Kanonfedt: hvordan ansøger du

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Billakering udsættes for konstant udsættelse for støv, fugt, vand, små sten og ultraviolet lys. Over tid bliver lakken og malingen dækket af mikrorevner og bunden med rust. For at forhindre dette i at ske, har menneskeheden opfundet specielle beskyttende polermidler og smøremidler. En af dem er kanonfedt. Hvordan påføres det, og hvilken slags smøremiddel er det? Du vil lære svarene på alle disse spørgsmål i løbet af vores artikel i dag.

varianter

I alt bruges der flere typer materialer til at bevare de udvendige dele af en bilkarosseri:

• Mastik.
• Filmdannende hæmmede petroleumsformuleringer.
• Konserveringsolier.
• Greases.

Den sidste type er bare kanonfedt. Det påføres bilens metaloverflade med et lille lag 5 mm tykt. Efter at have behandlet kroppen med et sådant værktøj, bliver bilen mindre sårbar over for vand, fugt, s alt og andre aflejringer,leverer bevarende egenskaber.

Karakteristisk

Kanonfedt er et konserverende smøremiddel, der bruges til at beskytte ståloverflader mod korrosion. Sammensætningen af dette produkt inkluderer petroleumsolie fortykket med ceresin og petrolatum. I udseende er PVK-fedt en gullig-brun salve. Dette stof har også en høj densitet og klæbrighed.

Anvendelsesomfang

Som vi sagde tidligere, har kanonfedt gode anti-korrosionsegenskaber. På grund af sådanne evner bruges det i næsten alle sektorer af hverdagen og økonomien, herunder til at beskytte bunden og kroppen af en bil. Den anvendes på metalprodukter af enhver størrelse og form.

I henhold til dets egenskaber er kanonfedt et fremragende konserveringsmiddel til både jernholdige og ikke-jernholdige metaller. Selvfølgelig, under direkte påvirkning af solen, nedbør og konstante temperaturændringer, mister dette stof sine egenskaber over tid. Men sammenlignet med dets modstykker er det det mest effektive værktøj og er i stand til at beskytte metallet selv under de mest alvorlige og ekstreme forhold.

Som praksis viser, beskytter kanonfedt kroppen mod negative miljøpåvirkninger i 3-10 år, afhængigt af intensiteten af køretøjets drift. Samtidig forbliver den effektiv selv ved lufttemperaturer fra -50 til +50 grader Celsius. Og kun i de sjældneste tilfælde kan der dannes revner på den.

Kanonfedt er i øvrigt uopløseligt i vand, så selv ved gentagen vask forbliver det lige så effektivt, som det oprindeligt blev påført.

Kanonfedt – hvordan ansøger man?

Mange bilister bruger de samme applikationsinstruktioner. Ifølge hende skal kanonfedt opvarmes til fyrre grader Celsius på enhver bekvem måde (det er bedre at gøre dette på en elektrisk komfur), og metaloverfladen skal behandles med en pensel. Alt virker simpelt, men her må vi ikke glemme sikkerhedsforanst altninger.

For det første, når du behandler bilens karrosseri med dette smøremiddel, må du ikke lade produktet komme i kontakt med huden. For at beskytte dine hænder så meget som muligt mod de negative virkninger af dette stof, bør du bære et par medicinske gummihandsker. Disse er frit tilgængelige på ethvert apotek i byen. For det andet bør dette smøremiddel undgås i direkte sol i en beholder for at forhindre selvantændelse. Nå, hvis stoffet er faldet på gulvet eller på tøj, skal du omhyggeligt tørre stedet af med en tør klud. Sand kan påføres efter behov.

Fordele ved at bruge Cannon Fat

Anmeldelser af bilejere bemærker den høje effektivitet ved at bruge denne type smøremiddel. Dette stof har høje klæbende egenskaber og er heller ikke bange for virkningerne af vand. Og da bunden af bilen og hjulkasser konstant er udsat for de negative virkninger af støv og fugt, er kanonfedt en god mulighed for at forlænge bilens levetid og beskytte den mod korrosion. Også dette smøremiddel er godtholder på skrå overflader, det vil sige, den kan påføres selv på de mest utilgængelige steder.

Sådan et stof fordamper næsten aldrig og oxiderer ikke, hvilket garanterer pålidelig beskyttelse af metallet i mange års drift. Og selvfølgelig er PVC-smøremiddel kendt for sine bevaringsegenskaber, som vi t alte om i begyndelsen af artiklen. Behandling med kanonsfedt er en pålidelig måde at holde din bil rustfri på!

Således beskytter kanonfedt pålideligt bilens metaldele mod korrosion og nedbrydning, har en lang levetid og forhindrer også dannelsen af ny rust og forlænger derved levetiden for køretøjets elementer og komponenter betydeligt.

Hvor længe holder dette stof?

Det skal bemærkes, at PVC-fedt ikke kun holder godt og beskytter metal i årtier, men kan også opbevares i beholdere fra 5 til 10 år, afhængigt af temperaturregimet og opbevaringsbetingelserne. Dette giver dig mulighed for at bruge spæk næsten når som helst og påføre yderligere lag på metallet hvert år, hvis det er nødvendigt.

Pris

I gennemsnit er prisen på PVC-smøremiddel relativt lav. For eksempel skal du betale omkring 2,5 tusind rubler for en tromme på 39 kilo kanonfedt. Sandt nok kan i det mindste et par lastbiltraktorer behandles med denne mængde smøremiddel, for ikke at nævne biler. Der er også mindre containere - prisen for dem varierer fra400 til 1,5 tusind rubler, afhængigt af producenten og selve tromlens volumen.

Konklusion

Som du kan se, er kanonfedt et fremragende konserveringsmiddel, der pålideligt kan beskytte kropsdele og din bils stel mod de negative virkninger af korrosion. På grund af dets egenskaber holder dette smøremiddel perfekt selv på de mest sårbare steder over for vand og fugt. Efter at have behandlet bilen med kanonfedt én gang, vil du glemme alt om korrosion i mindst de næste 2-5 (eller endda 10) år.

Så, vi fandt ud af alle egenskaberne og funktionerne ved et sådant stof som PVC-smøremiddel, og vi fandt ud af, hvordan en bil behandles med kanonfedt.