2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Cylindrenes funktionsrækkefølge afhænger af deres placering og den indbyrdes placering af krumtappene i krumtapakslen. Den leveres af gasfordelingsmekanismens virkning og tilførsel af brændstof (i en karburatormotor - af tændingssystemet), tænding af arbejdsblandingen og rettidig lukning og åbning af ventiler.
Cylinderrækkefølge af firecylindrede motorer
Ved krumtapakslen er alle krumtappene i samme plan, mens to af dem er drejet i én retning, og de andre - i den modsatte retning, det vil sige, at vinklen mellem tilstødende krumtap er 180 grader. Stemplerne på den anden og tredje cylinder i dette arrangement går op, i samme øjeblik går stemplerne på den fjerde og første ned. Det er naturligvis upraktisk at starte arbejdsslaget samtidigt i to cylindre. Derfor, hvis det starter i den første, så bør indtagelsen begynde i den fjerde. På dette tidspunkt kan den anden cylinder være opbrugt eller komprimeret. På et hvilket som helst sted af krumtapakslen i en af cylindrene, en fungerendebevæge sig. I hver efterfølgende starter den efter den forrige nøjagtigt 180 grader senere.
Cylinderbestilling i en sekscylindret motor
I den er krumtapakslens krumtap anbragt i par, en til en i en vinkel på 120 grader. Hvert efterfølgende par stempler efter det foregående kommer til et dødpunkt igen efter 120 grader. Cylinderblink forekommer med samme intervaller. Denne rækkefølge af betjening af VAZ-cylindrene har den fordel, at blink i to tilstødende ikke forekommer i træk. Med denne veksling opnås de bedste betingelser for driften af plejlstangen og krumtapmekanismen.
V-motor cylinderordre
Kranker i akslen kan placeres i en vinkel på 180 og 90 grader. Hver håndsving er forbundet med to plejlstænger. En af dem er forbundet med cylinderens første stempel, den anden - til den anden. Stemplet på cylinderen i første række vender tilbage til øverste dødpunkt sammenlignet med anden række, 90 grader tidligere.
Cylinderrækkefølge af tolvcylindrede motorer
Ekspansion udføres til enhver tid i tre cylindre på én gang: den starter i den ene, fortsætter derefter i den næste og slutter i den tredje. På grund af dette sikres en mindre ændring i størrelsen af drejningsmomentet på akslen og følgelig en større ensartethed af slaget.
Driftsrækkefølge for stjernemotorcylindre
Krumtapakslen har kun én krumtap, som er forbundet tilalle stænger. For eksempel er stemplet i den første cylinder i det øverste dødpunkt, når plejlstangen og krumtapknæet er på samme lige linje. Stemplet på den anden kommer til dette punkt, efter at krumtapakslen roterer gennem en vinkel svarende til vinklen mellem akserne på de nærmeste cylindre. Ensartet ændring af slaget er kun mulig med et ulige antal cylindre. Derfor er antallet i sådanne motorer altid ulige og ikke mere end 11. Hvis det er nødvendigt, i et større antal cylindre, er de arrangeret i flere rækker, mens hver af dem er i samme plan og arbejder på en fælles håndsving.
Anbefalede:
Sådan slår du ABS fra: rækkefølgen af arbejdet. Blokeringsfrit bremsesystem
Næsten alle moderne biler har et blokeringsfrit bremsesystem. Hovedopgaven er at forhindre en ulykke under opbremsning, når bilen mister sin stabilitet. Enheden hjælper føreren med at bevare kontrollen over bilen og reducere bremselængden. Ikke alle drivere kunne lide dette system. Vi er nødt til at tænke på spørgsmålet om, hvordan man slukker for ABS, hvilket især ofte er interessant for erfarne bilister
Van "Lada-Largus": dimensioner af lastrummet, specifikationer, funktioner ved betjening, fordele og ulemper ved bilen
Lada-Largus varevognen vandt stor popularitet tilbage i 2012, da bilen første gang kom ind på hjemmemarkedet, og den stod bogstaveligt t alt umiddelbart på niveau med så kendte bilmærker som Citroen Berlingo, Renault Kangoo og VW Caddy. Udviklerne af bilen forsøgte at gøre modellen så overkommelig som muligt uden at sænke kvaliteten af den udvendige og indvendige finish, mens de bibeholdt en høj grad af strukturel styrke og store dimensioner af lastrummet i Lada-Largus varevognen
Solpaneler til en bil: egenskaber, funktioner ved betjening
Solpaneler på bilen - den bedste mulighed for at genoplade køretøjets batteri. Den unikke og nye teknologi indtager en stigende niche i bilindustrien og finder sine fans blandt bilejere på grund af dens gode ydeevne og brede betjeningsmuligheder
Rækkefølgen for udluftning af bremserne og systemets hovedelementer
Du skal vide, hvilken rækkefølge du skal udlufte bremserne, for at hele systemet fungerer så stabilt som muligt. Samtidig er det vigtigt, at der ikke er en eneste kubikmillimeter luft tilbage i rør og slanger, for det er det, der forstyrrer bremsningen
Malering af bagkofangeren: rækkefølgen af arbejdet, de nødvendige materialer
At male din egen bagkofanger er ikke den nemmeste ting at gøre. For at fuldføre maleriet vil det kræve afmontering af kofangeren. Lad os analysere, hvordan man vælger værktøjer og materiale, såvel som hele algoritmen for handlinger, når man maler med egne hænder, lyt til anbefalingerne fra professionelle bilmalere
