Tegn "Hovedvej": retning og effektområde

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:27

I dagens artikel vil vi diskutere skiltet "Hovedvej" (2.1), som er forbundet med mange spørgsmål til både begyndere og bilister med en anstændig køreoplevelse. Som regel er det sværeste for dem at finde ud af præcis, hvordan dette skilt fungerer på steder, hvor vejen ændrer retning, og også at bestemme, hvor dens handlingszone ender. Vi vil overveje disse og nogle andre emner relateret til det nævnte skilt mere detaljeret.

Hvilken del af vejen er angivet med skiltet 2.1

Tegnet "Hovedvej" er et af dem, der angiver prioritet. Den er installeret på vejen, hvilket har en fordel i forhold til kørebanen, der krydser den. Og det gør de som regel på steder, hvor krydset ikke er reguleret, eller der er indkørsel fra sådan et stykke af vejen til krydset.

Med andre ord bestemmer det beskrevne skilt rækkefølgen af krydsning gennem en ureguleretkryds (i øvrigt annullerer et lyskryds og en trafikleder dette skilt). Under den kan der desuden monteres et skilt (8.13), der angiver i hvilken retning hovedvejen går, og dette skal tages i betragtning af føreren for at indstille rækkefølgen af krydset.

Hvordan ser hovedvejskiltet ud

Vejen, hvor du skal vige for trafikken, er angivet med et skilt i form af en gul diamant i en hvid ramme. Skiltet "Main Road" har en sådan form af en grund, det har ingen analog, så skiltet er let at opdage i enhver sektion af krydset, selv fra bagsiden. Og dette vil hjælpe chaufføren til korrekt at bestemme rækkefølgen af passage gennem et vanskeligt stykke af vejen.

For større sikkerhed råder erfarne bilister til, når de nærmer sig et vejkryds, at sætte farten ned og omhyggeligt undersøge dets højre hjørne. Hvis der ikke er noget skilt, så se på det venstre hjørne, som er tættere på føreren, og så på det længere væk. Dette vil hjælpe dig med at orientere dig præcist og forstå, om du skal vige.

Hvordan kan du bestemme, hvilken vej der er den vigtigste, hvis skiltet ikke er installeret

I hver bygd er skiltet "Hovedvej", hvis billede du kan se i denne artikel, installeret foran kryds. Men lad os også afklare, hvordan du kan bestemme hovedvejen, hvis dette skilt ikke er der?

I sådanne tilfælde vil både vejoverfladen og placeringen af tilstødende veje hjælpe dig. Status for den vigtigste vil kun modtages af den, hvor der er en hård belægning ifttil ikke-asf alteret, eller en som udgange fra nærliggende områder støder op til.

Husk i øvrigt på, at selvom der er en fortov på en sekundær vej, i området ved siden af krydset, bliver den stadig ikke den samme i værdi som den, der krydser den.

Placeringen af skiltet

Vejskiltet "Hovedvej" er placeret under hensyntagen til afstanden til det sted, hvor det starter. Det vil sige, at dette skilt kan installeres umiddelbart før krydset, som vil være underlagt denne begrænsning.

Før alle vejkryds gentages det beskrevne prioritetsskilt. Denne forholdsregel er nødvendig i forbindelse med de særlige forhold ved betjeningen af skiltene "Giv efter" (2.4), "Kryds …" (2.3.1) eller "Forbindelse af en sekundær vej" (2.3.2 - 2.3.7), som installeres inden de forlader de tilstødende sidegader. Alle de anførte skilte oplyser ikke om, at den krydsede vej er den vigtigste, men kræver kun, at du viger for passagen med eller uden obligatorisk stop. For at udfylde oplysningerne er tegn 2.1 duplikeret.

Forresten, i stedet for det endnu en gang gentagne skilt "Hovedvej", bruges nogle gange en af varianterne af skiltet "Adjunktion til hovedvejen". Men under hensyntagen til det faktum, at det ikke er installeret lige foran krydset, men i afstand fra det, er dette ret svært at gøre i byforhold. Derfor bruges denne kombination oftere ikke i bosættelser, men bag dem.

Aktivitetsområde for skiltet "Mainvej"

I befolkede områder skal dette skilt i øvrigt duplikeres foran hvert vejkryds, også fordi det faktisk ikke har noget dækningsområde, bortset fra installationsstedet, fordi det kun foreslår prioriteringer ved krydset, hvor det er placeret.

Hvis skiltet er installeret i begyndelsen af vejen (nemlig bagved krydset), så forlænges dets gyldighed for hele vejen. Og hvor vejen ophører med at være hovedvejen, er der opsat et skilt 2.2, der siger dette. Husk i øvrigt, at dette skilt ikke umiddelbart gør vejen til en sekundær vej, det gør det klart, at der er et kryds af tilsvarende veje foran dig.

Hvordan hovedvejen ændrer retningsskiltet fungerer

Hvis der ikke er et skilt under skiltet, betyder det, at den prioriterede vej går ligeud. I tilfælde af en ændring af dens retning, sættes et ekstra tegn.

Som erfarne bilister bekræfter, er det sværest at planlægge dine handlinger i de vejkryds, hvor retningen ændres langs hovedvejen. En sådan sektion af veje kombinerer problemer af to typer: krydset mellem ækvivalente og ulige vejkryds. Og den største fejl hos bilister i sådanne tilfælde er, at de kun tager hensyn til de tegn, de ser, uden at tænke på andre hjørner af dette kryds (vi har allerede t alt om dette ovenfor).

Forestil dig tilfældet, når du er i et vejkryds med en omdirigeret prioriteret vej. Både du og føreren, der står f.eks. til højre foran krydset, ser enog samme "Main Road" skilt, som giver en fordel i trafikken! Og dette opdages som regel først senere, efter ulykken! Så hvad er det rigtige at gøre under sådanne forhold?

Kørerens handlingsalgoritme i tilfælde af ændringer i retningen af den prioriterede vej i krydset

• Ved at være ved sådan et kryds, husk at tænke på alle dets sider og sørg for at tage hensyn til skiltet 8.13, som vil vise retningen af hovedvejen.
• Du kan ment alt placere dette skilt i midten af krydset, og så vil en bred linje vise hovedvejen, og to smalle - sekundære.
• Sletning af de sekundære fra bevidstheden midlertidigt, skal du huske hovedafsnittet. Så skal både du og chaufføren på den anden halvdel af hovedvejen handle efter højrehåndsblokeringsreglen.
• Naturligvis vil den, der ikke har nogen sådan forstyrrelse, flytte sig først.
• Og først efter at bilerne forlader hovedafsnittet, begynder trafikken på de sekundære veje at bevæge sig på samme måde.

Bemærk, at et vanskeligt kryds på denne måde kan opdeles i to halvdele, der er symmetriske og lette at passere.

Skilt i stykker

Husk også, at hvis føreren overtræder kravene i et vejskilt, nemlig hvis bilen ikke får fortrinstrafik i krydset, er sådanne handlinger kvalificerede i overensstemmelse med artikel 12.13 i loven om administrative overtrædelser Russiske Føderation og straffes med en bøde på 1000 rubler. Og i tilfælde af kørsel, hvor det var forbudt uden standsning, straffes føreren efter art.12.16 i Den Russiske Føderations administrative kodeks med en advarsel, eller han får en bøde på 500 rubler

Få dig selv en tabel over færdselspolitiets bøder, som giver dig mulighed for at navigere i graden af straf for eventuelle overtrædelser af reglerne.

Råd til dem, der kører ind i krydset på vejen, der anses for at være det vigtigste

Og til sidst vil jeg gerne inspirere dem, der kørte til krydset og passerede skiltet "Hovedvej": Bemærk venligst, at bilister, der i øjeblikket er på en sekundær vej, ikke husker færdselsreglerne!

Glem ikke dette et øjeblik, og prøv ikke at krydse krydset med det samme. Stop først og sørg for, at du er underlegen, og først efter at have indset dette, fortsæt med at bevæge dig. Kun en sådan holdning til vejen vil gøre din vej sikker, og du vil med succes og uden hændelser komme derhen, hvor du havde travlt.