Gazelle "Næste" passager: specifikationer, anmeldelser og fotos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Efter at Anderson, en tidligere administrerende direktør for General Motors, blev udnævnt til leder af GAZ-gruppen af virksomheder, satte bilgiganten kursen mod at udvikle nye ideer og producere en populær minibus. I vinteren 2012 blev et nyt erhvervskøretøj af en ny generation, GAZelle-Next, præsenteret på Moskva Motor Show.

"GAZelle Next" (passager) - foto og designkarakteristika

Nyheden blev designet på grundlag af sin forgænger GAZelle-Business. I 2010 fyldte "Business"-modellen det meste af CIS-markedet (LCV erhvervskøretøjsformat).

Og interessant nok er den stadig meget populær blandt bilister i mange lande, inklusive Europa. Egenskaberne ved GAZelle-Business giver dig mulighed for at være på niveau med modeller af en lignende klasse. For at samle denne model blev produktionen af dele, samlinger og mekanismer fra kendte producenter fra udlandet etableret. Dens omkostninger vil glædeligt overraske hjemmetkøbere. Hvad er prisen for GAZelle-Next i øvrigt? Passagermodellen vil kun være tilgængelig for 700-900 tusind rubler.

Hvad er nyt i bilen?

Lavtonnage, kommerciel passager "Gazelle-Next" har mange forskelle fra sine forgængere. Først og fremmest handler det om dimensionerne. Den nye GAZ-model har følgende dimensioner:

• bilhøjde - 2140 mm;
• GAZelle-Næste længde - 5637 mm;
• bredden af den nye model er 2070 mm.

Derudover har nyheden fået en stilfuld og mere sikker kabine. Dette inkluderer:

• Forrude lavet af højeste kvalitet og sikreste materiale (glas og nitrogendioxid).
• Store og stærke førerspejle forstærket med en ekstra søjle.
• Smuk radiator lavet af italienske designere.
• Ergonomiske forlygter, motorhjelm, forkofanger og firmalogo.

Hvordan er det i cockpittet?

Fans af denne model kan nu sove roligt, da ændringerne til det bedre også har påvirket det indre af GAZelle-Next-bussen.

Komfortable og ergonomiske sæder (valgfrit opvarmede), fremragende støj- og vibrationsisolering, en ægte "europæisk" torpedo med mange controllere og enheder - alt dette skaber et behageligt indtryk af den nye Gazelle-Next passagermodel.

Sikkerhed

Biler, der allerede er gået i serieproduktion, har et forbedret, europæisk sikkerhedssystem for fører og passagerer. Så der dukkede airbags op på førersiden og hans to passagerer. Glem ikke sikkerhedsseler, som kommer til salg med spændingsregulatorer, som er udstyret med hver ny GAZelle-Next personbil. Et billede af salonen er præsenteret nedenfor.

Som vi kan se, fortjener designeres arbejde opmærksomhed.

Specifikationer for den nye GAZelle-Next-bus

Dette er ikke slutningen på vores anmeldelse. Med fornøjelse kan du beskrive Gazelle-Next-minibussens nye funktioner og egenskaber. Passagermodellen gennemgik flere stadier af modernisering. Det nye bremsesystem har gjort det muligt for udviklere og ingeniører at forsyne modellen med et ASR-system, der forhindrer hjulene i at trække (rulle) på en iset eller snedækket vejbane.

Den nyeste generation af ABS-system og et nyt dynamisk stabiliseringssystem, der endnu ikke er brugt i husbiler af denne type, vil dukke op. Brugen af elektroniske systemer vil glædeligt overraske købere, der beslutter sig for at købe en GAZelle-Next-bil (passagerversion).

Styretøjet, som vil være udstyret med en hydraulisk booster med tandstang og tandhjul, gik ikke ubemærket hen af ingeniører. Den forreste uafhængige affjedring vil sikre driften af GAZelle-Next på vejen med en jævnere og mere stabil kørsel.

