Tourmotorcykler. Karakteristika for motorcykler. De bedste turcykler

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Tohjulet transport giver dig mulighed for at foretage lange rejser. Moderne turmotorcykler gør det muligt at gøre dette nemt og komfortabelt. Nu opstår og udvikler en ny type turisme - motorcykelrejser.

Mototourism

Selv under Sovjetunionen begyndte bilturisme at dukke op i vores land, selv kort for bilturisme begyndte at blive udstedt. På nuværende tidspunkt er dens fans allerede meget større, og antallet af interessante steder er ikke faldet. Derfor vinder ikke kun bil-, men også motorcykelturisme popularitet.

Nogle mennesker, der er langt fra motorcykler, vil ved første øjekast se ud til, at lange ture på en motorcykel ikke er helt komfortable og bekvemme. Men moderne teknologi er gået langt foran, hvorfor en sådan dom ikke er sand. Næsten alle motorcykelproducenter præsenterer turistmodeller.

Generelle karakteristika for motorcykler til turisme. Kort rundvisning

Turistmotorcykler er kendetegnet ved en ganske behagelig pasform, ikke kun for føreren, men også for passageren. Alle modeller er udstyret med komfortable kufferter. Hvis enoverveje motorcykler, er det værd at bemærke, at det var turistmodellerne, der overtog moderne systemer fra biler. Motorerne på dem er store, kraftige, så de er i stand til at bære en masse vægt ved høj hastighed. Modeller er udstyret med musik, et moderne lydsystem er installeret på dem. Mange nye varer har, ligesom biler, et navigationssystem designet specielt til motorcykler.

Den gennemsnitlige vægt af en turmotorcykel er omkring et halvt ton. Ud over den mest kraftfulde motor og ekstra systemer har alle modeller en rummelig brændstoftank. De bedste turmotorcykler giver dig mulighed for at rejse til sådanne fjerntliggende steder, hvor tankstationer er sjældne. Af hensyn til motorcykelentusiaster er der udviklet specielt tøj, der beskytter mod vind og regn. Det får alle til at føle sig godt tilpas på vejen.

Turistmotorcykler er ikke kun velegnede til rejser, mange kører dem i byområder. Med de nuværende trafikpropper er de meget bekvemme at færdes på snævre veje.

Lad os tage et kig på nogle af de mest populære modeller.

Tourer

Denne model er designet til dem, der foretrækker at få adrenalin, elsker den hårde vind og værdsætter ånden af ægte frihed. En moderne tourer er et skib designet til uforglemmelige lange rejser. For komfortabel brug er den udstyret med en rummelig brændstoftank. Sæder har ofte ikke kun ryg, men også armlæn. Nærlys kraftige motoreri stand til at trække en motorcykel i lang tid. Den brede forrude beskytter mod vinden. Derudover er modellen udstyret med alle slags kufferter, garderobekufferter, tasker, samt et lydanlæg. Nogle dyre modeller har airbags og aircondition.

Sportsmotorcykler tillader ikke kun at kaste sig ud i en verden af følelser modtaget fra eventyr, rejser, men også at føle sig som pilot på en højhastigheds-sportscykel. Sportstoureren, der har en pumpet motor, på trods af sin imponerende størrelse (den vejer fire hundrede kilo), vil tage dig med høj hastighed til hvor som helst i verden.

BMW Touring-motorcykler

Blandt fabrikanterne af motorcykler indtager den tyske BMW naturligvis en førende position. Disse motorcykler kan siges at have en vis personlighed, og det gælder også for den berømte BMW R1200GS model. I turist-enduro-grenen er det blevet standarden. Med en lang historie holder BMW aldrig op med at forbløffe os den dag i dag. På trods af 32 års produktionserfaring tjener cyklen som et eksempel på arven af de bedste kvaliteter for hele klassen, den kan kaldes den ideelle og standard for perfektion af denne type motorcykel.

BMW R1200GS er et eksempel på tysk kvalitet

Praksis har bevist, at BMW R1200GS er praktisk, pålidelig, hårdfør, har den velkendte tyske hærdning. Producenter står ikke stille som et resultat - en forbedret BMW-model.

