VAZ-2115, sikringer: enhed, kredsløb og funktioner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Bilens indbyggede netværk omfatter en række elektriske kredsløb. De sikrer en jævn drift af maskinens elektriske udstyr. Sikringer bruges til at beskytte disse kredsløb mod overbelastning på grund af kortslutninger og strømstød. Vi vil tale om dem i denne artikel og tage VAZ-2115-bilen som et eksempel.

Hvad er en sikring

En bilsikring (smelteforbindelse) er et beskyttende element i det elektriske kredsløb af en bestemt node(r) mod overbelastning. Beskyttelse opnås ved at bryde kæden. Typisk består en indsats af en plastikkasse og et lavtsmeltende met altråd (leder) placeret inde i det, samt kontakter. Når der opstår en overbelastning, smelter lederen og bryder det elektriske kredsløb. Noden, som sikringen er ansvarlig for, holder op med at virke.

Farvefunktioner

I VAZ-2115-biler har sikringer forskellige farver svarende til forskellige værdier af mærkestrømmen. Dette er et obligatorisk GOST-krav.

Nominel nuværende, A	Farve på sikringshus
2	Grå
4	Pink
5	Orange
7, 5	Brun
10	Rød
15	Blå (blå)
20	Yellow
25	White
30	Grøn

Hvor er sikringerne på VAZ-2115

Det er vigtigt at kende placeringen af beskyttelseselementerne. Stillet over for en funktionsfejl i et elektrisk apparat, ved nogle bilejere ikke, hvor de skal kigge, selvom alt i den "femtende" er lige så nemt som at beskyde pærer.

I "Samara" i den anden serie, som VAZ-2115 tilhører, er sikringerne placeret i to monteringsblokke. Den første (hoved) er placeret i bilens motorrum til venstre under forruden.

Den består af:

• plastiketui;
• elektrisk kort med stik;
• sikkerhedselementer.

Huset beskytter monteringsblokken på VAZ-2115-sikringerne mod fugt, snavs og støv. Tavlen har specielle stik til hvert beskyttelseselement og er designet til at forbinde dem med maskinens indbyggede kredsløb. Tilslutningen sker gennem de relevante ledningsnet.

Hovedsikringsblokken VAZ-2115 inkluderer ikke kun sikringsforbindelser. Der er også relæer, der tænder visse kredsløb.

Et ekstra rum er placeret i kabinen under handskerummet. Den indeholder beskyttelsesanordninger til hovedkredsløbene, der er ansvarlige for driften af strømenheden.

Betegnelse af beskyttelsesanordninger for hovedmonteringsblokken

VAZ-2115-sikringsdiagrammet giver specielle betegnelser for dem. Dette gøres for nemheds skyld ved søgning efter og udskiftning af et defekt beskyttelseselement. Der er 20 sikringer i hovedenheden. Alle af dem på diagrammet er markeret med bogstavet "F" med det tilsvarende nummer. Lad os finde ud af, hvem der er ansvarlig for hvad:

• F1 - Giver beskyttelse mod tågebaglygtekredsløb;
• F2 - Beskytter blinklys;
• F3 - indvendig belysning;
• F4 - beskyttelse af bagrudevarmekredsløb;
• F5 - radiatorventilator og signal;
• F6 - el-rudekredsløb (hvis medfølger);
• F7 - sikring til VAZ 2115 cigarettænder og vaskemaskinemotor;
• F8, F9 - tågelygter foran;
• F10 - dimensioner (venstre side), nummerpladebelysning (for og bag), instrumentpanelbelysning;
• F11 – mål (højre side);
• F12, F13 - nærlys forlygter;
• F14, F15 - fjernlys forlygter;
• F16 - advarselslys på instrumentbrættet;
• F17, F18, F19, F20 - reservesikringer VAZ 2115 (injektor).

Valgfritmonteringsrum

Som allerede nævnt er der i den femtende model af Samar en ekstra monteringsblok placeret i kabinen under instrumentpanelet på passagersiden (under handskerummet). Der er kun tre relæer og tre sikringer. Du spørger, hvorfor de ikke kunne placeres i hovedblokken? Af flere grunde. Faktum er, at disse enheder er ansvarlige for driften af hovedmotorsystemerne, nemlig:

• øvre relæ og sikring - brændstofpumpens strømkredsløb;
• medium - køleventilator- og beholderudluftningsventilkredsløb, samt hastighed, krumtapakselposition og masseluftstrømssensorer;
• lower - elektronisk styreenhed og centr alt relæ.

I betragtning af vigtigheden af disse elementer ville det ikke være den bedste løsning at placere dem under hætten. I kabinen er de beskyttet ikke kun mod skadelige miljøfaktorer, men også mod mekaniske skader.

