2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Det verdensberømte bilmærke Cadillac har endelig glædet bilister med sin nye model af SRX 2014-linjen. Denne lyse crossover, som kombinerer luksus og sofistikering, arver de bedste egenskaber fra premium-klassen fra tidligere generationer, og også erhvervet nye innovative parametre.
2014 Cadillac SRX: tradition og innovation
Så for det første omfatter innovationerne et bakkamera og et Bose multimediesystem, som udmærker sig ved surround og højkvalitetslyd. Med hensyn til sine tekniske egenskaber er Cadillac som før tro mod sig selv.
Derudover gjorde producenterne et godt stykke arbejde med det udvendige design af karrosseriet, hvilket efterfølgende øgede antallet af salg i Europa med næsten 5 gange sammenlignet med implementeringen af tidligere Cadillac SRX 2007-modeller.
Den nye "Cadillac", der blev præsenteret i Detroit, vandt mange europæiske bilisters hjerter. Alligevel, når alt kommer til alt, at have et lyst, endda aggressivt udseende, er det en drøm for mange kørere. Udadtil lidtder minder om CTS sedan, er bilen blevet lidt mindre end tidligere generationer, samtidig med at den har bevaret de skarpe funktioner og linjer, der ligger i dette bilmærke. Fint definerede detaljer kombineret med et enkelt stålhus giver maskinens design originalitet og unikhed. Crossoverens længde er faldet med 12 cm, og højden med 5 cm. Massen af den nye model er cirka 2,5 tons. Brændstoftankens volumen rummer mere end 70 liter. Gitrene er også blevet redesignet, og sideluftindtagene lyser nu i mørke.
Saloninteriør og dets nyttige funktioner
I modsætning til nogle tidligere generationer, såsom 2005 Cadillac SRX, har den nye bil et mere luksuriøst og stilfuldt interiør. Samtidig lader crossoverens ergonomi meget tilbage at ønske: Rattet er kun justerbart i hældning, hvilket er ret ubelejligt, da det i ekstreme positioner dækker instrumentbrættet. Desuden tænkte producenterne ikke rigtig på placeringen af knapperne på kontrolpanelet: klimakontroldata vises i midten, og selve nøglen, som er ansvarlig for temperaturregimet, er placeret i bunden.
Interiøret i crossoveren er stadig en fem-personers. Producenter har gjort et godt stykke arbejde med lyd- og støjisolering af maskinen. Derudover har den nye modifikation en funktion, der er yderst nyttig i varmt vejr - et ventilationssystem udstyret med ekstra køling.
Den nye Cadillac SRX er udstyret med effektive airbags, både foran og på siden. Der er også sidegardiner. Udviklerne tog sig også af barnestole, som der er specielle klemmer til. Dørlåse låser automatisk under kørsel. Rum til opbevaring af mange små og nyttige ting var placeret på betræk af døre og på bagsiden af sæder.
Interiøret er bredt nok, sæderne virker ret flade og ved første øjekast ikke særlig behagelige. Dette er dog slet ikke tilfældet! Passagersæder er blevet meget mere komfortable og endnu mere rummelige. Men på grund af denne form for stigning er rumfanget af bagagerummet faldet betydeligt. Selvom dens kapacitet i denne model er mere end 800 liter. Hvis du lægger de bagerste passagersæder ned, vil bagagerumsvolumen næsten fordobles.
Specifikationer
Den tekniske side af Cadillac SRX er blevet forbedret med en affjedring med elektronisk styrede dæmpere. Takket være dette kører crossoveren selvsikkert, dvæler ikke ved bump og huller på vejen og holder sig også godt i sving.
Det er almindeligt kendt, at Cadillac er den bil, der bruger ret meget brændstof. Derudover er den servicemæssigt langt fra den billigste bil. Og alligevel har han masser af fans.
Mange elsker denne bil for dens komfort og mange funktioner. Generelt er Cadillac SRX, hvis tekniske egenskaber og fordele giver ret til at karakterisere den som en bil med en stærk og pålidelig firehjulstrækaffjedring,byder på en jævn kørsel samt en stabil vedligeholdelse af hele stiens bane under bevægelse.
Interiørbeklædning af høj kvalitet og ergonomi gennemtænkt til mindste detalje gjorde Cadillac til et af de mest genkendelige mærker. Alle modeller af dette mærke er udstyret med ABS, traction control og effektive airbags. Derudover er bilen udstyret med blindvinkelovervågning og et system til at finde pludselige genstande.
Hjertet i Cadillac SRX er en kraftfuld motor
Crossoveren er udstyret med en 6-trins motor og har 265 hestekræfter. Cadillac leverer køretøjer udelukkende udstyret med automatgear, og overvejer at samle biler med mekanik "dårlig smag". For dem, der kan lide mere kraftfulde biler, lover producenterne at udgive næste år en Cadillac med en kraftig 2,8-liters turbinemotor. Alle biler vil være udstyret med automatisk gearkasse med sport og manuel tilstand. Brændstofforbruget for en bil med en 2,8-liters motor er i gennemsnit omkring 14 liter, når man kører rundt i byen; på motorvejen "spiser" "Cadillac" lidt mindre - omkring 9 liter.
Yderligere funktioner
Fjerhjulstræksystemet er selvlåsende og har et differentiale med begrænset slip. Bilens hjul er udstyret med skiver med tørrefunktion. Rattet på den nye "Cadillac" er udstyret med hydraulisk booster. For ekstra sikkerhed er der monteret en elektrisk håndbremse. Chaufføren vil også nyde en række elektroniske gadgets, små vejassistenter - ABS, TRC og BAS.
