2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
I 2011 blev Opel Ampera præsenteret på biludstillingen i Genève. Dette er den første hybride hatchback fra det tyske selskab. Stilfuld, teknisk, økonomisk - det er de egenskaber, der gælder for denne bil. I dag er det ret meget efterspurgt i udlandet. Officielt er "Opel Ampera" i Rusland endnu ikke til salg. Men mange bilister følger dette problem med interesse.
Udseende
Den ydre komponent i "Opel Ampera" (billedet bekræfter dette) er moderne, attraktiv og endda original. Hybrid foran:
- Massiv, brutal krop.
- Ekspressive boomerang-forlygter.
- Usædvanlig strømlinet og krøllet kofanger.
Bilens dimensioner gør det muligt for os at klassificere den som en C-klasse:
- Længde - 4498 mm.
- Bredde - 1787 mm.
- Højde - 1439 mm.
Opel Ampera hybrid vejer nøjagtigt 1.732 kg i alt.
Indvendig dekoration
Inde i "Opel Ampera" bevarer også moderne stil. Frontpanelet har sit eget unikke design, som er iboende i næstenalle hybridbiler. Displayet viser således følgende parametre:
- Energireserve.
- Resterende kilometertal.
- Indikation af tilstande.
- Lager af benzin osv.
Materialerne, som alle indvendige dele er lavet af (inklusive knapper, kontakter) er af fremragende kvalitet. Rattet er beklædt med ægte læder. Samtidig kan den justeres i hældning, højde. Desuden kan sædet indstilles både i højden og på langs. Dette er en af fordelene, pga. hver chauffør vil være i stand til at finde den mest komfortable position for sig selv.
"Opel Ampera" er en 4-personers bil. Derfor har den præcis 2 separate sæder bagpå. Der er en tunnel imellem dem. Det er her batteriet er placeret.
Denne nye model har et ret rummeligt bagagerum. Dens volumen er 310 liter. Om nødvendigt kan den øges ved at klappe bagsædernes ryg ned. Resultatet er lidt over 1000 liter.
Infotainmentdelen af Opel Ampera er meget forskelligartet. Pakken inkluderer:
- Bluetooth-headset.
- CD|MP3-radio stereoanlæg.
- Klimakontrol.
- Opvarmede forsæder.
- Parkeringsbremse.
Hvad angår sikkerheden, i denne bil har eksperterne gennemtænkt alt til mindste detalje. Her er der 3-punkts sikkerhedsseler. De er forsynet med alle sæder uden undtagelse. Adskillige airbags beskytter roen for hver passager og fører. Opel Ampera er testet efter EuroNCAP-metoden. Resultatet er maksimumpoint (5 stjerner).
Teknisk del
Under motorhjelmen på "Opel Ampera" er en 150-hestes elektrisk motor. Sammen med det støder en 1,4-liters benzinenhed op. Derudover er der en anden elmotor. Den aktiveres automatisk, hvis bilen udvikler en høj hastighed. I alt yder motoren 150 hk. Samtidig fungerer den i flere mulige tilstande:
- Sport (forværrer automatisk alle bilens reaktioner, når du trykker på gaspedalen);
- Normal;
- Hold-opladningstilstand (for at spare elektricitet);
- Bjerg (hvis du skal klatre i lang tid).
Elmotoren drives af batterier. Disse er lithium-ion-batterier. Deres samlede kapacitet er 16 kW/t. Dette er nok til at give omkring 70 km spor. Så snart ladningen er helt tør, starter benzinmotoren. Det tager cirka 2,5-3 timer at oplade elmotoren. Du skal bruge en almindelig 220-volts stikkontakt.
Opel Ampera er en meget kvik bil. Den er i stand til at accelerere op til 161 km/t. Samtidig kommer han fra stilstand op på 100 km/t på kun 9 sekunder.
Pris
Opel Ampera i Europa tilbydes for 45.900 euro. Denne pris er for den grundlæggende (laveste) konfiguration:
- 8 airbags.
- Virtuelt dashboard.
- Klimakontrol.
- Lydsystem og 6 højttalere.
- Kompleks multimedie.
- 17-tommer hjul.
- Nøglefri start.
- El-vinduer.
Evaluering af eksperter
Den nye "Opel Ampera" blev værdsat af adskillige eksperter. Efter deres mening vandt bilen følgende vurderinger:
- For udseende - 3 ud af 5. Han ser ret godt ud.
- For dynamik - 4 ud af 5. Bevæger sig meget godt rundt i byen. Der er ingen grund til at skifte gear. På motorveje bevæger bilen sig selvsikkert.
