2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Det moderne bilmarked er mere forskelligartet end nogensinde. De fleste store producenter skaber snesevis af modeller, der indtager de smalleste nicher i kampen for en kræsen og ekstremt krævende kunde. I Rusland er indenlandske biler, der kom ud under AvtoVAZ's vinger, ret populære. I denne artikel vil vi tale med dig om en af modellerne af dette firma - VAZ-211440. Indvendigt og udvendigt design, håndtering, specifikationer, tuning muligheder - du finder det hele nedenfor.
Redesign
Denne model forlod samlebåndet i 2007 (serieproduktionen af den originale 2114 begyndte i april 2003), og opnåede uhørt popularitet blandt millioner af chauffører. VAZ-211440 er en 5-dørs hatchback, også kendt under et andet navn - "Samara-2". Det er en modernisering af VAZ-2109 (i almindelige mennesker - "ni"). De fleste af ændringerne påvirkede forsiden af kroppen, de påvirkede bilens udseende betydeligt. Modeludgivelseblev en fortsættelse af trenden, hvilket indebar salg af "familie" biler, godt tilpasset russiske veje. Sidstnævnte er som bekendt ikke af upåklagelig kvalitet. Produktionen af VAZ-211440-modifikationen, hvis foto er præsenteret i vores artikel, fortsatte indtil december 2013.
I 10 års produktion (grundlæggende version 2114) er bilen blevet en af de bedst sælgende modeller, der nogensinde er frigivet fra AvtoVAZ's vægge. Bilen er den bedste mulighed for en familiebil for folk med et begrænset budget. Dens omkostninger varierer fra 150 til 200 tusind rubler. Forresten hed modellen oprindeligt VAZ-2114, men siden 2003 begyndte produktionen af en modifikation med en forbedret motor og en miljøklasse. Vores helt er en fantastisk bil, der kombinerer gode tekniske egenskaber, komfort og design. I 2013 blev den erstattet af Lada Priora, som også blev populær.
Biloptræden
Bilens ydre fortjener mange roser, selvom der ikke er den mindste antydning af luksus her. Modellen tiltrækker øjet med glatte linjer og flot skrå optik. Ser man på bilen fra forskellige vinkler, kan det bemærkes, at designet af VAZ-211440 sammenligner sig positivt med sin forgænger med en ny kaleche, kofanger, forlygter og radiatorforing. Bilens design er blevet mere europæisk, hvilket minder om nogle modeller af Renault, Dacia og Opel. Denne tilpasning til vestlige modparter har tiltrukket sig en masse opmærksomhed fra potentielle købere, som denne bilnød det straks. Nye fendere og lister er to andre elementer, der har gennemgået mærkbare ændringer. Hvad angår kofangeren, var den lidt hævet i forhold til jorden, så bilen kunne køre ikke kun langs bygader, men også landeveje. Bagsiden af kroppen har ikke ændret sig meget.
VAZ-211440-bilen er blevet meget mere stabil og manøvredygtig under kørsel, hvilket blev lettet af en lav landing. Fantastiske aerodynamiske kvaliteter giver dig mulighed for at føle dig mere sikker på vejen, hvilket er gode nyheder. Ingeniører færdiggjorde bilen med 14-tommer hjul på stemplede skiver. Dimensionerne har ikke ændret sig meget siden de "ni", idet de er 4,12 meter lange, 1,65 meter brede og 1,4 meter høje.
Bilinteriør
Som i tilfældet med udseendet, er vores heltindes salon blevet mere forædlet og imponerer med moderne design og udstyr. Selvfølgelig er vestlige konkurrenter langt fremme, men prisen på en russisk bil er passende. På trods af de relativt billige materialer og hårde plastik er det behageligt at være inde i bilen. Nogle af detaljerne er ærligt t alt en fryd for øjet. I den maksimale konfiguration kan hatchbacken prale af et godt instrumentbræt, indbygget computer, sædevarme, elruder til fordørene, en ny torpedo og et varmesystem. Generelt er der blevet arbejdet meget. På trods af brugen af for det meste billige materialer i udsmykningen giver god ergonomi og docking af paneler i interiøret umiddelbartfølelse af god kvalitet og omtanke for hver detalje.
Kørecomputeren viser det nødvendige minimum af nyttig information. Det fornemmes, at udviklerne har tænkt på lydisolering. Lyden fra motoren og miljøet trænger nu ikke så tydeligt ind i kabinen, hvilket gør turen mere behagelig og mere behagelig. Dette er selvfølgelig en kuriosum for chauffører, der har skiftet fra yngre modeller.
Bilen er meget rummelig, den kan sagtens rumme fem voksne. Den bagerste række af sæder har mulighed for at folde sammen, så du kan øge bagagerummets volumen betydeligt. Det sidste gælder især for lange ture eller transport af omfangsrige genstande. Endelig var bildørene udstyret med en speciel mekanisme, der gjorde det muligt for dem at åbne næsten 90 grader, hvilket gjorde det nemmere at stige af og på.
