Land Cruiser 100 - en praktisk SUV til indbyggerne i vores land

Land Cruiser 100 - en praktisk SUV til indbyggerne i vores land
Land Cruiser 100 - en praktisk SUV til indbyggerne i vores land
Anonim

Premieren på Toyota Land Cruiser 100 fandt sted i 1998. Denne model sluttede sig til klassen af luksusbiler. Bilen kombinerer perfekt majestætisk udseende, rummeligt interiør og godt udstyr. Den kan nemt passe omkring otte personer, samtidig med at opholdets komfort bevares. Toyota Land Cruiser har en god køredynamik takket være en komfortabel affjedring, der perfekt klarer alle ujævnheder på vejen.

Der er tre konfigurationer af denne bil. Samtidig adskiller de sig alle ikke kun i interiør, men også i design og endda i design.

Land Cruiser 100
Land Cruiser 100

STD er den enkleste version. Har to stive aksler i de fleste køretøjer. Udstyret med dieselmotor. Sættet er ret dårligt. Nogle gange er der kun aircondition. Har et godt kryds.

Bedre udstyret Toyota GX-serie, hvor ruderne er udstyret med elektrisk drev. Der er en differentialespærre, selv et spil medfølger. GX- og STD-modellerne er genkendelige på deres umalede kofangere. I bagagerummet på disse biler er der installeret to "bænke" nær siderne, de kan bære omkring 10 personer.

Mange Land Cruiser 100'ere har en kraftig V8 (benzinmotor), dens slagvolumen er 4,7liter, og den yder 235 hk. Denne motor, som modtog kodebetegnelsen 2UZ-FE, er installeret på VX-versionen. Der er endnu en benzinmotor i rækken med et slagvolumen på 4,5 liter og seks cylindre.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Installer flere lignende motorer. De er ret pålidelige i drift. En 4,5-liters V6 er sjælden, men hvis ejeren støder på denne enhed, vil han ikke fortryde det. Han er i stand til at overvinde 500 tusinde km. og mere, mens vedligeholdelsen vil være minimal. Gasdistributionsmekanismen bruger en stærk kæde. V8-motoren, som har en volumen på 4,7 liter, er allerede udstyret med tandrem, den skal først udskiftes efter 100.000 km kørsel.

Den firehjulstrækkende "vævning" er pålidelig i alle modeller, selvfølgelig med korrekt drift.

Nogle typer Land Cruiser 100 VX er udstyret med en komfortabel luftaffjedring, der justerer kørehøjden og stivheden. Når motoren er slukket, falder den med 50 mm, når hastigheden stiger over 5 km. timen vender tilbage til 220 mm-positionen. Elektronik kan øge afstanden op til 270 mm. Der er også mulighed for manuel justering. Dette er en meget praktisk mulighed, der giver dig mulighed for at rejse næsten hver dag på enhver vej.

Prado Land Cruiser
Prado Land Cruiser

Pneumatik kan have problemer. Deres eliminering er nogle gange meget dyrt, mængden af omkostninger når $ 1.500. Sandt nok er det værd at sige, at dette sjældent sker. Under normal drift bør kun gummibåndene på den forreste stabilisator skiftes efter 40-60 tusinde km.kilometer.

Moderniseringen af Land Cruiser 100 fandt sted i 2002. Der er ikke foretaget væsentlige ændringer. Der er nye forlygter, en kølergrill og et anderledes interiørdesign.

I modeludvalget af denne producent er der også en mellemstor SUV, dette er Toyota Prado Land Cruiser. Den blev set første gang i 1987. Den har et uafhængigt ophæng med en tværgående og fire langsgående stænger. Top-of-the-line udstyr er udstyret med AVS adaptiv affjedring, som ændrer karakteristika afhængigt af typen af vejbelægning (sne, grus, sten).

Begge disse modeller er efterspurgte i Rusland og har vundet popularitet blandt forbrugerne.

Anbefalede: