Japansk frostvæske: specifikationer, beskrivelse og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Kølesystemet i alle moderne biler bruger frostvæske, som har speciel smøring, frostvæske og andre vigtige egenskaber. De kemiske sammensætninger af forskellige væsker er forskellige, og beholderens farve og udseende kan også variere. Japanske formuleringer har bevist sig på markedet, som har fremragende rensende egenskaber og ikke fryser selv ved -50 grader. Super Long Life Coolant frostvæske kan holde op til 75.000 kilometer, hvilket sparer bilejere for meget.

Composition

Japansk frostvæske består af et stof kaldet ethylenglycol. Dens indhold er cirka 65 procent af den samlede sammensætning. De resterende 35 procent er optaget af vand og specielle smørende, anti-korrosionsadditiver - inhibitorer. Andre formuleringer er også tilgængelige: 90% ethylenglycol, 5% tilsætningsstoffer, 5% vand.

Ethylenglycol har en stærk effekt på stål, støbejern, aluminium, kobber, messing, lodde. Derfor tilsættes der altid mange kemiske grundstoffer til væsken, som stabiliserer sigsammensætningen af det endelige produkt og gør det ikke kun uskadeligt for køretøjssystemer, men også nyttigt. For eksempel smører højkvalitets frostvæske pumpen og renser endda aflejringer i termostatenhederne, hvilket får systemet til at fungere så længe som muligt.

Sådan vælger du frostvæske

Brugen af forfalskede forbindelser kan alvorligt beskadige køleledningerne og køretøjets komponenter. Derfor bør du, når du køber, være opmærksom på produkternes originalitet og forsøge ikke at bruge ukendte mærker.

Japansk frostvæske findes i flere kvaliteter:

• G 11;
• G 12;
• G 13.

Antifreeze G 11 er skabt ved hjælp af silikatteknologi. Sammensætningen danner en speciel film på alle dele af kølesystemet og forhindrer dermed korrosion. Dette lag beskytter også delene mod skader. Af minusserne kan man bemærke dårlig varmeoverførsel og ødelæggelse af det beskyttende lag på grund af vibrationer under drift. Sådanne frostvæsker bør udskiftes mindst en gang hvert andet år.

Japansk klasse G 12, G 12+ frostvæske er baseret på organiske syrer. Den største forskel fra G 11 er fraværet af et beskyttende lag på overfladen af arbejdselementerne. Korrosionsbeskyttelse opnås gennem en speciel additivpakke. Fordelene omfatter: høj varmeoverførsel, fravær af kalk og andre aflejringer i systemet, forlænget levetid op til 4-5 år. Frostvæske ydeevne i 5 år kan kun opnås med en forskylning af systemet før påfyldning med en ny sammensætning.

Japansk klasse G 13 frostvæske dukkede første gang op på markedet i 2012. Dens sammensætning er fundament alt forskellig fra frostvæsker G 11 og G 12. I stedet for ethylenglycol anvendes propylenglycol, som er miljøvenligt. Sammensætningen af tilsætningsstoffer svarer til G 12.

Er der forskel på farve

Hvad er forskellen på farverne på frostvæske, og hvilken en skal hældes i bilen? Dette spørgsmål bekymrer mange bilister.

I første omgang er alle kompositioner malet hvide. Røde, grønne, blå, gule og lyserøde nuancer tilføjes ved hjælp af specielle farvestoffer. Dette gøres for at angive klassen og fremstillingsteknologien. For eksempel er G 11 frostvæsker oftest blå eller grønne. G 12 - rød, orange, lilla, lysegrøn. G 13 - med en pink eller lilla nuance. Producenter skriver norm alt produktets klasse på etiketten, og farven afhænger af serien eller endda batchen af produktet. Der er ingen klare regler for farvning af frostvæske. For eksempel kan pink frostvæske hældes i en Toyota eller Nissan, selvom der oprindeligt var en grøn sammensætning inde i systemet. Men før du hælder en ny sammensætning, er det bedre at bruge skylning fra aflejringer og rester af den gamle væske.

Hvilken japansk frostvæske at vælge

Når du køber kølevæske, er det bedre at foretrække virksomheder:

• TCL;
• Akira;
• Sakura.

Alle ovenstående frostvæsker er produceret i Japan og opfylder alle krav og regler. For eksempel vil TCL grøn japansk frostvæske nemt holde 3 år eller 50.000 kilometer. Og nårhøjkvalitets skylning af systemet, væsken kan tjene op til en bil, der passerer 75.000 kilometer, hvilket betragtes som en fremragende indikator. Frostvæske pink eller rød fra Sakura er også i stand til at arbejde op til 50.000 kilometer.

Karakteristika ved frostvæsker, der bør foretrækkes:

• Frysepunkt: -40 eller -50 grader, afhængig af levevilkår.
• Kogepunktet er minimum 105 grader.

Farven på sammensætningen og beholderens kapacitet kan vælges efter eget ønske. Men hvis producenten anbefaler at hælde en rød sammensætning, så er det bedst at købe det.

Hyppighed af væskeskift

Skift frostvæske klasse G 11 er bedst hvert andet år eller efter 20.000 - 25.000 kilometer. Du kan visuelt bestemme væskens tilstand ved at se ind i ekspansionsbeholderen. Hvis farven er ændret til brun eller mørkegrøn med hvidlige nuancer, skal væsken omgående udskiftes.

G 12 og G 13 klasse tog vil kræve udskiftning efter 50.000 til 75.000 kilometer eller 3 til 5 år, afhængigt af driftsforholdene. Du kan også mærke væskeslid ved farve eller lugt. For den anden mulighed skal du huske, hvordan den nye væske lugter.

Hvis det er nødvendigt at tilføje kølevæske, er det bedre at observere produktets farve og mærke. Faktum er, at producenter bruger forskellige kemiske tilsætningsstoffer til fremstilling af frostvæsker, så når de blandes, kan der dannes et uønsket bundfald, eller temperaturen kan falde.kogende.

Antifrostvæske kan fortyndes med destilleret vand, men det er vigtigt at huske, at denne procedure sænker frysepunktet. For eksempel, når det fortyndes, kan det deklarerede flydepunkt falde fra -40 til -30 eller endda -20. Og frysning af kølesystemet kan forårsage alvorlige konsekvenser.

Anmeldelser og tips

Kunderne er meget tilfredse med kvaliteten af det japanske produkt, så det er svært at møde vrede anmeldelser. Men når du køber et falsk produkt, kan der være problemer med forekomsten af skala i systemet eller frysning af rørene. Derfor bør du kun vælge original frostvæske, som kan købes hos en officiel leverandør eller gennem en stor netbutik.

Ofte ved sælgere ikke, hvad forskellen i farverne på frostvæske er, og kan forvirre købere, når de vælger en væske. Før du går i butikken, bør du derfor omhyggeligt studere bilens betjeningsvejledning eller finde ud af farven på det ønskede frostvæske under motorhjelmen.