2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
DVR'er er længe trådt ind i enhver bilejers liv. De er med til at løse mange problemer, for eksempel i tvister med trafikinspektører eller konfliktsituationer ved en ulykke. Ofte giver de dig mulighed for at undgå ubehagelige konsekvenser fra svindleres handlinger. Udvalget af enheder er så bredt, at det er svært umiddelbart at beslutte sig for et køb. Et af de interessante eksemplarer er Supra SCR-500.
Description
Modellen adskiller sig ikke i fastgørelsesmetoden fra dens modstykker. Den er også placeret på forruden. Strøm leveres fra cigarettænderen, forbundet med en ledning. Men enheden er også i stand til at arbejde selvstændigt fra sit eget batteri.
Optager video om natten og om dagen. Udover billedet fanger den lydområdet. Den diagonale størrelse er 2 tommer, og selve DVR'ens mål er 9,9 x 5,3 x 2,3 cm. Udstyret med en HDMI-port og AV-udgang.
Supra SCR-500 videooptageren har en indbygget hukommelse på 32 MB. Giver støtteSDHS-kort.
Optagelse kan ske kontinuerligt. Men det er muligt at indstille en cyklisk optagelse. Du kan indstille cyklussen til 15, 30 eller 45 minutter. Når kortet er fuldt, starter den automatiske overskrivning.
Udstyret med en stærk og sikker drejelig montering.
Optagelseskvalitet
Det vigtigste valgkriterium for de fleste bilentusiaster er videokvalitet. DVR'en er ikke købt med det formål at fange smukke landskaber, men for at registrere bilnumre og optage ubehagelige situationer, der kan ske på vejen eller på parkeringspladsen. Registreringen kan fungere som bevis i analysen af en ulykke.
Ifølge brugere skyder Supra SCR-500 godt om dagen. Når du ser videoen på en computer, kan du sikre dig, at billedet er klart, at nummerpladerne på andre biler er tydeligt synlige. Blænding er muligt, hvis optageren er placeret mod solen.
Situationen med natfotografering er mere kompliceret og mere tvetydig. Mange klager over den meget lave kvalitet af videoen lavet i mørke. I mange tilfælde kan tallene ikke genkendes. Men billedet er klarere, når der optages på oplyste vejstrækninger. Blænding er muligt fra forlygterne på modkørende biler.
Ikke alle ejere af denne model står over for et sådant problem. Dem, der har undgået problemer med en dårlig videooptagelse om natten, rådes til at indstille den korrekt. Du skal selv håndtere knapperne og indstille den optimale driftstilstand for Supra SCR-500. Instruktion ikkeudfører de nødvendige informationsfunktioner, da det er dårligt kompileret.
Operation
Klager over enhedens dårlige ydeevne er ret almindelige. Ifølge kundeanmeldelser kan den tændes og slukkes når som helst efter eget ønske. Kan hænge, tid og dato kommer ofte på afveje.
Mange taler om Supra SCR-500-firmware af dårlig kvalitet, hvilket fører til adskillige fejl.
Nogle oplever præstationsproblemer i koldt vejr.
Andre ulemper
På trods af højkvalitetsbeslaget er mange utilfredse med dets funktionalitet. Dette skyldes, at det ikke giver mulighed for at dreje optageren godt nok mod førerens vindue til at optage kommunikationen med færdselspolitiet. Selve dialogen høres ganske godt, men det er næsten umuligt at fange medarbejderens ansigt.
Ganske ofte virker bevægelsessensoren ikke, og enheden skriver uden at stoppe.
Uden en ekstern strømforsyning holder det indbyggede batteri lidt over en halv time.
En anden ulempe, som Supra SCR-500 DVR har, er instruktionen. Alle købere bemærkede, at det var dårligt sammensat, og efter at have læst det, er der mange spørgsmål tilbage. Det kan være meget lettere at forstå indstillingerne og principperne for enhedens drift på egen hånd. I ekstreme tilfælde kan du henvende dig til internettet og se detaljerede videoer om denne model og reglerne for opsætning af den.
Fordele
På trods af det store antal kommentarer om driften af DVR'en er efterspørgslen efterdet er ret stort. Dette skyldes dens lave pris med en ret god optagekvalitet. Mest sandsynligt vil det ikke være muligt at finde en analog i dette prissegment. Samtidig er mange tilfredse med kvaliteten af billedet og den optagede lyd. Selvom nogle brugere rapporterer, at lyden nogle gange krakelerer.
En praktisk funktion er den indbyggede skærm, der giver dig mulighed for at se optagelser direkte på enheden.
Et andet plus er den ret lange snor, der giver dig mulighed for at placere Supra SCR-500 under bakspejlet og være sikker på, at den kan tilsluttes cigarettænderen.
Derudover kan DVR'en fastgøres til forruden på hovedet. Men billedkvaliteten kan være lidt reduceret.
Denne DVR tilhører de mest budgetmodeller, og du kan ikke forvente den samme funktionalitet og kvalitet, som er karakteristisk for dyrere optioner. Næsten alle brugere bekræfter, at dens maksimale levetid er et år. Selvom det for nogle virker længere uden fejl og problemer.
Anbefalede:
Elektro-turbine: egenskaber, driftsprincip, fordele og ulemper ved arbejde, gør-det-selv installationstips og ejeranmeldelser
Elektriske turbiner repræsenterer det næste trin i udviklingen af turboladere. På trods af betydelige fordele i forhold til mekaniske muligheder, er de i øjeblikket ikke meget brugt på produktionsbiler på grund af de høje omkostninger og kompleksiteten af designet
"Fluence": ejeranmeldelser, fordele og ulemper ved bilen
"Renault Fluence": ejeranmeldelser, specifikationer, funktioner, fotos. Bil "Fluence": beskrivelse, fordele og ulemper, eksteriør, interiør. Auto "Renault Fluence": tekniske parametre, oversigt, mekanik, automatisk, drift, nuancer af motorer og transmissioner
Van "Lada-Largus": dimensioner af lastrummet, specifikationer, funktioner ved betjening, fordele og ulemper ved bilen
Lada-Largus varevognen vandt stor popularitet tilbage i 2012, da bilen første gang kom ind på hjemmemarkedet, og den stod bogstaveligt t alt umiddelbart på niveau med så kendte bilmærker som Citroen Berlingo, Renault Kangoo og VW Caddy. Udviklerne af bilen forsøgte at gøre modellen så overkommelig som muligt uden at sænke kvaliteten af den udvendige og indvendige finish, mens de bibeholdt en høj grad af strukturel styrke og store dimensioner af lastrummet i Lada-Largus varevognen
Hvorfor rykker bilen under kørslen? Årsager til, at bilen rykker i tomgang, ved gearskift, ved opbremsning og ved lav hastighed
Hvis bilen rykker under kørslen, er det ikke kun ubelejligt at betjene den, men også farligt! Hvordan bestemmer man årsagen til en sådan ændring og undgår en ulykke? Efter at have læst materialet, vil du begynde at forstå din "firehjulede ven" bedre
Vibration ved opbremsning ved hastighed. Vibration af bremsepedalen ved bremsning
Det største problem, der kan opstå i en bils bremsesystem, er vibrationer ved bremsning. På grund af dette kan bilen i en ekstrem situation simpelthen ikke stoppe på det rigtige tidspunkt, og der vil opstå en ulykke. Fagfolk tilskriver dette det faktum, at føreren i en nødsituation vil være bange for at slå i rattet og pedalerne og vil svække kraften ved at trykke på bremsen. Værre end disse problemer kan kun være et fuldstændigt inoperativt bremsesystem