Hvorfor springer sikringer

VAZ-2115-sikringerne springer ret ofte. Men der er ikke så mange grunde til dette:

• kortslutning i en eller anden forbrugers kredsløb;
• overbelastning i netværket om bord;
• brug af elektriske apparater, hvis strømforbrug ikke svarer til strømmen på det indbyggede netværk.

Hvilke sikringer springer oftest

Hvad angår kortslutninger og overbelastninger, er ingen ejer af en indenlandsk bil immun over for dette. Sådanne problemer opstår ofte pgabrud på ledninger eller fejlfunktion af elektriske apparater. Det kan også skyldes indtrængning af fugt, snavs, procesvæsker på kontakterne på en enhed.

En anden ting er det ekstra elektriske og elektroniske udstyr, som bilejere ofte tankeløst bruger for at sikre komfort. Disse er forskellige navigatorer, optagere, blæsere, varmeapparater, audio-videosystemer, støvsugere og kompressorer.

Alle disse enheder er norm alt forbundet til bilens indbyggede netværk gennem cigarettænderstikket. Derfor springer dens sikring oftest. Efterfølgende virker ikke kun cigarettænderen, men også forrudevaskeren, da de har et fælles beskyttelseselement.

Sådan ser man, om en sikring er dårlig

Når du opdager en funktionsfejl på et elektrisk apparat, er det bedst at starte diagnosen med sikringen. Dette er det svageste led i kæden. Derudover er det nemmest at tjekke beskyttelseselementet.

Så, hvis lydsignalet for eksempel holdt op med at fungere i din "femtende", skal du ikke skynde dig for at adskille rattet eller selve enheden. Løft hætten, find hovedmonteringsblokken og åbn den. Find derefter den passende sikring. For nemheds skyld, brug blokdiagrammet vist på forsiden. Med dens hjælp kan du ikke kun forstå, hvilken og hvor VAZ-2115-sikringen er placeret, men også finde ud af dens betegnelse. I vores tilfælde er dette F5.

Før du kontrollerer det ønskede beskyttelseselement, skal det fjernes fra brættet. Til dette har monteringsblokken en speciel pincet. Brug den til at fjerne sikringen fra sædet og inspicere den, samt kontakterne på kortet.

Tjek sikringerne med en konventionel autotester eller multimeter ved at "ringe" den. Et udbrændt element kan ikke gendannes. Den skal kun udskiftes med en lignende med samme mærkestrøm.

Efter endt arbejde skal du kontrollere, om hornet, kølerventilatoren virker, og glem ikke at lukke sikringsboksens dæksel.

Udskiftning af monteringsblokken

Der er problemer med stikkene på monteringsblokken såvel som med selve kortet. Det er svært at identificere sådanne fejl. Et tegn på et sådant problem er svigt af flere elektriske apparater på én gang. Samtidig er de, relæerne og sikringerne, der er ansvarlige for deres ydelse, i god stand.

Reparation af stik er kun mulig, hvis årsagen er oxidation af deres kontakter. Skader på brættets spor kan også forsøges repareret, men det er nemmere at udskifte den defekte blok med en ny. Desuden er det ikke så dyrt - inden for 2000 rubler.

For at udskifte monteringsblokken behøver du kun en 10 topnøgle. Udskiftningsproceduren er som følger.

1. Læft hætten, afbryd den "negative" terminal fra batteriet.
2. Åbn dækslet på monteringsblokken, og skru de to møtrikker af, der fastgør dens krop.
3. Afbryd det ni-benede stik.
4. Fjern blokhuset sammen medgebyr.
5. Afbryd andre stik.
6. Installer den nye enhed i omvendt rækkefølge.

Det eneste problem med installationen er, at nogle ledningsnet er meget korte og kræver nogle færdigheder for at forbinde dem.

Nogle nyttige tips

For at sikre, at sikringerne i din VAZ-2115 holder længere, og svigt af nogen af dem ikke overrasker dig, skal du bruge følgende tip:

1. Kontroller, mindst en gang i kvartalet, tilstanden af monteringsblokken, dens plade og beskyttelseselementerne installeret i den. Hold fugt og snavs væk indefra. Pas på dens ekstra beskyttelse, hvis det er nødvendigt.
2. Når du gennemgår vedligeholdelse, skal du bede en autoelektriker om at kontrollere ydelsen af bilens indbyggede netværk. Hvis de afviger fra normen, skal du sørge for reparationen af maskinen.
3. Overbelast ikke bilens indbyggede netværk. Brug ikke elektriske apparater, der trækker store strømme.
4. Brug under ingen omstændigheder hjemmelavede "bugs" i stedet for sikringer. Dette kan forårsage ikke kun en kortslutning, men også en brand i maskinen.
5. Bær et ekstra sæt sikringer med dig. Det koster 150-200 rubler, fylder næsten ikke og kan hjælpe på det rigtige tidspunkt.