Ford GT-bil: specifikationer, historie, fotos

Indholdsfortegnelse:

Ford GT-bil: specifikationer, historie, fotos
Ford GT-bil: specifikationer, historie, fotos
Anonim

Det amerikanske firma Ford Motor Company udviklede den første generation af Mustang i 1964. En aktiv reklamekampagne bidrog til, at dette projekt er blevet et af de mest succesrige og massive i bilverdenen. På bare et år har virksomheden frigivet mere end 263.000 Ford GT'er fra samlebåndet, hvilket allerede siger en del.

tre generationer af vadested
tre generationer af vadested

Første generation

Præsentationen fandt sted i 1964 i New York. Bilen tiltrak sig øjeblikkeligt de besøgendes opmærksomhed. På grund af sin lave silhuet (kun 40 tommer høj) er Ford blevet døbt GT40.

Den første testkørsel på Le Mans afslørede samtidig problemer med kølesystemet, aerodynamikken osv. Men selv i dette scenarie blev der sat en omgangsrekord. Ford Mustang GT formåede at accelerere til 212 km/t. Efter løbet blev bilen sendt til Shelby til revision.

Anden generation

Carroll Shelby forbedrede GT40 ved at efterse kølesystemet og installere en 7-liters motor, der var mere pålidelig og højteknologisk mht.sammenlignet med sin forgænger. Debuten fandt sted i 1965 med flere priser i Detroit. Desværre nåede Ford ikke til Le Mans denne gang.

Men allerede det næste år blev der etableret et fuldstændigt monopol. De første 3 præmier blev taget af Ford GT. Situationen har ikke ændret sig i 4 år. For en amerikansk virksomhed var dette virkelig en stor succes. Da fans ivrigt ville have en GT-model i deres garager, blev der udviklet en landevejsversion, som blev betragtet som den dyreste blandt Ford-biler.

sportsvogns farver
sportsvogns farver

stilen før stormen

I mange år gjorde Ford intet forsøg på at udvikle nye GT-modeller. For fansene var dette et meget overraskende træk, da Ford GT for nylig jævnligt indtog førstepladsen i højhastighedsløb.

Men i 2002 skete der noget, som ingen havde forventet. Lige i tide til virksomhedens hundrede års jubilæum blev næste generations GT-koncept afsløret i Detroit. Det vigtigste var, at designeren formåede at skabe en moderne racerbil, men med de klassiske funktioner fra sin forgænger.

Den nye model er blevet noget bredere og højere, så føreren og passageren kunne føle sig mere komfortable. Superbilen blev først sat i produktion i 2004. En motor med en kapacitet på 550 liter blev installeret på bilen. Med. Den maksimale hastighed var omkring 300 km/t, og accelerationen til hundrede var 3,3 sekunder.

Virksomhedens ledelse meddelte i begyndelsen af produktionen, at modellen er begrænset og vil blive produceretkun 2 år gammel. I løbet af denne tid blev der indsamlet lidt mere end 4.000 tusinde eksemplarer, som hver kostede 150 tusind dollars.

2015 model
2015 model

Seneste virksomhedsudvikling

Den begejstrede offentlighed håbede, at der denne gang ville være en efterfølger, og at han ikke skulle vente for længe. Og så skete det, efter 9 år blev konceptet med den nye 2015-model præsenteret i Detroit. Denne prototype er designet med den maksimale mængde af aluminium og kulfiber, som kan forbedre aerodynamikken betydeligt og reducere vægten.

Bilinteriør er et separat samtaleemne. Den er som før lavet i en streng stil, men har en række funktioner. For det første en masse elektroniske systemer, der er konfigureret afhængigt af bilens køretilstand. For det andet er sæderne integreret i kabinens struktur, hvilket gjorde det muligt at vinde lidt i massen. Ratbetjening, ligesom i Formel 1.

Ford med ecobust motor
Ford med ecobust motor

Der er ingen forventet V8 under motorhjelmen. I stedet er der installeret en V6 EcoBust kraftenhed, parret med en 7-trins robotgearkasse. Motoren har to turbiner, på grund af hvilke det var muligt at opnå en effekt på 608 liter. Med. Prisen på biler er endnu ikke specificeret. Mest sandsynligt vil alle hemmelighederne blive afsløret med udgivelsen af den nye "Ferarri McLaren 650".

Ford Mustang GT 500 Eleanor

Eleanor fra 1967 er drømmen for mange veteranbilsamlere. Dette er det samme udyr, som Nicolas Cage var på i Gone in 60 Seconds. Hvad er specielt ved denne bil? Pointen er ikke kun i de tekniske egenskaber, men også i dets udseende. Alt foregår i en aggressiv stil. Brede hjulkasser, en "puklet" kaleche og flere store luftindtag. Alle disse detaljer tiltrak sig opmærksomhed, straks var der en utvetydig mening - stærk og kraftfuld.

Men specifikationerne for Ford GT er også overraskende. Under motorhjelmen er en 7-liters Nascar-motor, der arbejder med en 5-trins manuel. Desuden er kraftenheden udstyret med en turbolader. Den maksimale hastighed er -204 km/t, og acceleration til hundredvis udføres på 4,3 sekunder. Paskraft - 350 l. med., men indimellem kan du finde tvunget op til 500 liter. Med. modeller. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus er cirka 21 liter, og tankvolumen er 61.

Skivebremser med antiblokeringssystem giver komfortabel og sikker bevægelse. Der er også installeret et godt lydsystem til sin tid, og en servostyring er tilvejebragt for bedre håndtering.

I kabinen er alt ekstremt kortfattet, men alle konfigurationer kan kaldes luksuriøse. Der blev brugt dyrt læder, træ og aluminium i interiøret.

kropsudvikling
kropsudvikling

Evig klassiker

På trods af at vi ikke vil se en anden bil som Ford GT, vil den være genstand for diskussion i mange år fremover. Mange samlere ønsker at få en eksklusiv Ford-model, men det er ikke alle, der lykkes. Sagen er, at racerversionen af "Eleanor" ikke var tilgængelig for en bred vifte af forbrugere og bare ikkesolgt. Vejversionen af GT500 var udstyret med en V6-motor. Udviklerne tog denne beslutning for at reducere brændstofforbruget ved at reducere kraftenhedens kraft.

Men fans af GT-modeller vil lære om alt nyt meget hurtigt. Dette skete i 1968, da virksomhedens ingeniører udviklede et nyt kraftværk 428 Cobra Jet, der udviklede 600 hestekræfter. Det var i dette øjeblik, at Shelby Cobra-modellerne dukkede op, hvilket blev ønskværdigt for mange.

Generelt har GT-serien en særlig karisma. Virksomheden har ikke ændret sine traditioner selv efter mange år. Den samme karisma og brutalitet forblev i de nye modeller. Kraftige motorer og aggressivt udseende - alt dette tiltrækker indtil videre købere fra hele verden. Ganske vist vil vedligeholdelsen af sådan en bil koste meget, men næppe nogen vil bruge den som bil til hver dag.

Ford GT er en sand legende om den amerikanske bilindustri, som over for alle beviste sin magt og overlegenhed i forhold til sine konkurrenter. Kun takket være dette var det i mange år muligt at opnå fremragende resultater i højhastighedsløb.

Anbefalede: