraftigste motor suser Renault Sandero op til 100 kilometer i timen på 10,7 sekunder. Den maksimale hastighed er fra 163 til 177 kilometer i timen, afhængig af den installerede motor. Gennemsnitligt brændstofforbrug - fra 6,6 til 8,6 liter, afhængig af motor og gearkasse.

vedhæng

Denne hatchback blev bygget på M0-platformen, hvor motorenheden skal placeres på tværs. Renault har klassiske MacPherson stivere foran, og en semi-uafhængig bjælke bagpå. Denne suspensionsordning er enkel og pålidelig, så ejerne har ingen problemer med dens reparation. Ja, bilen kan virke hård i pitten, men affjedringsdelene er megetressource. Styretøj - tandstang med hydraulisk booster. Bemærk, at krængningsstangen er monteret både for og bag. Bremsesystemet er forreste skive, bag - tromle. Ordningen er meget primitiv. Men allerede i grundkonfigurationen er Renault Sandero (inklusive Stepway) udstyret med et ABS-system

pakker

På det russiske marked sælges Renault Sandero i flere udstyrsniveauer:

• Adgang.
• Liv.
• Kør.

Prisen på den grundlæggende konfiguration er 554 tusind rubler. Denne pris inkluderer en 82-hestes motor og en manuel gearkasse. Der er ingen andre kraftværker og gearkasser i denne konfiguration til Renault Sandero. Denne pris inkluderer også følgende muligheder:

• Centrallås.
• Servostyring.
• Én airbag.
• ABS og bremsekraftfordeling.
• Smedede 15" fælge.
• Fuld størrelse reservedele.
• Lys tonede ruder.
• Beskyttelse af motorkrumtaphus.
• Kørelys og halogenlygter.
• Stofsalon.
• Opvarmet bagrude.

Som en mulighed foreslås det at installere Glonass-systemet for 12 tusind rubler og maling i metallisk farve for 15 tusind rubler.

Næste kommer Life-versionen. Den oprindelige pris for et komplet sæt er 630 tusind rubler. En variant med en 113-hestes motor vil koste 690 tusind. Der er også en version med automatgear og en 102-hestes forbrændingsmotor. Omkostningerne ved en sådan konfiguration er 720 tusindrubler. Denne version er i øvrigt basen for Sandero-Stepway. Sidstnævnte kan købes til en pris af 710 tusind rubler.

Hvis vi taler om udstyrsniveauet, inkluderer Life-pakken (udover den grundlæggende liste præsenteret ovenfor) muligheder såsom:

• Cruise control.
• To airbags.
• Tågelygter.
• Lys i bagagerummet.
• Chrome gitterbeklædning.
• Skiftindikator.
• Chrome-trim på instrumentpanelelementer.
• Lufttemperatursensor.
• 12-volts stikkontakt til bagsædepassagerer.

For en ekstra betaling på 30 tusind rubler er det muligt at installere et klimaanlæg. For 7 tusind rubler vil et fjernstartssystem for motoren være tilgængeligt i bilen. Den officielle forhandler tilbyder også en "vinterpakke" af muligheder, som inkluderer opvarmning:

• forsæder;
• forrude;
• bakspejle.

Omkostningerne ved option-pakken er 17 tusind rubler. Installation af grundlæggende akustik vil koste køberen 11 tusind rubler. For 17 tusind rubler kan bilen udstyres med en mere funktionel hovedenhed med en 7-tommer skærm og et navigationssystem.

Den maksimale konfiguration "Drive" er tilgængelig til en pris på 720 tusind rubler. For denne pris vil køber modtage en grundlæggende 82-hestes motor på en manuel kasse. Udgave med automat og 102-hestes motor bliverdyrere med 70 tusind rubler. Ud over de muligheder, der er anført ovenfor i den tidligere version, inkluderer pakken:

• Cruise control.
• Front- og sideairbags.
• 15" alufælge.
• Elektrisk betjente og opvarmede førerspejle.
• Kofanger med forkromet tågelygteomkreds.
• Højdejusterbart styr.
• Højdejusterbart førersæde.
• Klimakontrol.
• Fire el-ruder.
• Belysning i handskerum.
• Bluetooth-aktiveret lydsystem.
• Opvarmede forsæder.
• Læderrat.

Som ekstraudstyr er det muligt at installere et multimediesystem med en 7-tommer skærm, et kursstabilitetssystem og Glonass. Derudover er en "sikkerhedspakke" tilgængelig for 16.000 rubler, inklusive parkeringssensorer bagpå, et stabilitetskontrolsystem og et bakkestartassistentsystem.