Batteriet koger under opladning: norm alt og unorm alt

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:27

Batteriet er en vigtig del af enhver bil. Det er ikke kun strømkilden til al indbygget elektronik, men den aflaster også generatoren og hjælper med at starte motoren. Korrekt pleje og rettidig opladning af batteriet er nøglen til dets succesfulde og langsigtede drift. Der er dog nogle nuancer, der kan advare føreren. Hvorfor koger batteriet f.eks. under opladning?

Batteri og dets typer

Alle batterier er opdelt i tre typer:

1. Betjent. Den billigste type. Batteriet har specielle åbninger til udskiftning og reparation af plader. I sådanne batterier skal du konstant overvåge elektrolytniveauet og periodisk efterfylde med destilleret vand. Der er ikke mange sådanne batterier tilbage på markedet.
2. Vedligeholdelsesfri. En forholdsvis ny type batteri. Deres krop er fuldstændig forseglet. Somelektrolyt bruger ofte helium, som ikke fordamper. Batteriet har en forlænget levetid og er ikke for finurligt at passe på. Dens eneste ulempe er prisen.
3. Lav serviceret. Dette er den midterste mulighed mellem de to foregående. I sådanne batterier er der ikke adgang til pladerne, men kontrol over elektrolytniveauet er påkrævet. Et batteri med lav vedligeholdelse kan købes både oversvømmet og tøropladet ("til vækst"). Batteriet har god ydeevne og rimelig pris.

Hver af de viste typer vil holde i lang tid uden at forårsage problemer, men med passende omhu.

Hvordan oplader man batteriet korrekt?

Batteriet oplades med jævne mellemrum. Hvis densiteten af elektrolytten er faldet med 0,08 g/cm3. – Batteriet er halvt afladet. Forlygterne, som hurtigt slukker, kan også indikere afladning af batteriet; langsom starter; elektrolytfarveændringer (uklarhed, mørkere).

Før du oplader batteriet, skal du rense det for snavs, tjekke gasudtagene og tilføje vand.

Oplad batteriet med en strøm, hvis styrke er 1/10 af dets kapacitet. Opladningstid - 12-16 timer. Så et batteri med en kapacitet på 75 Ah skal oplades med en strøm på 7,5 A.

Batteriet koger under opladning og afgiver skadelig gas. Derfor bør opladning foretages i et godt ventileret område, væk fra menneskemængder. Batteriet skal placeres på et plant underlag. Når opladningen er færdig, batterietaftør med en tør klud og monter tilbage.

Hvorfor koger batteriet under opladning?

Dette spørgsmål interesserer mange bilister, og mest af alt begyndere. Kogning kan forekomme af to årsager. Du bør være opmærksom på selve processen. Hvis der vises en lille mængde bobler, er dette norm alt. Sådan frigives gas. Dette sker inden afslutningen af opladningen. Hvis batteriet koger med det samme under opladning, er det dårligt. Måske er han allerede blevet ubrugelig. Du kan prøve at genoplive ham ved at gøre følgende:

1. Rengør kabinettet og terminalerne for snavs.
2. Tilføj elektrolyt.
3. Tør overfladen af batteriet af med en alkalisk (sodavand) opløsning.

Disse procedurer udføres bedst før opladning. Et sundt batteri koger, når det kun er opladet i et par timer til sidst (2-3 timer). Enhver anden kogning er et tegn på funktionsfejl. Ignorer ikke dette tegn, for nogle gange kan batterier eksplodere.

Hvordan vedligeholder man batteriet korrekt?

Det er ingen hemmelighed, at korrekt og rettidig pleje af enhver ting eller detalje kan forlænge deres levetid. Dette gælder også for batterier. I gennemsnit kan et batteri holde (afhængigt af dets type) fra 3,5 til 5-7 år. I vid udstrækning er dens "levetid" påvirket af driftsforholdene.

Så:

1. Batteriet skal altid være tørt og rent uden elektrolytlækager. Ofte koger batteriet ved opladning netop pgaFor ham. Forurenende stoffer øger også chancen for, at batteriet selvaflades.
2. Tætheden af elektrolytten skal kontrolleres systematisk, tilsæt vand om nødvendigt. Massefylde kan måles med specielle enheder - et hydrometer.
3. Batteriet bør ikke efterlades i garagen til vinteren. Hvis bilen ikke bruges om vinteren, skal batteriet tages ud og holdes varmt, indtil køretøjet tages i brug.
4. Batteriet har sin egen holdbarhed, som i gennemsnit er 6-7 måneder. Hvis batteriet ikke har været brugt i mere end 8 måneder, kan det blive ubrugeligt.
5. Batteriet skal oplades i tide. Selv en fuldstændig udledning kan påvirke dens funktion negativt. Der er ingen grund til at genoplade batteriet. Større er ikke bedre.
6. Batterier købes bedst i specialbutikker og kontroller altid overensstemmelsesattesten.

Konklusion

Batteriet er et vigtigt element i bilen, som sikrer dens fulde drift. Bilen kører ikke uden batteri. Uanset hvilken type batteri chaufføren vælger til sin bil, vil rettidig pleje og korrekt opladning hjælpe med at forlænge enhedens levetid.

Under opladning skal batteriet koge to til tre timer før slut. I andre tilfælde kan tilstedeværelsen af kogning kun indikere en batterifejl.