Selvom de ændringer, der er foretaget på BMW R1200GS, er betydelige,de påvirkede trods alt ikke genkendelsen af modellen, eller rettere, de gjorde cyklen mere moderne. Dimensioner af højkvalitets enduro: længde - 2210 mm, bredde - 953 mm; højde - 1450 mm.

Køretøjets udseende. Praktisk

Cyklens udseende er imponerende. Harmoniske klare linjer giver modellen mere selvtillid og dynamik. Forhjulet er placeret tættere på motoren, gaflen er lang og strækbar. På den skarpe front er instrumentbrættet og rattet. Dette arrangement kan virke mærkeligt, men tilsyneladende er dette modellens særegenhed.

Som mange touringcykler lever denne cykel op til sin mission. Han er i stand til at overvinde de sværeste vejforhindringer, angribe ethvert terræn.

Den ovenfor beskrevne struktur af BMW R1200GS giver føreren mulighed for at mærke alle vejens funktioner, det er på grund af dette, at håndteringen øges. Cyklen er i stand til at reagere på vibrationer fra den styrende rytter. For sikkerheds skyld er motorcyklen udstyret med en stiv ramme, Paralever eller Telelever affjedring.

Specifikationer

Kenskaberne ved BMW motorcykler opfylder de højeste standarder og retfærdiggør fuldt ud det velkendte navn. Det gælder også GS-modellen. Det er vigtigt at nævne motoren. Han stillede sig i almindeligt syn. Hans styrke er 125 "heste".

Cyklens lave vægt (med fuld tank er det lig med 238 kg) understøtter effektudgangen. Enduro erobrer enhver vej med lethed og overvinder alle forhindringer.

Denne model foretrækkes af en bred vifte af entusiaster af motorcykler til turisme. Kroppen kan varierefarver, yderligere muligheder giver dig også mulighed for at ændre udseendet, gøre det specielt, attraktivt. BMW R1200GS har også en sporty følelse, så glem ikke, at cyklen bare er vanvittig hurtig.

Triumph

Triumph, et populært firma i Storbritannien, har udgivet to versioner af de nye Triumph Trophy touring motorcykler. Begge motorcykler er værd at være opmærksomme på, de besluttede selvsikkert at vinde luksusturisters hjerter. Motorcykelentusiaster blev simpelthen blæst bagover af disse turmotorcykler. Billedet beviser det usædvanlige udseende. Nogen kaldte modellen en tyr, nogen - en kakerlak. Under alle omstændigheder er den nye cykel anderledes end dens forgængere.

Det nye Triumph Trophy har en trecylindret kardandrevet motor. Effekt - 134 hestekræfter ved 8900 o/min. Længden på cyklen er 2235 mm, højden er 820 mm. Tørvægt 301 kg, 26 liters benzintank.

Virksomheden har udviklet to versioner af Triumph Trophy: Trophy og Trophy SE. Begge modeller er spækket med state-of-the-art elektronik for at gøre rejsen til en leg. Motorcyklerne er udstyret med et midterstativ, en forlygtekorrektor, et justerbart førersæde, et handskerum foran, en 12V stikkontakt, et unikt Triumph - Dynamic Luggage System (det afbalancerer automatisk chassiset).

Og det er ikke alt. Ride by wire-teknologier bruger effektivt fartpilot, traction control, spar brændstof ved at optimere motorens ydeevne. Forrude justerbarelektrisk drev. Efter start af motoren vil den automatisk justere til den indstillede højde.

SE-modellen har et kraftfuldt lydsystem, Bluetooth-teknologi, USB-stik og iPod/MP3-understøttelse.

Trophy SE har en avanceret WP-affjedring (elektronisk justering). Betjeningspanelet er placeret direkte på rattet. Tilgængelige tilstande "Komfort", "Normal", "Sport". Derudover er denne model udstyret med dæktryksovervågning.

Held og lykke på vejen!