Motor og transmission

Med hensyn til motoren, den nyepassager "Gazelle-Next" vil operere med en dieselmotor med en turbine (Cummins), op til 2,9 liter og en kapacitet på 130 "heste".

Den femtrins manuelle gearkasse blev lånt fra GAZelle-Business lastbilen. Hun viste sig godt i testprøver og har fremragende egenskaber. Dieselmotoren har et ret økonomisk brændstofforbrug: ved en hastighed på 100 km/t er forbruget af dieselbrændstof 11,5 liter, og i bytrafik (op til 60 km/t) - 9 liter.

Sandt, mange bilister "klager" over brændstofforbrug på grund af dieselbrændstof af lav kvalitet. Cummins dieselmotoren overholder alle europæiske standarder (for CO2-emissioner) - EURO 5 og 6.

Udviklerne glemte ikke kølesystemet. Specialister har øget radiatorens luftstrømsareal. Selve renserummet blev fjernet separat. Al denne "skønhed" var ingeniørerne i stand til at anbringe i et relativt lille motorrum.

GAZ-koncernen har sat store forhåbninger til den nye model og antager, at passageren GAZelle-Next vil vinde anerkendelse fra indenlandske bilister, og faktisk hele LCV-markedet. Det må tiden dog vise.

Hvad er anmeldelserne af GAZelle-Next (passagermodifikation)?

Giant Inc, et uafhængigt bilforskningsfirma, gennemførte en undersøgelse blandt mere end syv tusinde uafhængige bilbrugere. Mange bilejere var tilfredse med den lave pris for Gazelle-Next. Passagermodellen er en af de billigste i "Business"-bilserien.

Resultaterne af undersøgelsen viste, at 72 % af ejerne og chaufførerne af denne bil var tilfredse med den nye anskaffelse. Mere end 90% af de adspurgte bemærkede bilens nye interiør, dens bekvemmelighed og ergonomi. Alle anmeldelser kan findes på GAZ-virksomhedens hovedwebsted.

Mere end 70 % af ejerne er tilfredse med den nye dieselmotor og dens brændstofforbrug. Derudover bemærkede næsten alle respondenter fraværet af problemer ved start af en dieselmotor ved lave temperaturer, og denne type motor har sine egne ubehagelige nuancer.

Et par tips, der vil være nyttige, når du køber en GAZelle

Når du køber en brugt GAZelle-bil, bør du ikke kigge efter "forklædte" buler, revner, ridser og så videre. Faktum er, at det er nemmere for sælgeren at sætte bilens samlede pris ned, han har travlt med at glatte og male.

Hvis du skal købe en brugt GAZelle, så før du køber, gå til bilmarkedet og beregn, hvor meget delene og samlingerne koster for en bil. Måske ville det være meget mere rentabelt at købe en GAZelle med mindre problemer til en overkommelig pris og derefter løse problemerne.

Hvis du har brug for en bil til arbejde, så vil gennemhuller i motorhjelmen være et plus. Dette vil ikke påvirke driften af motoren og hele maskinen, og præsentationen vil falde, ligesom dens pris. Derudover er der masser af holdbare plastikhætter på markedet nu. De holder længere og er nemmere at udskifte.

Bliv ikke vedhver lille ting, før eller siden skal du stadig ændre noget. Dele af indenlandske biler er "forbrugsvarer", det vil sige, at de skal ændres efter en vis periode. Der er så mange tilbud på bilmarkedet, at ved at bruge mere tid på at kigge på tilbud, vil du i sidste ende virkelig spare.

Afslutningsvis

Bilen "GAZelle" er for længst blevet "populær" på indenrigsveje.

Mange stoler ikke på denne bil, men forgæves. Efter lederskiftet i GAZ-virksomheden blev produktionen sat op til at producere en bil af europæisk kvalitet. Vi håber, at GAZelle-bilen om nogle år ikke vil være ringere end den eminente WV, Mercedes, Iveco i sine egenskaber.

Så vi fandt ud af, hvilke anmeldelser "Gazelle-Next" passager har, design og pris.