2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10
Irbis TTR 250 er et almindeligt produkt i den kinesisk-russiske motorcykelindustri. Alle er godt klar over kvaliteten af kinesisk motorcykelhåndværk - minimumsprisen samtidig med, at du sparer arbejde, materialer og penge på alt. Det er faktisk derfor, kinesere og en kvalitetsmotorcykel er uforenelige begreber.
Dette er imidlertid det generelle billede, og i tilfældet med Irbis TTR 250 er tingene lidt bedre end andre. Det hele handler om motoren. Kineserne har en god tradition for at sætte alle deres håndværksmotorer på fra ældgamle, hæderkronede japanske enduroer, som de mere eller mindre har lært at samle på tyve år. Takket være dette viser generel erfaring, at de himmelske krydstypeenheder er de mest ihærdige.
Irbis TTR 250 har dobbelt så stor masse som den 125. model og bevarer samtidig samme affjedring og ramme. Og de er ærligt t alt svage for sådan en masse og sådan en motor. Den maksimale hastighed er ikke særlig opmuntrende - det er usandsynligt, at du vil presse mere end 100. Kickstarteren her er ekstremt stram, så den elektriske starter skal elskes, kæles og værnes om. Gearkassen er lavet i det klassiske skema, i modsætning til 125-versionen.
Motorcykel bevarer kinesiske traditioner - der er så mange ægteskaber her, at nogle gangeman spekulerer på, om kineserne forfalsker falske kinesiske forfalskninger. Hvis du beslutter dig for at købe, så er det OBLIGATORISK nødvendigt at undersøge hele enheden for en skæv samling. Vær særlig opmærksom på tætninger, ophæng, rammesvejsekvalitet. Sættet kommer med instruktioner - sørg for at have det med dig, men læs det aldrig - det vil være meget nyttigt for dig, når du bliver hængende i en vildmark, og du har brug for at fordrive tiden med ubrugelig læsning. Standardversionens batteri fortjener særlig opmærksomhed - det bør skiftes ved første kast. Hvor sjovt det end lyder, så er batteriet det svage punkt på denne cykel.
Generelt viste Irbis TTR 250 sig dårligere end 125. Hvis du kan lide at tage risici ved at købe upålideligt udstyr, så se nærmere på det. Selvom fællesskabet på foraene vurderer denne endurik som en motorcykel ad gangen. Du kan ofte støde på sådanne anekdotiske anmeldelser: "Før du starter, stram alle gevindforbindelserne, vær særlig opmærksom på, at de elektriske ledninger er "på snotten" her. Plast her kan endda splitte plasticine, og alle stik og forbindelser skal være ekstra isoleret. Fælgene er lavet af folie, så tænk ikke engang på at smigre dig selv med tanken om, at du har en enduro - fælgene vil sno sig til figurer af en sådan form, som ethvert mest perverst sind ville misunde.”
Hvor meget koster Irbis TTR 250? Dens pris svinger omkring 60 tusind rubler. I princippet er standardsituationen en kineser af frygtelig kvalitet med en vanvittig pris. Selvfølgelig i vores landden økonomiske faktor er stærk, men tænk over, hvad den er lavet af, og hvad den truer dig med.
Generelt kan vi sammenfattende sige, at Irbis TTR 250-motorcyklen er en almindelig kinesisk budgetversion, som af en eller anden ukendt årsag viste sig at være noget dårligere end 125-versionen. Du kan købe, men vær forsigtig. Efter omhyggeligt at have undersøgt motorcyklen ved køb og derved undgået det meste af ægteskabet, kan du få en ret billig enduro, som med lidt held endda kan holde flere sæsoner.
Anbefalede:
Bank i baghjulet under kørsel: mulige årsager til fejl
Moderne bil er et kompleks af komplekse systemer og mekanismer. En af de vigtigste komponenter i enhver bil er affjedringen. Det er hende, der sørger for forbindelsen mellem hjulene og karosseriet. Der er flere affjedringsordninger, men hvis nogen af dem fejler, kan føreren høre et karakteristisk banke i baghjulet under kørslen. Årsagerne til dette fænomen kan være forskellige. I dagens artikel vil vi skændes om, hvorfor baghjulet banker under kørslen, og hvad der kan gøres ved det
Sådan beskytter du din bil mod tyveri: de bedste elektroniske og mekaniske enheder
Bilen er for mange mennesker blevet en uundværlig assistent i hverdagen: at komme til butikken, at tage til en anden by på forretningsrejse, at give en tur til en slægtning eller ven - der er utallige ansøgninger til dette middel af transport. Desuden er en god bil dyr. Af disse grunde forsøger enhver bilejer at beskytte bilen mod tyveri så meget som muligt. Hvilke tyverisikringssystemer til biler kan bruges til at gøre dette?
Er forbuddet mod højrekørsel berettiget?
Hvem nyder godt af forbuddet mod højrestyrede biler, hvem vinder i sidste ende, og hvem lider? Alt dette kan du læse om i denne artikel
Hvorfor skyder du mod lyddæmperen: årsager og måder at fjerne dem på
Et udstødningsrør kan være et godt værktøj til at diagnosticere strøminfrastrukturen i en bil med alle tilstødende knudepunkter. Måske stødte enhver bilist før eller siden på karakteristiske spring gennem lyddæmperen. Dette er en klar indikation af en funktionsfejl, der skal søges og rettes. Hvorfor skyder han mod lyddæmperen? Der er mange grunde, de er forskellige og hver af dem kræver særlig opmærksomhed
Motorcykel Irbis TTR 250 - anmeldelser taler for sig selv
Hvis du vil vælge en motorcykel til dig selv, der ville koste lidt, være nem at vedligeholde og samtidig kunne køre, hvor SUV'er aldrig havde drømt om, så efter at have læst informationen i artiklen, vil du helt sikkert Vælg
