Hvordan holder man motorens driftstemperatur inden for det normale område?

Hvordan holder man motorens driftstemperatur inden for det normale område?
Hvordan holder man motorens driftstemperatur inden for det normale område?
Anonim

Høj motortemperatur er et stort problem for enhver bilejer. Sandsynligvis har vi hver især set Zhiguli og GAZeller stå i siden af vejen med "kogte" motorer, især om sommeren. Generelt bør motorens driftstemperatur ikke overstige 90 grader Celsius. Hvis temperaturindikatoren går ind i den røde skala, truer dette med øget slid på alle dele og komponenter i forbrændingsmotoren, op til fuldstændig fejl. Den bedste beskyttelse af motoren mod overophedning er naturligvis forebyggelse. Derfor, for ikke at købe nye dele igen efter sådanne hændelser, vil vi nedenfor give de grundlæggende regler for at sikre, at motorens driftstemperatur altid forbliver inden for det normale område.

motorens driftstemperatur
motorens driftstemperatur

Radiatorkøling

Det er dette element, der påvirkertil opvarmning eller afkøling af motoren. Motorens driftstemperatur vil også afhænge af, hvor intens afkølingen vil være. VAZ 2112, som mange andre biler, er om vinteren ofte udstyret med specielle persienner (i budgetversionen tages papstykker), som placeres under kølergrillen. De reducerer strømmen af kold luft, så motorens driftstemperatur stiger betydeligt. I modsætning til vinteren demonteres sådanne enheder om sommeren, og radiatorer udskiftes nogle gange med større. For eksempel installerer GAZelists 3-sektionsradiatorer i stedet for standard 2-sektioner. Området for indtrængning af kold luft øges med 1,5 gange, så risikoen for overophedning reduceres betydeligt. Lignende handlinger kan udføres med enhver anden bil, selv de "ti". Så vil driftstemperaturen for VAZ 2110-motoren altid være normal.

driftstemperatur for VAZ 2110-motoren
driftstemperatur for VAZ 2110-motoren

Læksikker

Bunden af en forbrændingsmotor skal altid være lukket eller mindst halvt dækket. Jo mindre luft, der kommer ind under den varme asf alt, jo lavere vil motorens driftstemperatur være. Det er tilrådeligt at åbne hætten lidt, indtil sikkerhedslåsen aktiveres. Ofte placerer ejerne af Zhiguli og GAZelles en plastikflaske i denne sp alte, så der er et større luftindtag. Men det tilrådes kun at gøre dette, når motorens driftstemperatur når 95 grader eller mere (eller en millimeter fra den røde skala).

Termostat

Denne del påvirker direkte temperaturen og tilstanden af frostvæsken i radiatoren. For at forbrændingsmotoren ikke "koger" om sommeren, kan du fjerne denne del fra bilen. Men samtidig skal den lille kølecirkel overdøves, ellers vil der ikke være nogen mening med sådanne handlinger. Nogle gange installerer chauffører, der har en 90 graders termostat 80 og 70 graders dele for mere effektiv køling.

driftstemperatur for VAZ 2112-motoren
driftstemperatur for VAZ 2112-motoren

Og en ting mere: For at frostvæsken effektivt kan afkøle motoren, skal du udskifte den i tide. Frostvæske drænes cirka en gang hver tredje måned.

Konklusion

Hvis du følger disse regler, vil din bils motordriftstemperatur altid være på den grønne skala.

Anbefalede: