2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10
Cargo-scooter dukkede op tilbage i halvtredserne af forrige århundrede i Italien. Piaggio Ape-model betragtes som dens forfader.
Tyve år senere er lastscootere med førerhus blevet udbredt i Indien. De blev produceret under en italiensk licens af det lokale firma Bajaj. Bogstaveligt t alt ti år senere, i næsten alle lande i den østasiatiske region, kunne man møde en fragtscooter, som blev brugt som en afhentningsvogn. I disse år var det maksim alt forenet med et så traditionelt transportmiddel som en rickshaw, placeret i en niche mellem almindelige firehjulede taxaer og cykler. I sådanne multi-million byer i regionen som Calcutta, Delhi, Mubai, Bangkok osv., var en lastscooter en fremragende løsning til transport. Dens lave pris og lave skatter, kombineret med relativ økonomi og manøvredygtighed, bidrog også til dens popularitet.
Description
En lastscooter er traditionelt udstyret med en omborden krop, hvorpå der er mulighed for at montere en markise. I firserne af det sidste århundrede i USSR var en sådan model som "Myren" den mest populære. Men med massemotorisering i Den Russiske Føderation i halvfemserne forsvandt den hurtigt, ikke kun fra byer, men også fra landdistrikterne. Moderne modeller har en bæreevne på ikke mere end tre hundrede kilo, selvom den for nogle når op til syv hundrede. Brændstofforbruget varierer fra tre til syv en halv liter for hver hundrede kilometer, afhængigt af motortypen. En lastscooter har tre hjul, og bagenden af dem køres på samme måde som i biler - gennem et differentiale. Nogle moderne modeller er udstyret med et lukket blindt førerhus, designet til føreren og to passagerer på bagsædet. Dette er dog endnu ikke en grund til at klassificere køretøjet som en lille bil, da en lastscooter har en ramme og et fælles arrangement for mekanismer i deres typiske layout. Hans motor er en to- eller firetakts indsprøjtning eller karburator, men omfanget af sidstnævnte er i øjeblikket meget indsnævret. Dette forklares med skærpelsen af miljøkravene i de lande, der er medlemmer af EU. Lastscootere skal registreres og gennemgå et årligt eftersyn. For at køre dem skal du have et kørekort med kategori A.
Denlandske modeller
Selv i sovjettiden blev transportbåndsproduktionen af de allerførste lastscootere mestret og etableret i landet. "Tula" og "Vyatka" blev skabt på grundlag afbanebrydende teknologi til tiden. De havde affjedret uafhængige hjulophæng. Deres layout var designet til at skabe en vis komfort for både føreren og passageren. Desuden var Tula-lastscooteren udstyret med en elektrisk starter. Begge modeller havde tvangskølede totaktsmotorer.
kinesiske modeller
Trehjulede køretøjer, inklusive en lastscooter, er meget efterspurgt i Kina. I Kina udvides deres produktion konstant, nye linjer introduceres, og designs moderniseres. Og på det russiske marked er en kinesisk lastscooter, hvis pris spænder fra tres til halvfjerds tusind rubler, ret efterspurgt. Dette gælder især for modeller som Kinfan, Omax mv. Landmænd bruger dem til at transportere frugt og grøntsager samt til små husdyr. Derudover er fragtscooteren efterspurgt i byggebranchen.
Anbefalede:
Cargo "Niva": beskrivelse, specifikationer. "Niva"-pickup
Cargo "Niva": specifikationer, skabelseshistorie, funktioner, betjening, foto. "Niva" -pickup: sorter, beskrivelse, fordele og ulemper, design, enhed. "Niva" med et lastlegeme: parametre, anvendelse, motor, overordnede dimensioner
Renault Kengo, praktisk og komfort
Renault Kengo, en bil fra den franske koncern Renault. Maskinen kombinerer komfortniveauet fra en middelklasse-minivan med øget cross-country-evne i en firehjulstrukket version og egenskaberne fra en lastbil designet til en last på 550 kg
Land Cruiser 100 - en praktisk SUV til indbyggerne i vores land
Artiklen fortæller om Toyota Land Cruiser 100, typerne og konfigurationerne af denne bil er taget i betragtning, en oversigt over de mest populære modeller er lavet
Servostyring (GUR) er en vigtig og praktisk mekanisme i enhver bil
Hydraulisk servostyring (GUR) er en meget væsentlig detalje i designet af en moderne bil. I øjeblikket er næsten alle udenlandske biler udstyret med denne mekanisme. Hvorfor er de der, selv indenlandske biler har sådan en enhed
Renault 9 bil, billig og praktisk
I 1981 blev Renault 9 tildelt titlen som Årets Bil. Han blev den første europæiske bil med en lille motor. Mange af dens dele var lavet af plastik, hvilket var en komplet overraskelse på det tidspunkt. Derudover blev modellen produceret i et stort antal udstyrsniveauer. Der var fjorten af dem i alt. Alt dette tilsammen kunne ikke gå ubemærket hen af bilisterne
