2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Russiske trafikregler bliver konstant ændret og suppleret. I 2013 var de mest kontroversielle og diskuterede ændringer i rettighederne til at føre køretøjer. En ny kategori M er blevet introduceret, så du kan køre lette quadricykler og knallerter. Det er grunden til, at alle bilejere er så interesserede i det særlige ved at få det eller åbne det i eksisterende dokumenter.
Hvor og hvordan får man en licens?
Som du ved, er en bil slet ikke en luksus, men et optim alt transportmiddel. Især hvis jobbet er placeret flere kilometer fra hjemmet. Derudover ændrede arbejdsmarkedet kravene til nogle jobsøgende og tilføjede endnu et krav til kravlisten - bilejerskab. Derfor er behovet for et kørekort også steget.
Efterspørgsel skaber udbud, så køreskoler i vores tid træner aktivt. Og tidsplanen for klasser kan findes ret praktisk selv for en arbejdende person. Når du vælger en køreskole, skal du udelukkende gå ud fra det personligepræferencer og bekvemmelighed.
Kategori A, M og enhver anden kan tildeles en chauffør, der har gennemført et praktisk og teoretisk kursus på en statsakkrediteret skole. Dette er det første øjeblik - tjek institutionens dokumenter.
For at undgå mulige problemer skal du umiddelbart efter indgåelse af kontrakten specificere alle de vigtige og interessante punkter: antallet af teoretiske og praktiske klasser, de fulde omkostninger ved undervisningen, starttidspunktet for undervisningen, muligheden for at øve på weekender osv.
Forstå kategorierne
I henhold til den føderale lov i Den Russiske Føderation af 7. maj 2013 under nummeret 92-F3, er der foretaget nogle ændringer i etableringen af kategorier og underkategorier af køretøjer. Blandt dem er:
- Kategori A og A1. Ejere kan trygt køre på alle slags motorcykler.
- Kategori B og B1, BE. Dette omfatter lovligt biler med mindre end otte sæder og en masse på op til 3,5 tons, såvel som trehjulede og quadricykler.
- Kategori C, CE og C1, C1E. Med sådan en licens kan du køre biler med en samlet masse på mere end 3,5 tons. Derudover er C1 begrænset til biler med en maksimal masse på op til 7,5 tons.
- Kategori D, DE, D1 og D1E. Med disse biler kan du udføre passagertransport med antallet af sæder fra 8 til 16.
- Kategori Tm og Tb. Hvis det er tilgængeligt, kan sporvogne og busser betjenes henholdsvis.
- Kategori M. Giver dig mulighed for at køre knallert og lette quadricykler.
Hvordan går køreskolen?
Som regel er processen med at opnå rettigheder til nogleBegge transportformer tager omkring 2,5-3 måneder. For at tilmelde dig en køreskole i Den Russiske Føderation skal du først gennemgå en lægekommission. Derudover accepteres kun personer, der er fyldt 16-18 år.
I første omgang bliver der undervist i teori på en køreskole. Vejreglerne, bilens struktur og førstehjælpsfærdigheder studeres. Det tager flere uger.
Det næste trin for enhver kategori, inklusive kategori M-licenser, er øvelse i den passende transportform. Dette inkluderer ridning ikke kun i et lukket område, men også at forlade byen. Samtidig er træningskørsel forbudt på forskellige motorveje, boligområder eller gårdområder samt på veje, der er afmærket med skilte "Vej til biler", og i andre forbudte områder udpeget af færdselspolitiet.
Den sidste og vigtigste fase er beståelsen af interne og eksterne eksamener. Som regel er de ens på en køreskole og i MREO. Eksamen består af to faser - teori og praksis. Prøver kan tages et ubegrænset antal gange, men de bliver bet alt ved andet forsøg.
Funktioner ved at opnå rettigheder til kategori M
I overensstemmelse med lovene i Den Russiske Føderation kan enhver borger opnå ret til enhver form for transport, hvis han opfylder udvælgelseskriterierne for alder og fysisk tilstand.
Personer, der er fyldt seksten år, kan passere til kategori M. Du kan begynde at træne, hvis du endnu ikke er fyldt 16 år, men der er ikke mere end 2 måneder tilbage til din fødselsdag. Det vigtigste er, at på leveringstidspunktetteoretiske og praktiske eksamener, den eftertragtede alder har allerede været.
Du kan studere på enhver statsautoriseret institution, såsom en køreskole eller en bilklub. Samtidig indgås en særlig aftale, som specificerer alle nuancer af fremtidigt arbejde og samspil.
En borger, der får kørekort for første gang, skal deltage i et teoretisk kursus, samt mestre de praktiske færdigheder i at køre knallert eller scooter. Det er ikke nødvendigt at have eget køretøj. Du kan få kategori M på en træningsknallert.
