2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
GAZ-21 er en af de legendariske sovjetiske biler, som nogle gange kan findes sjældne kopier af på gaden i dag. Denne model kan genkendes fra tusindvis af andre biler, og den betragtes med rette som en klassiker fra den indenlandske bilindustri. Hvad er egenskaberne ved denne bil, og hvilket indtryk giver dens betjening?
GAZ-21: cabriolet og sedan
GAZ-21 blev produceret i USSR fra 1957 til 1970. Og på tidspunktet for udgivelsen havde denne bil et ret moderne design og moderigtigt design. Det skal bemærkes, at GAZ-21 stadig ser godt ud på vejen, harmonien mellem former og elegancen af linjer tiltrækker fortsat folks opmærksomhed.
Kroppen på den 21. "Volga" er lavet af tykt metal og har øget stivhed, hvilket i høj grad sikrer denne bils lange levetid, men samtidig tilfører bilen vægt og øger brændstofforbruget. Designet er kendetegnet ved et stort antal kromdele: disse er kofangere, spejle, beklædning på bagagerum og kaleche, og forlygter.
Salon GAZ-21meget komfortabel og meget rummelig. Sæderne ligner sofaer, og den forreste kan nemt foldes ud og bliver til en seng. Der er mange kromdele inde i bilen - dørhåndtag, instrumentbrætbeklædning osv. Du kan også bemærke følgende træk ved den 21. Volga - den indvendige opvarmning er udstyret med luftkanaler, der fører til benene på passagerer, der sidder bagpå, hvilket var ikke ofte fundet i datidens biler.
Bilens bagagerum har en stor volumen, hvoraf en stor del er optaget af reservehjulet. Og der er også en speciel sonde designet til at måle mængden af benzin i tanken.
Control GAZ-21
Særlig opmærksomhed bør rettes mod nogle designfunktioner ved GAZ-21-bilen og chaufførernes indtryk fra dens drift. I dag er det ikke så let at køre i den 21. Volga sammenlignet med moderne bilmodeller.
Bilen er udstyret med en tre-trins manuel gearkasse, og der er ingen synchromesh i første gear. Bremse- og styretøjsforstærkere mangler også. På grund af dette er kørslen ret vanskelig, og bremsning kræver en seriøs indsats.
Bremserne på køretøjet er tromle-type, og parkeringsbremsen aktiverer baghjulene og transmissionens drivaksel. Ophænget på GAZ-21 er fjederbelastet og giver dig mulighed for nemt at overvinde gruber, sporvognsskinner og nogle andre forhindringer. Bilens store kaleche og høje siddeposition giver føreren en fornemmelse afsikkerhed og pålidelighed, men dynamikken og hastigheden i GAZ-21 er ikke nok til moderne bytrafik.
Indtryk af GAZ-21 i dag
Afslutningsvis bør der gives nogle oplysninger fra historien om GAZ-21. Bilen blev meget brugt i USSR, og dens styrke og pålidelighed gjorde den til taxachaufførers og politibetjentes foretrukne køretøj. Den 21. Volga deltog i både løb og stævner. Denne model blev også filmet i film: et klassisk eksempel er filmen "Pas på bilen." Kosmonaut Yuri Gagarin og mange andre kendte personer ejede sådan en maskine.
Udviklingen af moderne biler står ikke stille - nye modeller og teknologier dukker op, men glem ikke klassikerne fra den indenlandske bilindustri - GAZ-21 og andre retromodeller, der er gået over i historien for evigt og er blevet rigtige legendariske biler.
Volga cabriolet
Særlig opmærksomhed bør rettes mod modellen "Volga Gaz-21" cabriolet. Man ved med sikkerhed, at sådanne modeller eksisterede, men hvornår, og vigtigst af alt, hvorfor forsvandt de?
I mellemtiden tuner vores bilister deres biler og forsøger at genskabe GAZ-21 cabriolet-modellen med deres egne hænder. Et foto af sådanne eksperimenter er givet i materialet.
Det skal bemærkes, at andre bilister, fodgængere og forbipasserende altid er opmærksomme på denne bilmodel, nogle gange beder de om at tage et billede af den og stiller forskellige spørgsmål til ejeren. Generelt er GAZ-21 cabriolet i vores tid hovedsageligt beregnet til kendere af sådanne køretøjer, der får en sandfornøjelsen ved at køre i veteranbiler.
Anbefalede:
Bøjet ventil: hvad er årsagen, og hvad skal man gøre ved det
Nogle gange giver biler ejere en masse problemer. En af de værste fejl er bøjede ventiler. Dette sker, når tandremmen går i stykker. Efter en pause svigter ventilerne fuldstændigt. Lad os se på årsagerne, samt lære at forebygge og reparere
Hvad er en timingkæde? Hvad er bedre: tandkæde eller bælte?
Nu er der en del uenighed om, hvilket timingdrev der er bedst - en tandrem eller en tandkæde. VAZ plejede at være udstyret med den nyeste type drev. Men med udgivelsen af nye modeller skiftede producenten til et bælte. Nu flytter mange virksomheder til at bruge sådan en overførsel. Selv moderne enheder med V8 cylinderlayout er udstyret med et remtræk. Men mange bilister er ikke tilfredse med denne beslutning. Hvorfor hører tidskæden fortiden til?
Start-stop-system: hvad det er, hvad det er beregnet til, princippet om drift og anmeldelser
Næsten en tredjedel af tiden går motoren i tomgang. Det vil sige, at motoren virker, forbrænder brændstof, forurener miljøet, men bilen bevæger sig ikke. Indførelsen af "Start-Stop"-systemet sikrer, at motoren kun fungerer under kørsel
Hvad er en spoiler? Hvad er det for?
Mange mennesker tænker ikke engang på fordelene ved en spoiler eller en vinge. Som regel monteres de for at give bilen et moderne og sporty look. I denne artikel vil vi diskutere, hvad en spoiler er, hvilken fordel den har i forhold til analoger, og hvorfor den overhovedet er nødvendig
Hvad er motorens levetid? Hvad er motorens levetid for en dieselmotor?
Valger en anden bil, mange mennesker er interesserede i udstyr, multimediesystem, komfort. Motorens motorressource er også en vigtig parameter ved valg. Hvad er det? Konceptet som helhed bestemmer enhedens driftstid indtil det første eftersyn i dens levetid. Ofte afhænger tallet af, hvor hurtigt krumtapakslen slides. Men det er skrevet i opslagsbøger og encyklopædier
