Gør-det-selv opvarmede bilspejle

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Om vinteren, når lufttemperaturen er under nul, begynder sidespejlene at blive dækket af kondensat eller is. Dette forringer udsynet. Som følge heraf skal føreren regelmæssigt distraheres og tørre ruderne af. I dag installerer nogle bilproducenter opvarmede spejle på deres modeller, der kører et varmeelement med en afrimningsfunktion. Selvfølgelig er sådanne systemer dyre, og ikke alle har råd til det. Men hvis det ønskes, kan du installere standardkomponenter. Dette vil ikke kun spare penge, men også udstyre spejlene med et varmesystem. Du kan gøre det derhjemme.

Fordelene ved opvarmede spejle

Opvarmede bakspejle har mange fordele. Hovedreflektorerne indeholder kun ét element placeret i et beskyttende hus. Det kan nemt tilpasses til føreren. Nogle bilproducenter tilføjer yderligere funktioner til sådanne produkter. Dette gør spejle nemmere at bruge. Blandt disse tilføjelser er det værd at fremhæve en ekstra varmekilde designet til at opvarme sidereflektorerne. Denne mulighed er velegnet til dem, der bor i en kold region eller ikke hargarage, hvor du kan efterlade dit køretøj i snevejr.

Opvarmede spejle rengøres meget hurtigt og nemt. Varmeelementet øger produktets temperatur, hvilket fører til smeltning af sne og fjernelse af fugt fra overfladen af reflektorerne. Det er værd at bemærke, at biler, der oprindeligt er udstyret med sådanne produkter, har en separat knap på instrumentbrættet designet til at opvarme førersiden.

Opvarmningstyper

I øjeblikket er der flere hovedtyper af opvarmning til førerspejle:

1. Trådvarmesystem.
2. Varmeapparat baseret på trykte ledere.
3. Filmvarmesystem.

Hver sort har sine egne karakteristika, fordele og ulemper.

Trådbaseret varmelegeme

I dette tilfælde er opvarmede spejle udstyret med en simpel varmelegeme, som er lavet af tråd. Det er viklet på en base eller presset mellem flere strimler af isoleringsmateriale. Sådan en varmeovn fastgøres med klæbebånd, mekaniske clips eller lim på bagsiden af reflektoren.

Det er værd at overveje, at et sådant varmesystem har en ret lav effektivitet, da der efter installationen er huller mellem reflektoren og selve elementet, samt luftsp alter.

Varme baseret på trykte ledere

Dette varmesystem er et tyndt lag lavet med ledende pastaer ved serigrafi. Ved fremstillingen af et sådant varmelegeme lægges en trykt leder mellem flere lag af en varmebestandig polymer. Selve varmesystemet monteres på reflektorens bagvæg ved hjælp af klæbebånd eller lim.

Der er en anden type lignende varmelegeme. I dette tilfælde består varmesystemet af et isoleringsbånd, oven på hvilket der dannes trykte ledere. Et sådant system har dog også lav effektivitet på grund af de mellemliggende lag.

Filmvarmesystem

Opvarmede spejle kan udstyres med filmvarmer. Det betragtes som den mest pålidelige. Et sådant system er lavet på basis af et resistivt filmelement. Dette er en slags lag, der leder strøm. En sådan varmelegeme er installeret på reflektorerne ved hjælp af dobbeltsidet klæbende tape. Materialet tillader en mere jævn fordeling af varmefluxen over hele reflektorens område. For at starte et sådant varmesystem bruges en separat knap eller en reflektorvarmeknap.

Sådan ser man, om der er en varmelegeme til stede

Mange chauffører, der har købt en ny bil, ved ikke, hvordan de tænder for de opvarmede spejle. Først og fremmest skal du sikre dig, at et sådant system eksisterer. Dette kan identificeres:

1. I henhold til tilstedeværelsen af varmeknappen på instrumentbrættet.
2. Start bilmotoren, rør ved spejlet efter et par minutter. Hvis reflekserne er varme, er systemet installeret.
3. Ifølge tilstedeværelsen af elementer og varmeledninger i kabinettet.

Hvis det ønskes, kan de opvarmede sidereflektorer tilsluttes den opvarmede bagrude.

Hvis der ikke er nogen varmelegeme

Hvis de opvarmede sidespejle ikke er med i køretøjet, kan du installere et sådant system ved at købe færdige komponenter. Selve processen tager lidt tid. Enhver bilist kan klare installationen. Det vigtigste er at følge instruktionerne:

1. Først skal du finde relæboksen. Det er nok at åbne hætten og finde en sort boks. I sådan en boks vil der være flere relæer. Der skal være et diagram på låget af boksen. Takket være det kan du bestemme, hvad hvert relæ er beregnet til. Der er ikke noget svært i dette. Efter at have fundet og fjernet det ønskede relæ, skal det udskiftes med det, der fulgte med spejlelementet. Til sidst skal du tilslutte alle ledningerne og lukke hætten.
2. Faktiske reflekser skal fjernes ved at skrue alle skruerne af, der holder dem. Gamle komponenter skal fjernes og ledninger frakobles.
3. Derefter skal du installere nye komponenter, tilslutte de opvarmede sidespejls ledninger, og derefter geninstallere det indvendige dæksel ved at stramme alle skruerne.