Chaufførcertificering udføres oftest hos den lokale trafikpoliti. Først tages teoriprøver og derefter selve køreøvelsen.
Hvis alle etaper er gennemført, vil chaufføren efter et stykke tid få nye rettigheder.
Hvordan får man kategori M, hvis der er rettigheder til en anden kategori?
Selvom loven om ændringer i færdselsreglerne blev vedtaget tilbage i 2013, er der praktisk t alt ikke noget præcist og veludviklet grundlag for dens implementering. Dette gælder specifikt for at opnå rettigheder til kategorien M.
Nu er de lige begyndt at udvikle træningsprogrammer, forberede materialegrundlaget og særlige vedtægter. Det er dog allerede blevet kendt, at for dem, der allerede har rettigheder til enhver kategori, åbner kategori M automatisk.
Derfor behøver erfarne chauffører ikke at bekymre sig om behovet for omskoling og unødvendig tid og omkostninger. Trafikinspektøren skal kun vise sit gyldige kørekort. For dem, der blev frataget mulighedenkørsel, skal du tage både teori og kørepraksis igen.
Dokumenter påkrævet for kategori M på en køreskole
For at blive fuldgyldig elev på en køreskole skal du opfylde kriterierne alder og helbred. Derudover kræves der for kategorien kørekort M en fuldstændig standardpakke af dokumenter:
- pas.
- Særlig lægeundersøgelsesattest. Den indeholder konklusionerne fra sådanne læger som en terapeut, øjenlæge, kirurg, otolaryngolog, narkolog og psykoterapeut.
- Certifikat for kursusafslutning på en køreskole (hvis tilgængeligt).
- Effektive rettigheder til enhver anden kategori.
Efter fremlæggelse af alle disse dokumenter forhandles træningssystemet, og der indgås en særlig aftale mellem eleven og køreskolen. Det er værd at læse det omhyggeligt og diskutere absolut alle kontroversielle punkter.
Hvilke dokumenter kræves i færdselspolitiet?
Når du har bestået interne eksamener, kan du fortsætte til det vigtigste trin. En pakke med dokumenter leveres til enhver lokal færdselspolitiafdeling, såvel som når du kommer ind på en køreskole. De fleste af dem er forberedt og transmitteret på forhånd af den licenserede institution.
Personligt undersøgt for at opnå en kategori af kørekort M medbringer kun et pas og et tidligere erhvervet kørekort til færdselspolitiet. Og køreskolen leverer følgende dokumenter:
- Ansøgning underskrevet af studerende tidligere.
- Dokument, der bekræfter gyldig registreringchauffør.
- Lægecertifikat og dets fotokopi.
- Dokument, der bekræfter fuldførelse af træning og bestået eksamen.
- Kvittering af betaling af statsafgift.
Efter at have leveret alle ovenstående dokumenter, udpeger de ansvarlige trafikpolitibetjente det nøjagtige sted, dato og tidspunkt for eksamen.
Hvordan opfører man sig i færdselspolitiet?
Så, alle interne eksamener bestod. Forude er kun det mest afgørende skridt - en eksamen i statens tilsyn. Sammenlignet med tidligere kontroller er dette et af de vigtigste og mest ansvarlige trin. Når alt kommer til alt, spiller ikke kun viden og kørefærdigheder en rolle her, men også spændingen for fremtidens chauffør. Og ak, ikke alle kan klare dette.
Før du videregiver rettighederne til kategori M, skal du opfylde følgende krav:
- Rolig ned. I dette tilfælde er det bedre ikke at tage nogen beroligende beroligende medicin. Dette kan påvirke din reaktionstid og det endelige resultat af din hånd.
- Øv. Dette skal ske gennem hele undervisningsperioden og ikke på næstsidste dag. Husk, at du har brug for viden for ikke at bestå eksamen, men for at forhindre ulykker på vejen.
- Lær regler, ikke specifikke billetter. Al viden bør hjælpe på vejen, selv i stressede situationer.
Hvordan ser det nye M-kørekort ud?
Med ændringer i lovgivningen af reglerne om trafiksikkerhed og nogle andre regler er førerens dokumenter også ændret. Tidligere var det europæernes rettighederstandardstørrelse 8654 mm, der angiver personlige data og kategorier.
Nu er nogle vigtige nye funktioner blevet tilføjet, f.eks.:
- En unik stregkode med personlige oplysninger.
- Mikrotekst med påskriften "Ruslands Indenrigsministerium" og "Kørekort".
- Special Orlov-effekt til skarpe farveovergange uden forskydning, rivning eller aliasing.
- Farveskiftende element, der ændrer sig afhængigt af hældningsvinklen.
- Nummereringsrettigheder lavet ved hjælp af UV-stråling.
