Førerkort til fartskriver: egenskaber, typer, design, forpligtelser

Indholdsfortegnelse:

Førerkort til fartskriver: egenskaber, typer, design, forpligtelser
Førerkort til fartskriver: egenskaber, typer, design, forpligtelser
Anonim

En fartskriver er en enhed, der registrerer vigtige parametre for et bestemt køretøjs bevægelse - hastighed, tid og afstand. Denne information giver dig mulighed for at kontrollere de vigtigste egenskaber ved lastbilchaufførens arbejde - overholdelse af arbejds- og hvileregimet, bevægelseshastighed, følge ruten. Nøglen til enheden er førerens personlige kort til fartskriveren.

Hvad er det, og hvordan ser det ud

Et fartskriverkort er det sædvanlige "plastik" med en mikrochip. Det identificerer driveren ved brug af kryptografiske specielle midler. Et førerkort til en digital kartograf giver dig mulighed for at læse fra denne enhed data om, at han følger en rute, en given hastighedstilstand, arbejde/hvile.

fartskriver førerkort
fartskriver førerkort

Det er denne "nøgle", der er juridisk bevis for transportkontrol, retssager, pålæggelse af bøder til chaufføren, ikke kun i Den Russiske Føderation, men også i EU-landene. Der er to hovedtyper af det i dag.

Kort til AESTR og CIPF:forskelle

Afhængig af typen af enhed er produktionen af førerkort til fartskriveren opdelt i to områder:

  • SKZI - for dem, der arbejder på basis af et kryptobeskyttende navigationsmodul. Overhold kravene i de tekniske forskrifter "Om sikkerheden for hjulkøretøjer".
  • AETR - for køretøjer, der overholder den europæiske aftale om arbejdet for køretøjets mandskab, der udfører internationale vareleverancer.

Lad os se på deres vigtigste forskelle i tabellen.

SKZI AESTR

Id'et indeholder inskriptionen RUS.

Fuldbillede af ejeren.

Gyldighedsperiode for "nøglen".

Oplysninger om den juridiske enhed, der leverede kortet.

Postadresse på det firma, som dette dokument er registreret til.

Personlig underskrift fra ejeren.

Nummeret på kørekortet og selve kortet.

Oplysningerne præsenteres på både russisk og engelsk.

Den har en anden skrifttype end CIPF, samt vandmærker.

Spørger ikke om en pinkode, når du læser oplysninger.

På bagsiden er mærket bogstavet "E".

Et andet kortnummereringssystem - starter med en forkortelse.

Siden 2014 har der været en klar forskrift om brugen af de præsenterede førerkort til fartskriveren: CIPF under kontrol af FSB i Den Russiske Føderation - indenrigsruter, AETR - international transport.

Retten til at udstede et kort

De har ret til at udstede et personligt kort til fartskriverenkun følgende drivere:

  • Ikke at have sådan en "nøgle" (regel: én chauffør - ét kort).
  • Bopid i Rusland i hvert kalenderår i mindst 185 dage.
  • At have en kategori af rettigheder: C, D, E.
  • Alder en vis alder:

    • 18 år gammel - kørsel i et køretøj, hvis maksimalvægt ikke er højere end 7,5 tons.
    • 21 - andre køretøjer, såvel som dem, der er ansat i passagertransport. For sidstnævnte type er det også nødvendigt at have mindst et års erfaring med at køre lastbiler med en maksimal vægt på mere end 3,5 tons, eller samme erfaring med passagertransport.
førerens personlige kort til fartskriver
førerens personlige kort til fartskriver

Kortet udstedes som standard i tre år.

chaufførens forpligtelser

Førerkortet til fartskriveren pålægger ejeren visse forpligtelser:

  • Han må kun have ét kort og altid have det med sig, mens han bevæger sig langs ruten.
  • På anmodning fra den autoriserede inspektion er det nødvendigt at fremvise kortet til kontrol.
  • Periodisk upload af data - processen tager ikke mere end 10 sekunder.
  • Udskift kortet efter udløbsdatoen.
  • I tilfælde af tab af "nøglen", rapporter straks hændelsen til den ansvarlige organisation.
  • Når du skifter bopæl, skal du sørge for at skifte kortet.
  • Rapportér fejlfunktioner eller beskadigelse af et elektronisk dokument rettidigt.
førerkort til digital fartskriver
førerkort til digital fartskriver

Kortdesign

Alle licenserede tjenester, hvor du kan ansøge om og modtage et førerkort til en fartskriver, kan findes på FBU "ROSAVTOTRANS"-webstedet. Gå til afsnittet "Takografisk kontrol af AETR og Den Russiske Føderation" - ved at indstille det nødvendige filter kan du nemt finde en organisation i din region.

For at udstede dette elektroniske dokument skal du angive:

  • Pas og dets kopi - hovedopslag og registrering.
  • V/y og en kopi af den.
  • Foto - krav til pas. Obligatorisk sort/hvid.
  • Derudover, når du ansøger om CIPF-kort: SNILS, ansættelsesbevis, PSRN for din arbejdsgiver.
produktion af førerkort til fartskriveren
produktion af førerkort til fartskriveren

Digital fartskriver førerkort er et praktisk elektronisk værktøj, der giver dig mulighed for at overvåge, hvor samvittighedsfuldt en vognmand følger instruktionerne for sin aktivitet. Både AESTR- og CIPF-kort kan hurtigt udstedes på ethvert licenscenter tæt på dig.

Anbefalede: