Modeller "Gazelle": specifikationer, sammenligning og fotos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Cars of the Gorky Automobile Plant har et langt positivt ry blandt befolkningen. Blandt det imponerende udvalg af modeller er vi interesserede i lette lastbiler med et klangfuldt navn - "Gazelle". Denne bil er meget populær blandt chauffører på grund af nogle vigtige fordele.

Vigtige fordele ved Gazeller

En af de afgørende faktorer for popularitet er omkostninger. I dag overstiger størstedelen af Gazelle-modeller ikke 1 million rubler i pris. Ganske vist er dieselmuligheder norm alt 50-100 tusind dyrere, men de har alle fordelene ved dieselenheder med højt drejningsmoment.

Tilgængelighed og reelle priser på reservedele spiller en stor rolle. Hvad angår vedligeholdelse og reparation, har Gazelle altid været bedst her. Det skal bemærkes, at bilen er designet i Rusland af vores specialister til russiske veje og har en fremragende affjedring.

Smuk og behagelig "Gazelle Next"

Populære Gazelle-lette lastbiler har modtaget en opgraderet version siden 2013. "Gazelle Next" - familiesmåtonnagebiler, hvilket har en række fordele. Den gamle bil blev væsentligt og kvalitativt modificeret. For første gang har vigtige ændringer påvirket udseendet. Kabinen i den nye bil er blevet fuldstændig redesignet og designet med alle ergonomiske regler i tankerne. Den er blevet meget mere rummelig og har fået brede døråbninger.

Den store kofanger er lavet af plastik og kan bestilles i dele. Vingerne er desuden lavet af plastik, så der vil ikke være problemer med rust. Interiøret i bilen er blevet meget mere behageligt. Hvad er kun én bred forrude. Der er også praktiske nicher til ting og endda kopholdere.

Optikken i "Gazelle Next"-modellen modtog nye smukke forlygter med en kompleks slank form. Det er nu muligt at installere almindelige tågelygter. Bakspejle ved "Next" er store og giver et bredt panorama. Takket være ændringen i kabinen ændrede Gazelle fuldstændig sit udseende. Nu, i sammenligning med udenlandske konkurrenter, ser det meget værdigt ud.

Gazelle og dens tekniske muligheder

Alle Gazelle-modeller er lette lastbiler. Hvad betyder det egentlig? På papiret er der tale om en personbil, og du kan køre den med en kategori "B". Men evnen til kun at transportere officielt op til halvandet ton last gør en personbil til en minilastbil. En sådan kommerciel manøvre bragte GAZ-fabrikken en stor gevinst. Faktisk har gazeller besat den manglende niche i landets erhvervskøretøjsflåde.

Den samlede vægt af bilen med en last overstiger ikke 3,5 tons. Gearkassen på alle modeller er en fem-trins manuel gearkasse. Affjedringen på Gazellen er afhængig både foran og bagved, og på Next er der monteret en uafhængig med fjedre foran. Bremsesystemet omfatter forreste bremseskiver med klodser og bagerste bremsetromler med klodser. Gazelle Next har forstærkede bremser foran og klodser med en større arbejdsflade.

Med hensyn til drivaggregatet er der flere muligheder for både benzin- og dieselmotorer. Overvej modellernes varianter og funktioner mere detaljeret.

Powertrains

3 typer motorer bliver nu installeret på biler fra Gazelle-familien. Disse er benzin UMZ-4216 og ZMZ-405 og diesel ISF2.8 af mærket Cummins. Interessant nok blev der tidligere installeret 2 typer dieselmotorer:

• "Chrysler" volumen på 2,4 liter.
• "Steyer" - 2,8 år gammel.

Aldrig brugt indenlandske varianter.

ZMZ-405-motoren er produceret i Euro-3-versionen og er en værdig tilhænger af den berømte linje fra Zavolzhsky Motor Plant. Indsprøjtningsenhedens arbejdskraft er 150 l. Med. med en arbejdsvolumen på 2,46 l. Ulyanovsk UMZ-4216 produceres i Euro-3 og Euro-4 klasser. Den anden mulighed er mere moderne og har en arbejdskraft på 125 liter. Med. med en volumen på 2.89 liter. Den turboladede diesel fra Cummins har en volumen på 2,8 liter og en effekt på 110 liter. Med. og har en øgethøjt drejningsmoment.

Motorer

Der er to muligheder for de moderniserede Gazeller: den ene er diesel Cummins, den anden er den russiske UMZ-A274 eller EvoTech. Og hvis dieselmotoren praktisk t alt ikke adskiller sig fra det, der blev installeret på simple Gazeller, er Ulyanovsk en ny generation af motorer med Euro-5-standarder.

UMZ-A274 er den næste model i rækken efter UMZ-4216 Euro-4. Den har et mindre slagvolumen på 2,7 liter, hvilket giver en reduktion på 10 procent i brændstofforbruget, samt reduceret olieforbrug. Nogle af noderne, og ikke kun de elektriske, er traditionelt taget fra de bedste udenlandske repræsentanter, såsom LG, Bosch, Eaton. Generatoren og starteren har højere parametre end UMP-analoger.

Variety of Gazelles

Hoved- eller grundlæggende model af Gazelle er den indbyggede GAZ-3302. I stedet for et simpelt bræt kan der installeres en telt- eller isotermisk varevogn. Isotermiske muligheder er velegnede til installation af køleudstyr. Biler er kendetegnet ved stellængde:

- kort base;

- medium base;

- lang base.