VAZ-211440: specifikationer, brændstofforbrug og gearkasse
Da modellen blev annonceret, var der ingen, der forventede et stort gennembrud. Foran os er en typisk statsansat med en 82-hestes 1,5-liters motor. Effekttallet er steget siden forgængeren, hvor det var på 72 hestekræfter. Oprindeligt var bilen udstyret med en 8-ventils motor med et volumen på 1,5 liter, men i 2009 ændrede ingeniører denne del (modifikationer VAZ 211440-26 og 211440-24) til en mere produktiv ved at installere en 16-ventils benzin. motor med en volumen på 1,6 liter. Effekten øget til 89 hestekræfter.
I denne model blev positionen af katalysatoren flyttet mod motoren. I "ni" var den placeret under bunden. Motoren var til gengæld klædt pådekorativt betræk. Hvad angår transmissionen, er bilen udstyret med en 5-trins "mekanik" og en forstærket kobling. Transmissionsbevægelser udføres enkelt og uden stor indsats. Tandemmotor - boksen som helhed er ikke dårlig. Brændstofforbruget i bycyklussen er mindre end 7 liter pr. 100 kilometer. Til sidst vil vi give tal, der karakteriserer de tekniske egenskaber i VAZ-211440-bilen vedrørende fremskyndelse. Bilen er i stand til at udvikle 185 km/t. Acceleration til 100 km/t opnås på 11 sekunder, hvilket er ganske godt for denne klasse.
Management
Sikkert mange er interesserede i spørgsmålet: "Hvad er bilen i bevægelse, og hvordan styres den?" Svaret er ret forudsigeligt - bedre end alle dets forgængere. Bilen opfører sig ganske imødekommende på vejen. Ved skarpe sving skrider den ikke, og banen ændrer sig ikke så skarpt og kaotisk, som det blev observeret hos de yngre modeller. Ved at tage høj fart opfører bilen sig forudsigeligt, og overhaling gives til den uden større besvær på trods af den svage tekniske komponent.
Anstændigt store huller, gruber, forskellige former for uregelmæssigheder, sporvognsskinner - alt dette passeres uden knirk, stød og sammenbrud. Suspension tæt, moderat hård. Kroppen knirker ikke, og plastikken laver heller ikke generende lyde.
Biltuning
Apropos biltuning, bør man tage højde for mange finesser, der opstår under sådan en interessant proces. Når du tuner VAZ-211440, hvor reservedele ikke er særlig dyre, skal du huske på de standarder, der kræver koordinering med kompetente personer. Før du starterforbedre din bil, skal du kontakte færdselspolitiet og give dem en applikation, der siger om de planlagte ændringer i bilens design. Dette er et obligatorisk punkt, idet man ser bort fra hvilket, du kan få en ret stor bøde. Ydermere udsteder embedsmænd en tilladelse, der indeholder betingelserne for udførelsen og proceduren for udstedelse af et dokument, der bekræfter bilens tekniske sikkerhed. Hvis globale ændringer er planlagt, kræves en vurdering af specialister samt vedhæftet teknisk dokumentation.
Ved afslutningen af det tekniske arbejde skal ejeren af maskinen indsende endnu en ansøgning, hvor du skal specificere alle de foretagne ændringer, deres omfang og kvalitet. Herefter sender ejeren af bilen den til teknisk syn, hvorefter dataene registreres i registreringsdokumenterne. Der er meget arbejde, som du kan se.
Engine Tuning
Når man seriøst overvejer spørgsmålet om tuning til sådan en bil som VAZ (Lada) 211440, er det værd at bemærke, at bilen er perfekt til sådan et modigt foretagende. En professionel opgradering vil give hende mulighed for at nå vanvittige hastigheder, op til 200 km/t, og vil også give hende fremragende håndtering. Der er udarbejdet mange tuningpakker til denne model, skræddersyet til forskellige behov og ønsker. Vil du "presse" det maksimale ud af bilen, er der alle muligheder for dette. Reservedele kan købes på bilmarkeder og specialbutikker. Heldigvis er der en del af dem.
En af de mest populære modifikationer er en forbedringmotor, som giver dig mulighed for betydeligt at øge kraften i basismotoren eller helt erstatte den med en sportsanalog. For en lille tuning er det nok at blinke kontrolenheden samt udskifte et par fabriksdele. Efter enkle handlinger kan kraftenhedens ydeevne øges med 10-15%. Hvis du vil forbedre motoren yderligere, skal du skifte topstykket, bore ventilerne og installere en ny mekanisme, der distribuerer gas.
Til ægte ekstremsport er der radikale metoder til at øge motorens kraft. For eksempel kan du sætte en turbine på VAZ-11440-motoren eller udskifte den gamle krumtapaksel med en sportsversion med øget stempelslag. Sidstnævnte vil give mere drejningsmoment, hvilket øger kraftenhedens ydeevne. Denne mulighed er ret risikabel, så beslutningen skal tages med omtanke. Der er også fabriksændringer af motoren, et eksempel på dem er VAZ-211440-motoren. 11183 med øget drejningsmoment.
Når du tuner gearkassen, skal du udskifte gearforholdene. Hovedgearet og rækken vælges afhængigt af de specifikke motortyper, hvilket du vil blive fort alt i detaljer på værksteder og butikker. Selvlåsende differentialer kan i høj grad øge transmissionen af drejningsmoment til bilens hjul, hvilket giver dig mulighed for seriøst at øge trækkraften "på bunden" under hård acceleration.
Opgradering af suspension
Basiskarakteristik VAZ-211440 har en god affjedring, der giver dig mulighed for at køre på russiske veje uden problemer. Ikke desto mindrefinjustering vil gøre det stivere, hvilket du skal have støddæmpere af høj kvalitet til. For at reducere rullevinkler anbefales installation af stive krængningsstænger.
Glem ikke hjulene, hvis du planlægger at tune affjedringen. Den visuelle komponent kommer i forgrunden. Til den "fjortende" er der et bredt udvalg af alufælge tilgængelig i mange specialbutikker og markeder.
Forbedre udseendet
Nå, og hvor uden det ydre? Måske et af de mest populære tuning-elementer designet til at forbedre udseendet af en bil er aerodynamiske kropssæt. Bilen bliver meget smukkere og mere spektakulær og tiltrækker forbipasserendes og andre bilisters øjne. Kofangere, lister, bakspejle, spoilere - der er mange tuning muligheder. Kvalitetsdele er meget dyre, hvilket skal tages i betragtning. I visse scenarier kan prisen på alle reservedele overstige prisen på selve maskinen. VAZ-211440 2010 udgivelse koster nu omkring 150 tusind rubler. På samme tid kan forlygter alene koste 30-40 tusind rubler. Det mest spektakulære design opnås gennem ingeniørers omhyggelige arbejde med at omarbejde kropsdele. Sidstnævnte består som regel af indføring af luftindtag på tag og kaleche, montering af spoiler og sidekanter, maling af enkelte dele af karrosseriet og lignende.
Indvendig tuning
Den sidste type tuning er den indvendige opgradering. De fleste entusiaster installerer LED-belysning på instrumentbrættet, som ser meget stilfuldt ud. Du kan udskifte stolene med sportsversioner eller mere komfortable stole lavet af kvalitetsmaterialer. At fylde maskinen med alle slags udstyr er en anden måde at forbedre sig på. Akustisk system, GPS-navigator, ophobet indbygget computer - der er plads til alt. Finjustering kan være tonede ruder. Det vigtigste er ikke at overdrive det. Interiøret i VAZ-211440 er ret konservativt og kedeligt, så tuning vil kun gavne bilen.
Afslutningsvis
Den russiske bilindustri nyder betydelig popularitet i hele det postsovjetiske rum. I hver by eller landsby kan du finde snesevis af biler, der kom ud af Volga-fabrikkens samlebånd. I denne artikel t alte vi om en af modifikationerne af VAZ-2114 - VAZ-211440, hvis tekniske egenskaber er blevet lidt forbedret i forhold til basismodellen. I hele anlæggets historie er denne bil blevet en af de bedst sælgende biler på grund af dens gode indvendige og udvendige design, samt gode motorkraft, som gør, at den kan sætte farten op. Tilstedeværelsen af adskillige tuningpakker gjorde bilen endnu mere populær, som stadig er meget efterspurgt på markedet.
Anbefalede:
Olieskift VAZ 2107: olietyper, specifikationer, dosering, instruktioner til selv at skifte olie
Artiklen indeholder detaljerede instruktioner til udskiftning af olie i VAZ 2107-motorer. I teksten kan du finde information om hvornår et skift er påkrævet, hvilken slags olie der sker, de nødvendige værktøjer til "proceduren" og en komplet beskrivelse af processen med at skifte olie i en bil
VAZ-2106. Anmeldelser, priser, billeder og specifikationer
VAZ 2106 "Zhiguli" er en sovjetisk subkompakt bil med en karrosseritype "sedan", efterfølgeren til modellen VAZ 2103. Bilens egenskaber opfyldte datidens krav og produktionen af VAZ 2106 , den mest populære og masseproducerede bil, fortsatte i 30 år
Amfibiekøretøj VAZ-2122. VAZ-2122: specifikationer, foto
I en æra med den udviklende bilindustri i USSR, blev der skabt mange underholdende projekter, der satte fantasien i stå. Et stort antal eksperimentelle prøver med ufattelige egenskaber og ydeevne gav håb om stor succes. Den undersøgte instans er ingen undtagelse. Amfibiekøretøjer fik stor opmærksomhed. Og VAZ-2122-bilen (dens foto er præsenteret i vores artikel) blev netop designet til at overvinde alle slags land- og vandforhindringer
VAZ-2123: beskrivelse, specifikationer
Bil VAZ-2123: specifikationer, foto, betjening, funktioner, modifikationer, motor. VAZ-2123 Chevrolet Niva: oversigt, parametre, enhed
Bridgestone Ecopia EP150 dæk: anmeldelser, specifikationer, specifikationer
Hvad er anmeldelserne af Bridgestone Ecopia EP150? Hvad er hovedtræk ved de præsenterede dæk? Hvilke bilmodeller passer til dette dækmærke? Hvilke teknologier bruger den japanske bekymring i fremstillingen af denne model?