- Køreevne - 3 ud af 5. Sammenlignet med andre elektriske køretøjer er Opel Ampera mindre adræt.
- Komfort - 4 ud af 5. Fremragende udstyr selv på basisniveau, bekvemmelighed for både fører og passagerer i højden.
- Sikkerhed - 5 ud af 5. Avanceret sikkerhedsteknologi.
- Kvalitet er stadig ukendt. Fordi modellen er stadig ny, tiden vil vise, hvor god byggekvaliteten er.
- Udgifter – 5. Selvom bilen ikke er billig, er den meget økonomisk i forhold til brændstof- og energiforbrug.
"Opel Ampera": anmeldelser
Hvad siger bilister om den nye bil? På trods af at Opel Ampera endnu ikke sælges af officielle forhandlere i Rusland, har mange bilister allerede formået at sætte sig bag rattet og evaluere dens ydeevnedata. Det vigtigste plus, som alle chauffører er opmærksomme på, er praktisk. "Opel Ampera" er praktisk, manøvredygtig og komfortabel. De bemærker især fraværet af støj under bevægelse, selvom ruten er vanskelig, og vejoverfladenlader meget tilbage at ønske.
Der er dem, der værdsætter bagagerummets kapacitet. Selv til transport af omfangsrige genstande, vil denne bil være praktisk. Dens stamme er stor. Det er muligt at øge den yderligere på grund af sæderne på anden passagerrække. De foldes kompakt sammen og fordobler bagagepladsen. Derfor vil nogle for erhvervslivet foretrække at tage sådan en bil.
Fra minuserne:
- For let rat.
- For høj pris på bil.
- I alt 4 sæder (heraf 1 - til chaufføren), nogle mener, at dette ikke er nok. Derfor vil sådan en bil ikke blive valgt til en familie.
På trods af disse mangler understreger mange, at Opel Ampera er en økonomisk bil. Hun har nok elektrisk ladning i lang tid, og hun bruger lidt benzin.
Anbefalede:
Opladning af batteriet: hvor mange ampere skal der bruges, og hvor længe skal der oplades?
Nogle ejere af deres køretøjer er interesserede i spørgsmålet om, hvor mange ampere der skal oplades batteriet? Dette gælder især for mange begyndere. Når alt kommer til alt, hvis du påfører for meget belastning, kan du blot deaktivere batteriet
Tesla-bil: rækkevidde pr. opladning sommer og vinter, batteriopladningstid
I øjeblikket er mange staters politik rettet mod at reducere antallet af biler med benzin- og dieselmotorer. De bør erstattes af biler på elektronisk trækkraft. Den mest populære producent af premium elbiler er Tesla, som vil blive diskuteret nedenfor
Kan jeg blande syntetiske og syntetiske materialer fra forskellige producenter? Er det muligt at blande syntetiske stoffer med syntetiske stoffer fra forskellige producenter?
Kvalitetssmøring er nøglen til pålidelig og lang motordrift. Ofte praler bilejere med, hvor ofte de skifter olie i deres bil. Men i dag vil vi ikke tale om udskiftning, men om at fylde op. Hvis der i det første tilfælde ikke er nogen spørgsmål (lækket, fyldt og kørte), så i det andet tilfælde er bilisternes meninger forskellige. Er det muligt at blande syntetiske og syntetiske fra forskellige producenter? Nogle siger, at det er muligt. Andre siger, at det er strengt forbudt. Så lad os prøve at finde ud af det
"Mercedes 123" - den første model af E-klassen fra den verdensberømte koncern og en klassiker fra den tyske bilindustri
"Mercedes 123" er en bil for ægte feinschmeckere. Mange mennesker, der ikke er særligt bevandrede i biler, tror, at hvis en model blev udgivet i 70'erne og 80'erne, så har den overlevet sin brugbarhed for længe siden. Det drejer sig dog ikke om Mercedes W123. Denne maskine kan sagtens holde den samme mængde, hvis den plejes ordentligt. Nå, dette emne er meget interessant, så det er værd at tale mere om den legendariske Mercedes og alle dens funktioner
Batteriet koger under opladning: norm alt og unorm alt
Batteriet er en vigtig del af enhver bil. Det er ikke kun strømkilden til al indbygget elektronik, men den aflaster også generatoren og hjælper med at starte motoren. Korrekt pleje og rettidig opladning af batteriet er nøglen til dets succesfulde og langsigtede drift. Der er dog nogle nuancer, der kan advare føreren. For eksempel - hvorfor koger batteriet ved opladning?