En bekvem variant af "Gazelle" er de såkaldte "Farmers" - GAZ-33023, hvis førerhus har en anden sæderække. Yderligere 4 sæder udvider i høj grad mulighederne for erhvervskøretøjer. Sådanne kabiner kan monteres på stel af forskellig længde og har varevogne af alle slags.

Vores foretrukne minibusser er en separat gruppe - passagermodellen "Gazelle" (GAZ-3221) er en minibus i metal. På basis af denne bil blev der lavet versioner til ambulance, politi, posthus og andre tjenester. Firehjulstrukne versioner af GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 og GAZ-3221174 er også populære. Alle Gazelle-modeller med firehjulstræk har øget cross-country evne på grund af begge drivaksler, samt et låsbart differentiale.

Gazelle Næste personaleudvidelse

Oprindeligt var de moderniserede Gazelle-modeller kun tilgængelige i den indbyggede version. Sandt nok er der flere underarter:

• GAZ-A21R22 - indbygget version med en gennemsnitlig base (3100-3500 mm) og udstyret med en Cummins dieselmotor med en volumen på 2,8 liter;
• GAZ-A21R23 - samme gennemsnitlige længde, men med Ulyanovsk UMZ-A274-motoren i Euro-4 og Euro-5;
• GAZ-A21R32 - en bil med en lang base (3500-3900 mm) med en dieselmotor;
• GAZ-A21R33 er også en lang version, men med EvoTech under motorhjelmen.

Den næste forlængelse af linjen var Gazelle Next Farmer-modellen, som har bogstavforkortelsen A22. Dobbeltkabinebiler fås også med lange og mellemstore akselafstande og er udstyret med både diesel- og benzinenheder. Ligesom Gazellen fra den forrige generation har Next biler med varevogne i rækken. Samtidig er både solid isotermisk og teltoption installeret. Model "Gazelle",presenningen, der er installeret fra fabrikken, har en bedre chance for langtidsdrift.

Moderne busser Næste

Den nye bus "Next" er blevet en rigtig opdagelse fra GAZ-fabrikken. Dette er en helt ny løsning til transport af passagerer. Moderne design, kombineret med kompakte mål og en økonomisk motor, vandt hurtigt hjerter.

Hvad angår bilens tekniske egenskaber, ligner alt relateret til motorer enhver indbygget bil "Gazelle Next". Her er også installeret to muligheder: en dieselmotor fra Cummins med en volumen på 2,8 liter og en benzinmotor fra UMP med en volumen på 2,7 liter. Der er også to længdemuligheder, og der er en gearkasseopdeling. Ud over standardboksen er der en forstærket version, der kommer med et forstærket kardanskaft.

Det indre af minibussen er designet til 19 passagerer og har en højde på 190 cm. Komfortable sæder er installeret i bilen for et behageligt ophold, der er en autonom varmelegeme. Sikkerheden bekræftes af tilstedeværelsen af en ny generation af ABS-system og en mærkbar reduktion i bremselængder.

Gazelle Next med helmetalhus

En anden nyhed med Next-førerhuset er GAZ-A31-varebilen i metal med én sæderække og GAZ-A32 med to. Bilen blev i 2016 vinderen af "Top-5 Auto" i nomineringen "Let erhvervskøretøj". Blandt konkurrenterne var stærke udenlandske modstandere: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 og Toyota Hilux. Hvad var så slåendejuryen for en enkelt udseende varebil fra GAZ?

Det vigtigste ved bilen var det længe ventede kabelskift fra Toyota. Den moderigtige joystick-kontrol er placeret på frontpanelet og har en lydløs, præcis og pålidelig bevægelse. Den lange gearknop har længe set meget mærkelig ud i Next førerhuse. Og så skete det. Moderne bil med komfortabel kontrol. Modeller "Gazelle Next", hvoraf billeder er til stede i teksten, har alle et ædelt udseende og kan sammenlignes med de bedste udenlandske modstykker.

Næste metalmaskiner er tilgængelige i tre versioner:

- fragt;

- kombineret;

- fuld passager, designet til 16 passagerer.

Varene er 190 cm høje, så du kan stå oprejst. Lastrum er beklædt med lamineret krydsfiner og udstyret med rigningsløkker til last. Volumen af transporteret last for en kombi i kubikmeter er 9,6, og for last - 13,5.

Konklusion

Biler fra GAZ-gruppen af virksomheder under det i forvejen stolte navn "Gazelle" kan med rette betragtes som den mest populære bil til erhvervskøretøjer. Uhøjtidelige i vedligeholdelsen, nemme at bruge og så velkendte for vores øjne, står Gazellerne ikke stille, men udvikler sig konstant. Beviset er den moderniserede Gazelle Next-linje.

Bredt udvalg af køretøjer på grund af forskellige anvendelser og muligheder. Populærmodellerne "Gazelle Next" med en køje udvider betydeligt kommercielle køretøjers muligheder. Til ren transport af varer er en ændring om bord eller en varevogn nyttig, for passagerer - en let og manøvredygtig bus. Under alle omstændigheder vil alle Gazelle-modeller opfylde standarderne for pålidelighed og kvalitet.