VARTA D59: specifikationer, brugsegenskaber, fordele og ulemper, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Hovedformålet med et standard bilbatteri er fuldt ud at forsyne adskillige enheder med elektricitet. Hvis batteriet er valgt rigtigt, starter motoren nemt selv i koldt vejr. I dag er der mange forskellige batterier til salg, men den mest populære er VARTA D59-muligheden.

Om producenten

Det tjekkiske firma Varta, der producerer batterier, repræsenterer tre hovedretninger i udviklingen. Virksomheden producerer moderne pålidelige batterier, der er designet til forskellige biler - Silver Dynamic, AGM, Blue Dynamic. De adskiller sig i tekniske egenskaber, produktionsteknologi og forbrugeregenskaber.

Varta Blue Dynamic D59-batteriet tilhører den gyldne middelvej. For hende blev der brugt en multikomponent hybridteknologi. Takket være dette har batteriet ikke de ulemper, som calciumbatterier har. Disse batterier er lav vedligeholdelse og er velegnede til en række mellemstore og high-end køretøjer.klasse

Hvor Varta Blue Dynamic D59 gælder

Enheden er designet specielt til installation på moderne biler med standard elektrisk udstyr og udstyret med et start-stop-system. Efter gentagne test er den blevet godkendt af repræsentanter for mange bilmærker.

Også præget af høj ydeevne. Disse egenskaber er bevaret i lang tid på grund af det faktum, at innovative teknologier blev brugt under produktionen.

Varta Blue Dynamic D59-batteriet kan opretholde det nødvendige opladningsniveau i meget lang tid, selvom det er i zonen med lave temperaturforhold. Det er af denne grund, at enheden er valgt af indbyggere i de østlige og nordlige regioner i Rusland. Om vinteren garanterer modellen tilførsel af kraftig strøm til at rotere starteren. Dette tal er 10 procent højere end for et batteri fra andre producenter.

Specifikationer

Bilbatteriet Varta D59 tilhører den vedligeholdelsesfri type og har følgende tekniske parametre:

• kapacitet – 60 ah;
• startstrøm - 540 A;
• positiv terminal - 19 mm;
• negativ terminal - 17,5 mm;
• vægt - 14 kg;
• dimensioner - 242x175x175.

Enheden har omvendt polaritet og en positiv terminal til højre. Fremstillingsvirksomheden har patenteret en unik metode til at skabe et gitter, kaldet PowerFrame. Det giver øget overordnet batterimodstand mod skader, der kanopstå efter udsættelse for høj effekt startstrøm eller øget vibration, der opstår under bevægelse af maskinen. Selv under barske driftsforhold garanterer producenten en levetid på mindst 10 år.

Dignity

Varta D59-batterier har mange fordele i forhold til andre batterimuligheder. De skiller sig ud især på baggrund af sure enheder. De vigtigste fordele ved enheden er gelbatteriernes funktionelle positive egenskaber. De er:

• lang levetid i gennemsnit 10-12 år;
• høj slidstyrke;
• lang cyklus af opladning og afladning;
• evnen til at gå ind i en dyb udflåd uden at gå på kompromis med ydeevnen.

Hvis føreren ikke har mulighed for at genoplade batteriet i lang tid, vil dette ikke føre til nedbrud (i modsætning til en syreanordning). I dette tilfælde smuldrer elektrodepladerne ikke uden genopladning. Hvis du skal fjerne batteriet fra køretøjet, vil energitabet ske meget langsomt - omkring 20 % årligt, hvilket er en god indikator.

Flaws

På trods af alle dens fordele har denne type bilbatteri en række negative egenskaber:

1. Høj følsomhed over for ladespænding. Ejeren bør prøve ikke at påføre spænding over 14,4 volt til enheden. Hvis denne værdi ved et uheld overskrides, så vil den gelélignende elektrolyt blive ødelagt uden mulighed forgenopretning. Derfor anbefales det at købe et Varta D59 batteri til biler med et spændingsområde på højst 13-14,4 volt.

   

2. Frysning af elektrolytten ved en temperatur på -25-30 grader. Hvis termometeret falder endnu lavere, kan den elektrisk ledende væske i batteriet fryse og reducere alle indikatorer flere gange. Derfor anbefales det i streng frost at fjerne batteriet på forhånd og bringe enheden til et varmt sted.
3. Brud på grund af kortslutning. Hvis der opstår netværksfejl, kan det permanent beskadige batteriet.

Vedligeholdelse

Bilbatteri Varta Blue D59 tilhører kategorien vedligeholdelsesfrie enheder, så det er strengt forbudt at åbne låget og påfylde procesvæske. I sjældne tilfælde er det tilladt at bruge en engangssprøjte (for at tilføje vand), og derefter tætne hullet med tætningsmiddel.

Nogle bilister fortæller, hvordan man fjerner dækslet ved hjælp af en flad skruetrækker. Men det er bedre ikke at gøre dette for ikke at beskadige en dyr enhed ved et uheld. Alle betjeningstips er beskrevet i vejledningen. Derfor er det bedre at studere det omhyggeligt og først derefter begynde at servicere batteriet.

Hvis bilen står i tomgang i længere tid uden arbejde, kan batteriet være helt afladet. I dette tilfælde anbefales det også at læse brugervejledningen for at oplade enheden korrekt. Eksperter anbefaler følgendeanbefalinger:

1. Sørg for, at batteriet er kompatibelt med køretøjets elektriske system før brug.
2. Brug kun en oplader, der har en automatisk sluk-funktion. Det er bedst at købe en enhed, der har IUoU-tilstand.
3. Opladeren skal have en højspænding på omkring 2,6 volt pr. celle.
4. Batteriet bør ikke genoplades i lang tid, ellers vil der gå vand.
5. Når du har afsluttet proceduren, skal du måle den åbne kredsløbsspænding. Dens ydeevne skal være 2, 12-2, 13 volt pr. celle.
6. Det er forbudt at oplade batterier, der har stået længe ved temperaturer under 30 grader. Det er også farligt at genoplade et overophedet batteri.
7. Opladeren tænder først, når dens positive og negative poler er forbundet med de tilsvarende ikoner på batteriet.
8. Hvis ejeren bemærker, at batteriet er begyndt at afgive elektrolyt, eller det er overophedet, skal du straks stoppe opladningen.
9. Så snart proceduren er afsluttet, skal batteriet straks afbrydes fra enheden.

For at undgå problemer skal du sørge for god ventilation i rummet, hvor Varta Blue Dynamic D59-batteriet oplades.

Ejeranmeldelser

Denne batterimodel er relativt ny. Derfor tog producenten ved fremstillingen af enheden hensyn til fejlene i tidligere versioner. Mange bilister foretrækker andre enhederbatteri Varta D59, og anmeldelser om det er for det meste positive. Brugere bemærker den nemme vedligeholdelse og lange levetid for denne enhed. Udmærker sig også ved en lang levetid og høj slidstyrke.