Avatyre Freeze-dæk: anmeldelser, funktioner og beskrivelse

Indholdsfortegnelse:

Avatyre Freeze-dæk: anmeldelser, funktioner og beskrivelse
Avatyre Freeze-dæk: anmeldelser, funktioner og beskrivelse
Anonim

Funktionen ved alle dæk fremstillet i Kina er den lave pris. Gummimærker fra Middle Kingdom er billige. Og ofte er kvaliteten af dæk på ingen måde ringere end analoger fra anerkendte verdensbekymringer. Denne afhandling gælder fuldt ud for Avatyre Freeze-dæk. I anmeldelserne om dem bemærker bilister bare kombinationen af en attraktiv pris og anstændig pålidelighed. Mærket i sig selv er unikt. Produktionsfaciliteter er placeret i Kina, designkontoret er beliggende i Canada.

Kinas flag
Kinas flag

For hvilke biler

Denne model er designet til budget sedaner og mellemklassebiler. Dette er tydeligt antydet af størrelsesudvalget af dæk. I alt kan 15 forskellige størrelser findes på udsalg med landingsdiametre fra 13 til 17 tommer.

Sæson

Sedan på en vintervej
Sedan på en vintervej

Vinterdæk. Dækblandingen er meget blød. Den præsenterede model er i stand til at bevare sin elasticitet selv i ekstrem frost. Ved positive temperaturer øges dækrullen markant. Dette fører til øget slid.

Funktionerslidbane

Avatyre Freeze Tread
Avatyre Freeze Tread

Slidbanedesignet er usædvanligt. Producenter forsynede disse dæk med et symmetrisk retningsmønster, den sædvanlige opdeling i afstivninger er fraværende. Den centrale del er repræsenteret af rækker af blokke med kompleks geometrisk form, skrå til hinanden i en spids vinkel. Hvert element er kendetegnet ved massivitet og øget stivhed. Dette gør det muligt for dækkene at opretholde profilstabilitet under pludselige dynamiske belastninger. I anmeldelser af Avatyre Freeze anbefaler chauffører ikke at accelerere til høje hastigheder. Disse dæk er kun lavet til langsom kørsel.

De præsenterede vinterdæk er kendetegnet ved massive og store skulderområder. Desuden modtog den ydre sidevæg af hjulene yderligere forstærkning. Takket være denne tekniske løsning er dækkene stabile ved sving og bremsning. Nedrivning til siderne er udelukket.

Behavior on Ice

I anmeldelser af Avatyre Freeze bemærker bilister også stabiliteten af adfærd på en iset vej. For at forbedre kvaliteten af kontakten med den præsenterede type overflader forsynede producenten disse dæk med pigge.

Steder til fastgørelse af pigge er arrangeret med variabel stigning. Dette giver dig mulighed for at slippe af med effekten af sporet. Bilen drejer selvsikkert, passerer manøvrer uden at skride. Pighovedet på Avatyre Freeze-dæk er afrundet. Det er bedre at nægte skarpe manøvrer.

Ridning i sneen

På en snedækket vej viste de præsenterede dæk sig fra deres bedste side. Massive blokke skubber hurtigt igennem løs sne og giver selvtillidvejgreb. Styringen er stabil, der er ingen problemer i dette tilfælde.

Ridning gennem vandpytter

Kørsel på våde veje gøres vanskeligere af den specifikke vandbarriere, der dannes mellem asf altbelægningen og dækkets overflade. Kontaktområdet er reduceret, der er risiko for tab af kontrol og håndterbarhed. I anmeldelser af Avatyre Freeze hævder bilister, at producenterne har formået fuldstændigt at neutralisere risiciene ved hydroplaning-effekten. Dette blev opnået gennem en række tiltag.

vandplanende effekt
vandplanende effekt

For det første forbedrer selve det retningsbestemte slidbanemønster hastigheden for fjernelse af vand fra kontaktfeltet. Denne designvariant bruges endda i specifikke regndæk.

For det andet er dræning repræsenteret af et komplekst system af langsgående og tværgående riller. Alle elementer har fået øgede størrelser, hvilket giver dig mulighed for at fjerne mere vand pr. tidsenhed.

For det tredje blev bølgede lameller påført hver blok. De øger antallet af skærekanter i kontaktområdet og øger generelt kvaliteten af grebet.

For det fjerde blev siliciumdioxid indført i forbindelsen. Med den mindskes risikoen for, at dæk glider på en våd asf altvej. I anmeldelser af Avatyre Freeze hævder bilister, at gummiet praktisk t alt klæber til vejen.

Holdbarhed

Disse dæk viser en anstændig løberessource. En række bilister hævder, at kvaliteten af kontrol først falder efter 50 tusinde kilometer. Producenten Avatyre Freeze gjorde et godt stykke arbejde med spørgsmålet om at øgeslidstyrke.

For eksempel, når de kompilerede en gummiblanding, øgede virksomhedens kemikere andelen af kønrøg. Slidhastigheden er faldet betydeligt.

Nappens fastgørelsespunkter har fået yderligere forstærkning. Dette forhindrer for tidligt tab af disse små elementer. Det er bare om at køre hjulene for at glemme anbefales heller ikke. De første tusinde km skal køres så roligt som muligt.

Anbefalede: