Mobilkran: klassificering og foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Læsning af udstyr er en væsentlig egenskab ved enhver byggeplads. Hvert år bringer teknologiske fremskridt regelmæssigt en række nye produkter til denne arbejdsintensive industri. Driften af selvkørende køretøjer drevet af en forbrændingsmotor er kernen i storskala konstruktion og installation af store strukturer. Denne artikel vil overveje en mobilkran - en mekanisme, der aktivt bruges i mange sektorer af den nationale økonomi. Dens funktioner vil blive diskuteret i detaljer i artiklen.

Generelle oplysninger

Så, hvad er en mobilkran? Dette er et moderne design, der er i stand til at bevæge sig uafhængigt på operatørens kommando og løfte byrder til en tilstrækkelig høj højde. Længden af pilen på en sådan enhed kan godt nå 100 meter. Maskinens bevægelseshastighed afhænger af bommens belastningskapacitet og dimensioner og varierer derfor mellem 5-25 meter i minuttet ved løft af lasten, eller 1-4 omdrejninger under rotation. Det vil i gennemsnit tage to minutter at hæve bommen fra nul til maksimal position.

Funktioner

Mobilkran har en let reduceret iboende pålidelighed under drift isammenlignet med andet løfteudstyr. Derfor, under hensyntagen til dette faktum, er det i alle moderne enheder nødvendigt at installere en enhed, der tydeligt overvåger sikkerheden ved alt igangværende arbejde, og de er også udstyret med en speciel enhed - en "sort boks", som registrerer alle tilgængelige maskiner parametre i den planlagte driftsperiode.

Klassificering

I dag kan en mobilkran ikke kun laves i form af en bil, men også være kraftfulde aggregater på skinner eller omvendt i form af en portalstruktur. Vi vil studere dem alle, fordi hver af disse enheder har sine egne karakteristika for drift og enhed.

Køretøjer til lastløftning

Denne kran er i bund og grund et kraftfuldt køretøj med en løfteenhed, der er monteret på et køretøjs chassis. På grund af dens høje bevægelseshastighed er denne teknik blevet meget udbredt under arbejde, der udføres i områder, der er væsentligt fjerne i rummet fra hinanden. Disse kraner kan have tre typer drev:

• Hydraulisk.
• Mekanisk.
• Elektrisk.

En anden ubestridelig fordel ved lastbilkraner er, at de på grund af deres små dimensioner kan betjenes selv på små pladser.

Pneumatiske installationer

Som understel i sådanne kraner anvendes specielle chassis, hvorpå der er aksler medstiv affjedring. Bevægelseshastigheden for sådanne enheder er meget lille og overstiger ikke 20 kilometer i timen.

B altebiler

Disse mobilkraner er kendetegnet ved ekstremt lav kørehastighed, hvilket bogstaveligt t alt er et spørgsmål om kilometer. Men på samme tid er dette udstyr godt, fordi det er i stand til at overvinde næsten alle forhindringer og godt kan køre på en snavsoverflade selv med en imponerende belastning. Men på grund af deres massivitet har bæltekraner simpelthen en modbydelig manøvredygtighed, hvilket komplicerer operatørens arbejde.

Rørlag

Dette kraftfulde udstyr er lavet med en speciel sidebom, som tjener til at løfte og flytte laster under installationen af forskellige rørledninger. Disse kraner bruges i processen med at lægge rør i skyttegrave og holde lange og tunge linjer i svejsningsprocessen på tidspunktet for montering og demontering.

Lastløftemekanismer af denne type har en basismaskine, specialudstyr til lasthåndtering, kontrolsystemer, transmission, instrumentering. Basistraktoren bruges som kraftudstyr.

Håndmodeller

Sådanne lastløftemaskiner har ubetydelig vægt og dimensioner i sammenligning med deres bom-modstykker. Derudover er manuelle mobilkraner ret pålidelige og enkle i design, de installeres hurtigt på arbejdsstedet. Disse maskiner er opdelt i sådanne hovedtyper:

• Bærbar kran.
• En kran fastgjort direkte til strukturen af en bygning eller struktur.
• Kran monteret på overfladen af en bygning eller jord.

Til gengæld er en mobil bjælkekran meget praktisk, når der er behov for at bruge den i små lokaler - lagerbygninger, garager, værksteder, bilservice. Ved hjælp af en sådan løfteenhed læsses forskellige køretøjer af, tilføres materialer til arbejdsområdet osv.

Dockworker

Den mobile havnekran er en unik maskine med et optimeret chassisdesign og et særligt præcist styresystem. Disse højtydende enheder udfører effektivt de funktioner, der er tildelt dem og bruges til at udføre følgende operationer:

• Omladning af containere.
• stabling.
• Skrothåndtering.
• Massehåndtering.
• Omladning af stykgods.

Til dato er en af de mest kraftfulde mobile havnekraner Liebherr LHM 800, som opererer på territoriet til Bronka multifunktionelle marineomladningskompleks (St. Petersborg). Denne maskine er i stand til at løfte 308 tons i krogtilstand og omkring 60 tons i spredertilstand med dobbeltløft.

Schweizisk kvalitet

Liebherr mobilkran fortjener særlig opmærksomhed. Først og fremmest bemærker vi, at denne løftemekanismeproduceret af firmaet af samme navn i mange år og er en højteknologisk maskine, der kan arbejde problemfrit på højt niveau i mange år.

Faktum er i øvrigt vigtigt: schweizerne producerer en lastbilkran baseret på chassiset i deres egen produktion og ikke ved at bruge tredjepartsudstyr. Dette garanterer fuld drift af kranen og udelukkelse af forskellige nødsituationer forbundet med motoren eller transmissionen.

Liebherr-mærket er også interessant, fordi det har sit eget designkontor, som kun bruger avancerede teknologier og udviklinger i sit arbejde.

Liebherr mobilkranen er produceret i følgende serie:

• LTM – kraner på et teleskopisk chassis med en høj grad af manøvredygtighed. Ud over det faktum, at de er i stand til at overvinde absolut enhver terræn, rejser de også ret hurtigt langs motorvejen. Indtil videre anses Liebherr LTM 11200-9.1 for at være den mest kraftfulde kran på planeten med en løftekapacitet på 1200 tons.
• LTF er byggekraner, der er kendetegnet ved evnen til at løfte/sænke laster uden brug af udtrækkelige støtteben. En sådan maskine, der ankommer til byggepladsen, er i stand til næsten øjeblikkeligt at begynde at udføre de planlagte opgaver. Dette giver kranen en væsentlig fordel, når den ikke skal være permanent på stedet, men skal flytte mellem forskellige produktionsområder.
• MK - selvkørende tårnkraner. Disse enheder er gode, fordi de i modsætning til konventionelle kraner af dette design, der bevæger sig langs skinner, giver en glimrende mulighed for betydeligt at reducere tiden brugt på at arrangere en byggeplads, og dette reducerer igen byggetiden for en bygning eller et andet objekt.
• LTC – teleskopkraner i kompakt størrelse. På grund af dets lille design af automobilchassiset og den direkte løfteenhed er maskinen i stand til at fungere selv under meget trange forhold, hvilket er ret almindeligt i dag under byggeri af huse i byområder. Denne egenskab ved kranen gør det muligt at betjene den under afvikling af forskellige naturkatastrofer, menneskeskabte ulykker eller til reparationsarbejde i offentlige værker.

Særlig omtale bør nævnes Liebherr LG 1750 lastbilkran. Maskinens chassis er seks-akslet, og fire højstyrke foldebjælker danner en støtte i form af en stjerne med en base på 16 x 16 meter.

Og endelig gør vi opmærksom på, at en mobil bitcoin-hane slet ikke er en løfteteknik, der er velkendt for mange, men et særligt websted, der tillader alle dets registrerede besøgende, uden undtagelse, at modtage kryptovaluta med faste intervaller. Disse kraner har absolut intet med biler at gøre.