- Tilføjet kategori M i rettighederne, såvel som dens gyldighed.
- Al information kan læses i UV og IR.
Som du kan se, er det nye kørekort udstyret med alle mulige grader af beskyttelse. Derudover er de ret små i størrelsen og er beskyttet mod fugt og skader ved laminering.
Internationale rettigheder: nødvendige eller ej?
Dette spørgsmål interesserer bestemt folk, der ofte rejser til udlandet. Som du ved, i Europa og de fleste civiliserede lande er det optimale transportmiddel ikke en bil, men en cykel, eller en lille knallert eller en scooter.
Derfor opstår et ganske rimeligt spørgsmål: "Opererer kategori M, der er åbnet i Rusland, på andre staters territorium?" Når alt kommer til alt, kan dette køretøj, som ethvert andet, lejes for kort eller lang sigt.
Der er ingen problemer, hvis du modtog dit kørekort efter marts 2011. Ifølgelovgivning, blev alle dokumenter efter det øjeblik bragt til internationale standarder, hvilket giver dig mulighed for at rejse rundt i Europa på en knallert eller scooter næsten uhindret.
Men hvis du stadig ønsker at erhverve dig internationale rettigheder, så skal du kontakte den lokale færdselspoliti, udlevere en standardpakke med papirer og betale statsafgiften. Det vil ikke tage meget tid og kræfter. Internationale rettigheder for kategori M giver dig mulighed for ikke at bekymre dig om oversættelser og andre problemer med dokumenter.
Hvor ofte skal en knallert eller scooter efterses?
For enhver transport er dens fysiske tilstand vigtig, fordi chaufførens og de omkringståendes liv afhænger direkte af det. Og det gælder ikke kun biler, sporvogne eller busser. Kørekategori M tvinger også selv en lille knallert eller scooter til at gennemgå regelmæssigt eftersyn.
I henhold til den nuværende russiske lovgivning skal et sådant køretøj fremvises for en ekspert årligt. Derudover er det nødvendigt yderligere at tegne en obligatorisk forsikring for 6 måneder eller for et år.
Vær forsigtig på vejene, god tur!
Anbefalede:
Kategorier af kørekort. Nye kørekort kategorier
Flere og flere mennesker i vores land overvejer at tage et kørekort. Ifølge statistikker stiger antallet af bilister hvert år. Heldigvis behøver du i dag ikke meget for at få denne drøm til at gå i opfyldelse: kun lyst og vis viden og færdigheder. Hvis du endnu ikke har besluttet dig for den kategori, du vil åbne, vil du i denne artikel finde detaljerede svar på spørgsmålene, hvilke kategorier af kørekort der findes, og hvad de giver dig mulighed for at administrere
Van "Lada-Largus": dimensioner af lastrummet, specifikationer, funktioner ved betjening, fordele og ulemper ved bilen
Lada-Largus varevognen vandt stor popularitet tilbage i 2012, da bilen første gang kom ind på hjemmemarkedet, og den stod bogstaveligt t alt umiddelbart på niveau med så kendte bilmærker som Citroen Berlingo, Renault Kangoo og VW Caddy. Udviklerne af bilen forsøgte at gøre modellen så overkommelig som muligt uden at sænke kvaliteten af den udvendige og indvendige finish, mens de bibeholdt en høj grad af strukturel styrke og store dimensioner af lastrummet i Lada-Largus varevognen
Hvordan får man internation alt kørekort? Hvor kan jeg få internation alt kørekort i Moskva og St. Petersborg?
Artiklen indeholder en beskrivelse af et internation alt kørekort, proceduren for udstedelse af det i en række byer i Den Russiske Føderation, en liste over dokumenter, der kræves for at opnå en IDL
Hvorfor rykker bilen under kørslen? Årsager til, at bilen rykker i tomgang, ved gearskift, ved opbremsning og ved lav hastighed
Hvis bilen rykker under kørslen, er det ikke kun ubelejligt at betjene den, men også farligt! Hvordan bestemmer man årsagen til en sådan ændring og undgår en ulykke? Efter at have læst materialet, vil du begynde at forstå din "firehjulede ven" bedre
Vibration ved opbremsning ved hastighed. Vibration af bremsepedalen ved bremsning
Det største problem, der kan opstå i en bils bremsesystem, er vibrationer ved bremsning. På grund af dette kan bilen i en ekstrem situation simpelthen ikke stoppe på det rigtige tidspunkt, og der vil opstå en ulykke. Fagfolk tilskriver dette det faktum, at føreren i en nødsituation vil være bange for at slå i rattet og pedalerne og vil svække kraften ved at trykke på bremsen. Værre end disse problemer kan kun være et fuldstændigt inoperativt bremsesystem