Hastighedskarakteristika for den nye generation
Cadillac SRX demonstrerede sine muligheder under en prøvetur. Samtidig fungerede bilen ikke med fuld kapacitet, da ruten til præsentationen af modellen var meget lille (ca. 1 km). Den samlede bil klarer vejen godt og svinger godt. Og alt takket være den særlige 4. generations Haldex-kobling, der forhindrer bilen i at skride.
Det kraftfulde bremsesystem vil med rette modtage positiv feedback fra forbrugerne. Bremsepedalen er umiskendelig og effektiv. Det eneste negative under kørslen er den lange "tænkende" gearkasse. Bilen accelererer ikke, især i sving i sportstilstand. Samtidig har bilen en anstændig acceleration på et lige spor.
Amerikanske producenter håber på et vellykket salg af bilen i Rusland. Og til dette er reklame alene ikke nok. Fristende for en russisk bilist bør ikke kun være bilens tekniske parametre, men også dens omkostninger. For en crossover med en grundlæggende konfiguration, som allerede indebærer en betydelig mængde klokker og fløjter, beder udviklerne fra 1 million 760 tusind rubler.
Men hvis Cadillac SRX-reservedele let kunne fås, og servicecentre til servicering af sådanne biler ville etablere deres direkte aktiviteter i Rusland, ville der være meget flere købere til sådan en bil.
Knusningstest for Cadillac
Denne bil anses for at være en af de mest pålidelige. Dette blev bekræftet af crashtesten. For en sidekollision modtog bilenfem point. Lidt værre var det med en frontalkollision. Her har bilen allerede kun scoret fire stjerner ud af fem mulige.
Ikke desto mindre har Cadillac-producenter store forhåbninger til et succesfuldt salg af en ny generation af biler i vores land. Den tidligere SRX-model blev solgt i Rusland i mængder på kun 700 enheder, mens den ikke var den værste premium-mulighed.
Sandsynligvis vil udviklernes håb gå i opfyldelse, da sådan en smart bil vil blive værdsat af både mænd og den smukke halvdel af menneskeheden, der er bevandret i kvalitetsbiler. Sofistikeret, soliditet og funktionalitet er med andre ord harmonisk kombineret i Cadillac SRX. Feedback fra ejere, der har formået at nyde at køre denne smukke karakter karakteriserer den som elegance, indesluttet i en aggressiv stil.
Basic Cadillac
Cadillac basisudstyr inkluderer:
- læderinteriør;
- elektrosæder;
- femte dørservo;
- elektronisk trunk;
- radio, stemmegenkendelsessystem;
- to-sæsons klimaanlæg;
- Bluetooth;
- Bose-lydsystem med 8 højttalere;
- bi-xenon-forlygter;
- opvarmede forsæder;
- bakkamera.
Top Cadillac-udstyr
Yderligere udstyr, som du skal betale lidt mere end 350 tusind rubler for, inkluderer:
- surround stereo med 10højttalere;
- 3-sæson klimakontrol;
- opvarmede passagersæder;
- praktisk navigationssystem med bredt kontrolpanel;
- ventilation og køling af den første sæderække;
- kontrolsystem på russisk;
- sikkerhedssystemer, inklusive Intellibeam og Smart-Key;
- 10 højttalerlydsystem;
- banesporingssystem;
- advarselssignaler om en mulig ulykke;
- Smart nødstopsystem.
Anbefalede:
TTX ZIL-131: køretøjsspecifikationer, beskrivelse, enhed
Den dag i dag er der biler, hvis parametre er i stand til at tilfredsstille moderne chaufførers behov. Selvfølgelig har hver af disse maskiner gennemgået betydelige ændringer gennem årene, men i deres kerne er de forblevet de samme pålidelige, kraftfulde og nemme at betjene og reparere. I denne artikel vil vi overveje ydeevneegenskaberne for ZIL-131-bilen. Denne legendariske lastbil har takket være dens ydeevne været en af de førende på forbrugermarkedet i mange årtier
Hyundai-modeller. Køretøjsspecifikationer
En af de mest populære asiatiske problemer er Hyundai. Faktisk er Hyundai-modeller nu i betydelig efterspørgsel. Hvorfor? Hvorfor er de så attraktive for potentielle købere? Det er værd at besvare disse spørgsmål og diskutere selve emnet mere detaljeret, da det virkelig er af en vis interesse
Volkswagen Polo-udstyr: typer, sammenligninger, køretøjsspecifikationer
Producenter præsenterer ofte for forbrugerne innovationer på bilmarkedet, konceptbiler og prototyper af kommende biler. Før du køber en moderne modifikation, er det bedre at undersøge detaljerede oplysninger om dets udstyr og tekniske egenskaber. Volkswagen har længe bevist sig selv på markedet for små sedaner som en yderst pålidelig og komfortabel producent
Lastbil ZIL-431410: køretøjsspecifikationer
Truck ZIL-431410 - en opdateret version af den legendariske og elskede ZIL-130. Denne bil fik et forbedret chassis, som et resultat af hvilket dens driftsparametre steg. Et stort udvalg af tilbehør giver dig mulighed for at bruge maskinen til at udføre næsten enhver opgave med at transportere varer og varer
452 UAZ er en model, der har overlevet mere end én generation. Køretøjsspecifikationer
452 UAZ i 50'erne af forrige århundrede blev designet til at transportere alvorligt syge og døde kroppe fra det område, der var forurenet med stråling som følge af udbruddet af den tredje verdenskrig. Efter at have undladt at retfærdiggøre designernes håb, er bilen, på trods af udviklingen af højteknologier, med succes drevet og er pt