Chrysler PT Cruiser: anmeldelser, beskrivelse, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Der er en opfattelse af, at alle biler, der produceres i vores tid, ligner hinanden. Der kan være en vis sandhed i dette, men der er en undtagelse fra denne regel. En bil som ingen anden er Chrysler PT Cruiser. Dens tekniske egenskaber kan sammenlignes med en anden bil, men dens udseende er origin alt og endda unikt. Dette er en bil, der blev skabt i stil med "Retro". Komfortabel bybil, som man enten kan lide eller ej, men den kan der ikke være ligegyldighed for. Lad os se nærmere på det.

Generelle oplysninger

PT Cruiser er en god bil fra en kendt producent fra USA. Produceret siden 2000, i 2005 blev modellen restylet. Fra samme år tilbydes køberen ikke kun den klassiske model med fire døre, men også en cabriolet version med to døre. I starten blev bilen udelukkende produceret på en fabrik i byen Toluca (Mexico). I marts 2006den millionte PT Cruiser blev samlet her (et godt tal for seks ufuldstændige års produktion). Fabrikken samlede biler til det nordamerikanske marked. Siden 2002 er modellen også blevet samlet i byen Graz (Østrig). Biler fra dette samlebånd gik til eksportmarkedet (Europa, Rusland osv.).

I 2001 udnævnte et bilmagasin PT Cruiser til en af de ti bedste biler. Samme år modtog modellen titlen "Årets bil" i Nordamerika. Og allerede i 2013 udnævnte et berømt britisk bilprogram PT Cruiser (2005-model) til en af de ti værste biler i de sidste tyve år. Meget forskellige vurderinger, men bilen har et meget kontroversielt udseende, som enten kan lide eller forårsage negativitet, som vi sagde ovenfor, kan der ikke være nogen neutralitet og ligegyldighed.

Chrysler PT Cruiser dimensions

Lad os tale om dimensioner. Vi har allerede nævnt, at dette er en bybil. Den er kompakt og økonomisk. Modellens længde er 4,25 meter, kroppens bredde er 1,704 meter, højden fra asf alten til kroppens højeste punkt er 1,6 meter. Manøvrerbar forhjulstrukket bil for en behagelig tur. Der er ingen 4WD-version.

Du kan ikke kalde en bil meget lille. Men med sine dimensioner er det meget nemt at styre det i byen. Der er ingen problemer med at manøvrere i overfyldte forhold eller i spørgsmål om parkering på et lukket sted. Der er heller ingen blinde vinkler. Det eneste problem er en lille mangel på udsyn på grund af de massive hoveddørsstolper, men det er et problem for mange.maskiner, du skal bare vænne dig til det.

Motor og transmission

Til denne maskine har producenten et ret bredt udvalg af motorer. Der er en benzinmotor med et arbejdsvolumen på 1,6 liter. Dette er den mest økonomiske model. Der er en mere kraftfuld benzinmotor (arbejdsvolumen er præcis 2 liter), og der er en tredje benzinmotor, dens volumen er imponerende 2,4 liter (GT-version, vi snakker om det lidt senere).

Ud over benzinmotorer er der et dieselkraftværk. Dens arbejdsvolumen er 2,2 liter. Den mest interessante af disse muligheder er diesel Chrysler PT Cruiser, anmeldelser bekræfter dette. Dieselturbomotoren er ret højt drejningsmoment, frisk og økonomisk, den blev udviklet af Mercedes. Men prisen for en bil med sådan en motor er den højeste (vi tager ikke højde for GT-versionen med dens motor).

Der er to muligheder for gearkasser. Denne Chrysler-bil kan udstyres med en fire-trins automat eller en fem-trins manuel. Muligheden med "automatisk" vil koste mere.

Chrysler PT Cruiser interiør og eksteriør

Hvis vi taler om salonen, så er alt meget trist her, ligesom alle datidens "amerikanere". Salonen er dårligt indrettet, materialerne lader meget tilbage at ønske, dog ikke af den laveste kvalitet. Selvfølgelig vil der være fans af amerikanske biler, der er vant til dårligt interiørdesign og vil forsvare denne mulighed. Men objektivt set er dette ikke den bedste salon. Her er alt på sin plads, alt er placeret ganske bekvemt. Alle nødvendige knapper og enheder iførerens sigtelinje. Men en vis billighed i interiøret er synlig med det blotte øje.

Hvis vi taler om kroppen, er den lavet af tykt kvalitetsmetal. Malingen rejser heller ikke spørgsmål om kvaliteten. Kropsdele passer godt til hinanden, hullerne er jævne og pæne. Bilens design er unikt, vi vil ikke give det en vurdering. Der er ingen direkte fejl med hensyn til udførelse.

Kabinen er designet til fem personer (chauffør og fire passagerer). Bilen er ikke den mest rummelige, så vi tre bagved er ikke særlig behagelige at køre på. Du kan være tålmodig, hvis samtalen handler om ture rundt i byen, men hvis stien er land og lang, så vil vi tre være meget ubehagelige at køre bagved.

Biloptik

Forlygter er designet til at matche bilens udseende. Lyset er godt og jævnt. Der er absolut ingen klager over optik. Alt er udført pænt, fungerer korrekt og korrekt. Ingen fejl, men heller ingen specielle funktioner. Alt er kortfattet og beskedent, som det sømmer sig for en budgetbil.

vedhæng

Bemærk, at affjedringen er ret blød, men kun i det omfang, det kan være på budgetbiler med kort akselafstand. Indbyggede ophængselementer går i meget lang tid. Reservedele præsenteres i en bred vifte (der er både den originale og et tilstrækkeligt antal analoger fra enhver priskategori). Der er ingen åbenlyse problemer med affjedringen. Alt er lavet pålideligt og samtidig er det enkelt konstruktionsmæssigt.

Sikkerhed

Bilen er lavet af godt metal, men den kan ikke kaldes særlig holdbar og stærk. I 2002 fik modellen kun tre stjerner ud af fem i sikkerhedsvurderingen. Bilen scorede ekstremt lavt (seks ud af seksten) i en frontal-kollision. Ved en sidekollision var alt ikke så trist (den højeste score). Det lykkedes os at få en høj score på grund af sæderne, som er højt placeret og på grund af tilstedeværelsen af sideairbags. Ved en frontalkollision lider benene og knæene mest (de er i klemme). Det er bemærkelsesværdigt, at et andet selskab i 2009 gav en høj score for at beskytte en passager under en frontalkollision. Og for sidepåvirkningen gav dette firma lave karakterer.

Vær ikke for ked af disse tests, ikke alt er så trist i dem, og dataene er subjektive, hvis de adskiller sig så meget. Desuden, lad os ikke glemme, at vi bor i Rusland, og der er russiske (inklusive sovjetiske) og kinesiske biler på vores veje, hvilket helt sikkert vil være værre med hensyn til sikkerhed.

Anmeldelser

Det skal siges med det samme, at det ikke er for nemt at finde anmeldelser om Chrysler PT Cruiser. Sagen er, at i vores land er denne bil ikke den mest populære. Selvfølgelig på grund af deres udseende, og ikke på grund af dårlig kvalitet. Kort sagt, det er en god bil. Pålideligheden af hovedknuderne bekræftes af ejerne. Det er værd at sige, at der ikke er nogen problematiske motorer i det brede udvalg af kraftenheder, som producenten tilbyder.

Der er en funktion, der vedrører diesel Chrysler PT Cruiser, siger anmeldelser omat denne bil elsker godt brændstof. Af denne grund skal du omhyggeligt vælge tankstationen. Selvom dette ikke kun er et træk ved denne bil, men snarere et træk ved russisk brændstof og ikke i nogen bestemt udenlandsk bil.

Er prisen høj

I dag kan man på det russiske sekundære marked kalde Chrysler PT Cruiser for en rimelig budgetbil, anmeldelser karakteriserer den som en pålidelig bil, som man ikke skal forvente et beskidt trick af. Dette er en fantastisk mulighed for at komme rundt i byen for meget beskedne penge. Komponenter er også relativt billige, men de er ikke altid tilgængelige, du bør være opmærksom på dette og nogle gange købe reservedele til vedligeholdelse lidt i forvejen. Du kan leve med det, du skal bare vænne dig til det.

En bils sjældenhed reducerer dens værdi på det sekundære marked. På den ene side er dette godt, da du kan købe en billig værdig mulighed. Men der er også den anden side af medaljen. Det vil være svært for dig at sælge din bil til en høj pris, fordi den ikke er særlig populær og efterspurgt. Men der er en sandhed, der siger, at absolut enhver bil har sin egen køber, det sker bare nogle gange hurtigere og nogle gange langsommere.

Hvem er denne bil til?

Hvis vi taler om vores hjemmemarked og analyserer situationen, så er denne bil valgt som en bybil i det tilfælde, hvor du skal finde et højkvalitets og billigt køretøj. Hvis du prøver at lave et generelt billede af føreren af denne bil, viser det sig, at chaufføren af denne Chrysler er en ungpige med lidt køreerfaring. Bilen bliver ofte den første bil, især når man leder efter muligheden "ikke det samme som alle andre." Det er værd at sige, at bilen passer bedre til denne rolle end alle andre.

PT Cruiser GT

Nogle gange kaldes denne version: GT Cruiser. Dette er en model med en 2,4 liters turboladet motor. GT blev introduceret til offentligheden i 2003.

Kenskaber ved denne version af bilen:

• Motorkraft 215 "heste" (2003-2005).
• Motorkraft 230 "heste" (2006 og efterfølgende år med udgivelse).
• Køretøjets maksimale hastighed er 201 km/t (indstillet af hastighedsbegrænseren).

Standard køretøjsudstyr:

• Firehjulede skivebremser.
• ABS og traction control.
• R17 (205/50) lavprofildæk.
• Chrome alufælge.
• Special karrosserifarve forkofanger.
• Special karrosserifarvet bagkofanger.
• Revideret og forbedret suspension.
• Yderligere affjedringssænkning.
• Specialudstødningssystem.
• Udstødningsrør med øget diameter med forkromet dyse.

Resultat

Hvis du kan lide udseendet af denne bil, så er du heldig, for du kan købe denne fremragende forhjulstrukne bil fra en amerikansk producent til en lille pris og køre den i meget lang tid udenløber ind i nogle problemer.

Hvis du ikke kan lide det, så kan der ikke gøres noget ved det, overvej konkurrenterne til denne bil, som vil koste mere eller det samme, men deres tilstand vil være meget værre. Denne "Chrysler" blev udtænkt med sådan et "udseende", den kan ikke ændres ved tuning, den skal accepteres og elskes som sådan. Der er simpelthen ingen anden måde! Denne bil vil aldrig oversvømme vores veje i massevis, men den vil heller aldrig forsvinde fra dem. Der er kendere af denne bil i vores land, og det er et faktum!