2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
PAZ-32053-bilen er den mest massive og populære indenrigsbus. Hvert år bliver hovedmodellen af Pavlovsk Bus Plant forbedret, hvilket øger sikkerheden og pålideligheden samt øger dette køretøjs kraft og andre egenskaber.
Historien om PAZ-32053-bilen går tilbage til 1989. Denne version af PAZ'erne blev udviklet ved at skabe elleve eksemplariske modeller over en lang femten år. I begyndelsen af det 21. århundrede fejrede anlægget sit jubilæum. På dette tidspunkt havde han produceret den 100.000. model af denne bus.
Bilen er udstyret med dieselmotor, samt motorbremse som standard fra fabrikken. Men bussen er ikke begrænset til diesel "motor". Den kan også omdannes til at fungere på komprimeret og flydende gas, dvs. metan og propan-butan. Siden efteråret 2011 er PAZ-32053-busmodellen blevet udstyret med miljøvenlige EURO-4-motorer, der overholder alle europæiske standarder og normer. Takket være visse muligheder er denne bil ideelvelegnet til de nordlige egne. Termoruder og isolerede passagersæder beskytter selv den mest alvorlige frost. Derudover kan enhver kunde installere nitten og en halv tomme hjul.
PAZ-32053 passagerbussen har en række fordele i forhold til
andre modeller af offentlig transport. For det første har den forbedrede forbrugeregenskaber, hvilket kombineret med overkommelige og lave omkostninger gør den til en af de bedste med hensyn til forhold mellem pris og kvalitet. For det andet repareres PAZ-32053-bussen i hver bilservice. For det tredje er dette køretøj ideel til at tjene penge, da det giver dig mulighed for at genvinde omkostningerne på kort tid ved transport af passagerer. Bilen bliver stadig produceret, hvilket betyder, at det ikke er svært at finde og købe reservedele og komponenter. Russiske veje er et stort problem for indbyggerne i vores land, så producenterne tog hensyn til alle forhold og installerede en pålidelig affjedring.
Garantiperioden for PAZ-32053-bussen afhænger af den installerede motortype. Benzin "hjertet" er garanteret i 24 måneder (eller en kilometertal på 60 tusinde kilometer). For en dieselanalog er garantiperioden 18 måneder (50 tusinde kilometer). Levetiden for PAZ-32053 karosseriet er øget sammenlignet med andre modeller og varierer fra fem til ti år.
Maksimal bushastighed er 80-90kilometer i timen, og motorkraften er på 120 hestekræfter. Bilen vejer omkring otte tons og kan rumme op til 36 personer. Brændstofforbruget i bytilstand ved en gennemsnitshastighed på 60 kilometer i timen når 20,5 liter per 100 kilometer.
Der er andre modeller af passagerbusser ud over PAZ-32053-bilen. Deres priser varierer afhængigt af de valgte muligheder. Så for eksempel når prisen på PAZ-32054 1 million og 34 tusind rubler. Den dyreste model af den lille klasse af Pavlovsk Bus Plant er PAZ-32402 med en pris på en million og ni hundrede tusinde russiske rubler.
Anbefalede:
PAZ-652 bus i lille klasse: specifikationer. "Pazik" bus
Bus PAZ-652 - "Pazik", historien om skabelsen af bilen, en beskrivelse af udseendet. Designegenskaber af PAZ-652. specifikationer
Bus PAZ-672: beskrivelse og specifikationer
PAZ-672 bus: beskrivelse, modifikationer, specifikationer, oprettelseshistorie. PAZ-672 bus: oversigt, parametre, dimensioner, drift, fotos, interessante fakta
PAZ 3237. Bus PAZ 3237: specifikationer
Det var muligt at stifte bekendtskab med den første og eneste lavprofilerede russisk-fremstillede bus PAZ 3237 i 2003 på Moskvas internationale biludstilling. Det var her et bredt publikum så denne bil. Denne lille indenlandske bus er blevet ideel til forholdene i de fleste byer
LiAZ 677 bus: specifikationer, skabelseshistorie og beskrivelse
I øjeblikket er det de færreste, der husker LiAZ 677-bussen, men det er nok at sige "husdyrlastbil" eller "moon rover", efterhånden som folk begynder at forstå og huske. Nogen vil huske denne bus med et let ironisk smil, nogen vil smile mere foragtende. Men i de fleste tilfælde er disse populære navne og disse busser glade som børn. Og det er meget nemt at forklare
Bus fra Kurgan Automobile Plant - KAVZ-3976: beskrivelse, foto og specifikationer
Sovjetiske busser, produceret af Kurgan Automobile Plant med indekset 3976, har en temmelig lang historie, som anslås til næsten tyve års erfaring. Den første model debuterede i 1989. Herefter gennemførte producenten en række opgraderinger. Det tekniske udstyr er blevet forbedret. Oprindeligt var bilen placeret som en lille bus med motorhjelm, og efterfølgende var der ingen ændringer i denne henseende. Det var beregnet til at lave ruter både rundt i byen og udenfor
