Anmeldelse af bilen KAMAZ 4326

Anmeldelse af bilen KAMAZ 4326
Anmeldelse af bilen KAMAZ 4326
Anonim

Den mellemstore lastbil KAMAZ 4326 bruges aktivt inden for gods- eller passagertransport (afhængigt af karrosseriet). I modsætning til sine modstykker har den et to-akslet layout med firehjulstræk.

Kamaz 4326
Kamaz 4326

Application

På grund af sin fremragende cross-country-evne er denne lastbil meget brugt i gas- og olieproduktionsindustrien. Det bruges også i forskellige ekspeditioner, geologisk forskning. Generelt, uanset hvor der er off-road og dårligt asf alteret vej, vil KAMAZ 4326 altid klare transporten af last og passagerer. Den bruges mindst ofte på motorveje (til dette formål er der en bil med større bæreevne, KAMAZ 5320).

Civil ændring

Kama-nyheden har høj håndteringsevne. Oprindeligt blev den lavet som en hærlastbil, som skulle bruges i fjendtligheder, men ledelsen af Kama Automobile Plant besluttede at starte masseproduktion af den "civile" KAMAZ 4326. Prisen for den var ikke særlig overkommelig for en almindelig russisk, så at se sådan et mirakel af teknologi sjældent på vores veje. Den ideelle applikation til det erdet er jagt og fiskeri.

Kamaz 4326 brændstofforbrug
Kamaz 4326 brændstofforbrug

Rideability

Takket være firehjulstræk føles bilen sikker på vejene, den overvinder nemt vadesteder, gruber og huller. Manøvredygtigheden er også fremragende. Desuden er dette det eneste tilfælde, når KAMAZ har sådanne køreegenskaber, som i alle henseender er overlegne i forhold til de udenlandske "Scany" og "Dafov". Derfor tiltrækker denne maskine flere og flere investorer, der investerer i udviklingen af denne model.

Specifikationer

Med hensyn til de tekniske egenskaber er KAMAZ 4326 lastbilen udstyret med en KAMAZ 740.11240 turbodieselmotor. Den overholder fuldt ud alle normerne i miljøstandarden EURO 2. Dens effekt er omkring 240 hestekræfter, arbejdsvolumen er 10,8 liter. Moment ved 2200 rpm - 834 Nm. Takket være disse egenskaber kan KAMAZ nå hastigheder på op til 100 kilometer i timen. Med en egenvægt på 11,5 tons løfter maskinen byrder, der kun vejer 3,5 tons. Til sammenligning er Gorky GAZ 3307 i stand til at transportere varer, der vejer op til 4,5 tons.

KAMAZ 4326 - brændstofforbrug og tankkapacitet

Det gennemsnitlige brændstofforbrug i den kombinerede cyklus er omkring 30 liter pr. 100 kilometer. Det er værd at sige, at dette er en meget stor indikator for en bil med en sådan bæreevne. Forresten, udenlandske analoger forbruger 1,5-2 gange

Kamaz 4326 pris
Kamaz 4326 pris

mindre diesel. Den samlede kapacitet af maskinens tanke er 295 liter. Hvis det er muligt, kan deres kapacitet øgesto gange, men dette gøres kun på tankstationer. Selvom næsten tre hundrede liter diesel er nok til at køre ind i skoven eller fiske uden problemer.

Cab

Det er uheldigt, men kabinens design er forblevet uændret siden de fjerne 70'ere af forrige århundrede - alle de samme runde forlygter, kofanger og forrude, bestående af 2 dele. Heller ikke i kabinen blev der fundet ændringer. Til dato er den mellemtonnage KAMAZ 4326 langt bagud for sine udenlandske modparter i tid, selvom køreegenskaberne er på sit bedste.

Anbefalede: