Carbon-pasting: nødvendige materialer og værktøjer, limteknologi

Carbon-pasting: nødvendige materialer og værktøjer, limteknologi
Carbon-pasting: nødvendige materialer og værktøjer, limteknologi
Anonim

Udtrykket "carbon wrapping" betyder oftest, at der indsættes med en selvklæbende vinylfilm, der imiterer teksturen af kulfiber. De vigtigste fordele ved at bruge en carbon-look film sammenlignet med klassisk maling er mindre tid og materialeomkostninger (der er ingen grund til at præprime overfladen, og der er ingen grund til at vente, indtil primeren og malingen tørrer), muligheden for selvklæbende en bil med kulstof, et minimumssæt af værktøjer. Der er to typer pasta: "tør" og "våd". Det følgende vil beskrive kulfiberindpakningen af bildele ved hjælp af den "tørre" metode.

Paste med kulfiber
Paste med kulfiber

Påkrævede værktøjer

Når du arbejder, skal du bruge: selve kulfilmen med luftudløbskanaler, en hårtørrer (bedre end en konstruktions-, men du kan også bruge en almindelig til tørring af hår), saks, en papirkniv, en ren blød klud, er det også ønskeligt at have en gummiskraber og en primer til vinylfilm. Jo tykkere filmen er, desto bedre skjuler den ujævnheden af den påklæbte overflade, men en meget tyk film limes værre på steder med undersving, tykkelsen på 200 mikron anses for at være optimal.

Forberedelseoverflader

Holdbarheden af filmbelægningen afhænger i høj grad af kvaliteten af dette trin. Først og fremmest er det nødvendigt at slippe af med spåner, revner, buler samt lommer af korrosion på belægningen, til dette kan du bruge kit til bilindustrien. Efter tørring skal de steder, der er dækket med spartelmasse, rengøres med sandpapir med en kornstørrelse på mindst 300. Derefter er det nødvendigt at vaske den indsatte overflade grundigt for snavs og affedte med benzin eller fortynder.

Klip et stykke film af i den ønskede størrelse, denne størrelse er summen af delens areal og margenen for tucking fra alle sider. Det er bedre at tage et større lager - op til 8-10 centimeter for store dele. Det er vigtigt, at tegningslinjerne på tilstødende dele er rettet i samme retning.

Carbon-indpakning starter med lige sektioner. Vridning udføres sidst. Filmen opvarmet af en hårtørrer kan strækkes, og på grund af dette klistres ujævne overflader over. Luften fra under den påklæbte film udstødes med en gummiskraber eller klud fra midten til kanterne. Hvis der er en primer, så smøres kanterne af den indsatte del med den for at forbedre vedhæftningen på stederne i vendingen. Indsættelse af en bil med kulfiber udføres efter princippet: en del - et stykke film. Overophede ikke og stræk ikke filmen for meget, ellers vil du bryde strukturen af dens overflade, en sådan defekt vil være tydeligt synlig. Efter indpakning i flere uger er det bedre ikke at vaske bilen og ikke køre med høj hastighed, så filmen krymper og "husker" bilens form.

Bilindpakning med kulfiber
Bilindpakning med kulfiber

Hvis luftenefter indsættelse forblev det stadig under filmen, så er det nødvendigt at trykke dette sted med en fugtig klud og derefter varme det op med en hårtørrer, når den opvarmes, krymper filmen, og defekten vil sandsynligvis ikke være mærkbar. At indklistre interiøret med kulfiber er lavet efter samme princip, kun delenes dimensioner er norm alt mindre, og de har en mere kompleks form.

Kulfiber trim
Kulfiber trim

Hvis du følger disse enkle tips, vil bilindpakning med kulfiber være en nem opgave for dig, og resultatet vil glæde dig og dine venner.

Anbefalede: