2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Blandt det store antal pitbikes er der en model af en kinesisk producent - "Irbis" 125 TTR. På trods af den lave pris er dette en forholdsvis høj kvalitet og pålidelig enhed. Lad os se nærmere på en interessant model.
Generelle data
"Irbis" TTR 125 er en terrængående motorcykel af motocross-typen. Irbis-virksomheden er den officielle forhandler og sælger af denne model i Rusland. For at køre "Irbis" TTR 125 behøver du ikke kørekort og registrering hos færdselspolitiet. Denne motorcykel er den bedste kombination af pris og kvalitet. I betragtning af den udbredte brug i de fleste lande i Rusland kan vi konkludere, at denne klasse af motorcykler begynder at vinde popularitet. For dem, der gerne vil prøve kræfter med langrend, er denne cykel perfekt til den første periode til at lære de grundlæggende elementer i ridning. Også "Irbis" TTR 125 vil appellere til dem, der kan lide at ride på landet eller i skoven for sjov. Du kan køre på denne model når som helst på året - både om vinteren og om sommeren.
Nøglefunktioner ved modellen
På trods af det laveomkostningerne, motorcyklen har gode tekniske egenskaber. Den har en ret kraftig motor, som i sit design har meget tilfælles med Honda Cub-motoren. Motoren udmærker sig ved sin robuste samling og gode ressourceforbrug.
Derudover er modellens styrke dens rygrad. Motoren er ophængt nedefra. Rammen i motorcyklen er lavet af højkvalitets og holdbart metal. Rammer af dette design bruges selv i ikoniske Ducati-modeller.
Motorcyklen "Irbis" TTR 125 har en manuel kobling. Dette adskiller modellen fra de fleste cykler med en lignende motor, som har automatgear. En automatgearkasse kan være lettere at køre på, men den giver dig ikke mulighed for at mestre alle forviklingerne ved at styre en motorcykel til langrend. Irbis gearkassen har fire hastigheder. Gearforhold og rækkefølgen af gearskift er valgt specifikt til en sporty type kørsel. Med hensyn til modellens maksimale hastighed kan køretøjet accelerere til 100 km/t på en kvalitetsasf altoverflade.
Motorcyklen "Irbis" TTR 125 har god affjedring til sin klasse. De egner sig selvfølgelig ikke til at springe, men de gør et fremragende stykke arbejde med højhastighedskørsel på grusveje. Et klart plus ved motorcyklen er dens fodstøtter, som foldes sammen, når de falder, så der er ringe chance for at knække eller bøje dem.
Udseende
Motorcykel "Irbis" 125 - rød. Designmæssigt er den ikke værre end langrendsmodeller af dyre mærker.
TTR adskiller sig fra de klassiske "Irbis" pitbikes i lidt større dimensioner. Forhjulene monteret på cyklen har en volumen på 17 tommer, og baghjulene er 14 tommer. De fleste motorcykler af denne type bruger ti-tommer hjul. Takket være de store hjul kan ikke kun voksne, men også teenagere køre på det beskrevne køretøj. Denne motorcykel er beregnet til personer mellem 160 cm og 180 cm høje.
Egerfælge, terrændæk og skivebremser på begge hjul ser ikke kun godt ud, men er også praktiske at bruge. Skivebremser, sammenlignet med tromlebremser, er meget bedre til at bremse under vanskelige forhold som mudder, regn eller sne. Også ved bremsning og acceleration spiller specielle langrendsdæk en vigtig rolle.
Som regel er lysudstyr ikke installeret på motocrosscykler for ikke at skabe overvægt på motorcyklen. Men på denne model bruges en simpel forlygte for nemheds skyld til kørsel om natten. Hvis det ønskes, kan det fjernes ved at installere et stik på dette sted. Desuden udskifter motorcyklister ofte forskærmen med en anden, højere.
Konklusion
Motorcykel "Irbis" TTR125 er en fantastisk mulighed for dem, der ønsker at lære ekstrem kørsel. Dens gode tekniske data er perfekt kombineret med en billig pris. Motorcyklen er udstyret med en kraftig motor og et pålideligt stel. Den lave siddeposition på denne pitcykel gør den mere behagelig til ekstrem kørsel. Denne modelvelegnet til både teenagere og voksne.
Anbefalede:
Irbis ttr 125r: ridning for alle
I de seneste år er en særlig klasse af terrængående motorkøretøjer - en pitbike - hurtigt ved at vinde popularitet i vores land. Det er der flere grunde til. Prisen har ikke ringe betydning. Ikke alle har råd til et langrendskøretøj i fuld størrelse, men pitcykler er ganske overkommelige og har alle forudsætninger for at kunne købes som en "kendt" motortransport. Irbis ttr 125r er en repræsentant for denne kategori af motorcykler, velkendt for bilister. Hvad er interessant ved denne model?
TTR-125 terrængående motorcykel: specifikationer, fotos og anmeldelser
"Irbis TTR 125" refererer til terrængående motocross-motorcykler. Denne fremragende maskine er perfekt til begyndere, der drømmer om motocross og gerne vil opleve en masse adrenalin. Fra artiklen vil du lære, hvad offroad-motorcykler er generelt og Irbis crossovers i særdeleshed, om fordele og ulemper ved TTR 125-modellen, og hvad du skal gøre, når du lige har købt enheden
Anmeldelse af pitcyklen "Irbis" TTR-110
Denne artikel vil fokusere på den berømte pitcykel "Irbis" TTR-110. Overvej dets funktioner, positive aspekter såvel som kundeanmeldelser
Anmeldelse af pitcyklen "Irbis TTR 150"
Den kinesiske motorcykel "Irbis TTR 150" betragtes som en af klassens bedste repræsentanter. Det bruges som regel i ekstreme konkurrencer. Irbis Motors har længe introduceret flere modeller, der er en del af enduroklassen. For nylig blev transportområdet fyldt op med en middelbonde, som fik en motor på 140 kubikmeter. Denne model betragtes som den mest optimale for de mennesker, der ønsker at have en motorcykel af lille størrelse og lave omkostninger
Motorcykel Irbis TTR 250 - anmeldelser taler for sig selv
Hvis du vil vælge en motorcykel til dig selv, der ville koste lidt, være nem at vedligeholde og samtidig kunne køre, hvor SUV'er aldrig havde drømt om, så efter at have læst informationen i artiklen, vil du helt sikkert Vælg