Nu ved du, hvordan du tilslutter opvarmede spejle. Processen er enkel, og der er ingen grund til at kontakte specialiserede tjenester.

Gør-det-selv-opvarmning

Hvis du ønsker det, kan du lave opvarmede spejle med dine egne hænder. Til dette skal du bruge:

1. Trådstik.
2. Wiring.
3. Varmekrympe eller elektrisk tape.
4. Kabelbindere i forskellige størrelser.
5. Almindelig relæ 30A 4-benet.
6. Elektriske stik eller terminaler.
7. Stjerneskruetrækker.
8. 12 og 10 mm fatninger.
9. Stiv ledning.
10. Trådstripper.
11. En hårtørrer til tørring af plastik og et spejlelement og en loddekolbe.

Samlingsproces

Nogle chauffører installerer elektrisk opvarmede spejle. Denne ordning er mere kompliceret. Overvej derfor den enkleste mulighed. Til at begynde med er det værd at fjerne dørkortene ved at skrue alle skruerne af i deres ender og i håndtaget, samt at fjerne højttalerbeslagene. Analysen slutter ikke der. Du bør fjerne håndtaget og skrue alle de skruer, der er skjult bag det, af. Derefter kan du fjerne kortet fra siden af spejlet.

Nu i sammenfoldet position er det værd at fjerne spejlene. Først skal du skrue alle skruerne af, der fastgør reflektorerne til døren. Ledningerne skal afbrydes. Afslutningsvis er det værd at afbryde spejlelementet ved at trække i bunden. Ved hjælp af en hårtørrer kan du adskille reflektoren fra plastikhuset. Nu er det værd at fastgøre varmeelementet til plastikken og derefter skære hullerne ud til kontakterne.

Derefter er det nødvendigt at fjerne det beskyttende lag og fastgøre varmelegemet først til spejlet og derefter til plastikken. Ledninger skal trækkes gennem sidereflektorens krop, krympe og forbinde alle kontakter. PÅslutningen er at installere spejlelementet og derefter hele strukturen på pladespilleren.

Hvis systemet er i stykker

Hvad skal jeg gøre, hvis de opvarmede spejle ikke virker? For at rette op på skaden skal du skille reflekserne ad. I dette tilfælde er der ingen grund til at fjerne dem. Det er værd at sænke spejljusteringen helt til bunds og derefter fjerne selve spejlet ved forsigtigt at stikke en metalgenstand ind i det opståede mellemrum, gerne en lineal. Refleksen skal forsigtigt skubbes mod dig. Som et resultat vil spejlet nemt give efter og blive fjernet.

Nu er det værd at afbryde kontakterne på reflektoren fra kontakterne og derefter ringe til alt med en tester. Hvis alt er i orden, ligger problemet ikke i ledningerne, men i selve varmetrådene. For at løse problemet skal du skille reflektoren ad.

Gammelt varmerum

For at udskifte varmeelementet i bakspejlet skal du fjerne det. Dette er en delikat proces, der kræver tålmodighed. For at adskille plastbeskyttelsen fra spejlet er det værd at sænke det ned i varmt vand. Når det varmes op, kan elementet forsigtigt pilles af.

Under plastikken er der norm alt et blødt materiale, der sikkert fikserer varmeelementets filamenter. Det skal også fjernes. For at gøre dette placeres delen igen i varmt vand. Materialet skal adskilles. Rester af lim anbefales at fjernes. Du kan bruge white spirit til dette. Stoffet vil forberede overfladen til limning af en ny varmelegeme. Mange er bange for, at terpentin kan beskadige spejlbelægningen. Men det er det ikke. Det er jo sprøjtningenbagsiden af delen.

Udskiftning af et gammelt varmeelement er ikke anderledes end at installere et nyt. Det vigtigste er at købe et varmesystem, som det var før. Efter installationen skal alle dele returneres til deres plads, og vær forsigtig. Upræcis arbejde kan beskadige selve spejlet. Ved slutningen af installationen er det værd at tjekke systemet for at udelukke forbindelsesfejl.

Endelig

Opvarmet bakspejl er afgørende for de bilister, der bor i kolde klimaer. Når temperaturen falder, kan der dannes frost og kondens på reflektorerne. Det er ikke altid muligt at fjerne fugt fra glassene på én gang. Som følge heraf kan chaufføren ikke altid tydeligt se, hvad der sker bag ham. Opvarmning giver dig mulighed for nemt at rengøre reflektorernes overflader. Omkostningerne ved færdige komponenter er ret høje. For at spare penge kan du selv installere spejlvarmesystemet.