Bil "Wolf". Panservogn til den russiske hær. Civil version

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Udvikling af militærkøretøjer er en ansvarlig forretning, og samtidig kræver det de mest præcise beregninger. For at skabe sådan noget bruges hele designbureauer. Når alt kommer til alt, bør den mest pålidelige og sikre bil, der ikke svigter dig på det mest afgørende tidspunkt, tjene i hæren. Noget lignende er blevet skabt. Bilen "Wolf" er den seneste udvikling af militæringeniører. Efter vellykkede tests på en træningsbane i nærheden af Nizhny Novgorod besluttede forsvarsministeriet at bruge denne teknik til militærtjeneste.

Produktion

Temmelig lovende familie af køretøjer af modulært design "Wolf" har en bæreevne på 1,5 til 2,5 tons. Pansret bil "Wolf" er designet til at udføre mangefacetterede operationer, der er forbundet med løsningen af terrorbekæmpelsesopgaver. De nye maskiner er designet med alle aktuelle trends inden for sikkerhed og alsidighed i tankerne. Førdesignerne sætter opgaven - at skabe den mest forenede maskine. Wolves-familien er designet på basis af den såkaldte modulære type. Takket være dette kan Wolf panservognen bruges ikke kun til militære formål, men også til civile formål.

Ændringer

Det modulære design af maskinen giver dig mulighed for at oprette tre forskellige grupper: pansrede køretøjer, ikke-pansrede samt en ret lovende retning af kommercielle kopier. Testfasen af de pansrede versioner er nu afsluttet. Den civile bil "Wolf" er stadig på udviklingsstadiet, test og forskellige tests.

Hovedgruppen i denne familie omfatter:

• basismaskine VPK-3927, som har et beskyttet styrbart modul, samt et separat bagmodul udstyret med ekstra funktionalitet;
• VPK-39271 med et funktionsmodul med et volumen samt med installeret ekstra beskyttelsesudstyr;
• VPK-39372 er et transportkøretøj, der bruges til levering af varer, samt transport af personale; det er værd at bemærke, at dette militærkøretøj "Wolf" har evnen til at montere yderligere elementer og moduler;
• VPK-39273 - et køretøj, der adskiller sig fra alle dets modstykker i sit hjularrangement; dette er en 6 gange 6 SUV med et ekstra modul installeret til implementeringenkontroller.

Udvikling

Den russiske bil "Wolf" har ifølge dens udviklere unikke tekniske muligheder. Et højt niveau af specifik kraft, samt øget cross-country evne, forudbestemmer behovet for udvikling af et såkaldt kommercielt terrængående køretøj testet til civile formål. Det er planen at skabe en variant til salg (både på det indenlandske og udenlandske marked) til gennemførelse af visse opgaver i forskellige brancher.

Platform

Bilen "Wolf" kan prale af en samlet platform, som giver dig mulighed for at udvide omfanget af denne modelserie betydeligt. Afhængigt af opgaven kan der installeres ekstra udstyr og forskellige specialiserede enheder. En sådan løsning gjorde det muligt at reducere omkostningsniveauet for oprettelse og forberedelse af produktionen betydeligt. Derudover stimulerer et sådant træk optimeringen af moderne basismaskiner.

I øjeblikket udvikles og forenes en særlig platform, en civil version samt en separat lastbil. Snart vil enhver være i stand til at købe en bil "Wolf" til personlig brug. Prisen for et sådant køb kan variere afhængigt af konfigurationen, samt tilgængeligheden af ekstra udstyr, gennemsnittet er omkring 8 millioner rubler.

Introduktion af nye løsninger

På alle køretøjer relateret tilfamilie "Wolf", brugte helt nye konstruktive modeller. En samlet platform blev skabt, suppleret med en uafhængig suspension med mulighed for at justere stivheden. Der blev lagt særlig vægt på graden af sikkerhed i kabinen, motorrummet. For at få sådan en tung Volk-bil til at flytte, blev en ny YaMZ-5347 dieselmotor brugt. Denne løsning gjorde det muligt at opnå mere kraft, samtidig med at niveauet af brændstofforbrug blev reduceret. Sammenfattende gav alle beslutninger familien en række fremragende egenskaber, herunder:

• patency;
• høj ressource;
• unification;
• manøvredygtighed.

Beskyttelse

Når der blev skabt beskyttelse til "Wolf"-bilen, blev konceptet om mine og ballistisk beskyttelse af personel, såvel som bilen som helhed, taget som grundlag. For at øge SUV'ens alsidighed blev der brugt et rammepaneldesign, som er i stand til at sikre dens hurtige installation og demontering uden involvering af individuelle specialister og brug af specialiserede værktøjer. Det skal bemærkes, at området med beskyttede elementer er mere end 85%. Niveauet for ballistisk beskyttelse svarer til niveau 6a, ifølge GOST-50963 regulatorisk dokument, hvis nødvendigt kan denne parameter øges.

Minebeskyttelse opnås gennem installation af yderligere bundpanserelementer. For at øge denne parameter blev der brugt en række innovative løsninger, herunder installation af specialiserede sæder, samttilstedeværelsen af en dobbeltgulvstruktur.

Powertrain

Alle køretøjer af typen "Wolf" er udstyret med en lovende YaMZ-5347-motor, som overholder Euro-4-standarderne. Det særlige ved denne motor er, at den har en såkaldt moderniseret kraftreserve. Dette sikrer, at en høj værdi af effektparameteren opretholdes under en stigning i massen. En stigning i vægt er mulig i tilfælde af ændringer i kravene til beskyttelse af kroppens integritet. Med en motoreffekt på 240 hestekræfter er transmissionsressourcen mere end 250 tusinde km.

Chassis

Alle "Wolf"-køretøjer har en uafhængig affjedring, som giver dig mulighed for at ændre kørehøjden, hvis det er nødvendigt. Den gennemsnitlige frihøjde er 400 mm, om nødvendigt kan den ændres fra minimum 250 til maksim alt 550 mm. Med muligheden for at justere stivheden kan maskinen køre terræn ved hastigheder over 60 km/t.

Denne type affjedring tillader bevægelse af forskellige firehjulstrukne køretøjer med en stor nyttelast, såsom KamAZ, Ural, langs banen. Bilen "Wolf" svarer til dem både i bredden og i højden af frihøjde. Denne parameter giver en stigning i den gennemsnitlige hastighed for den militære kolonne.