2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Grader-elevator er et selvkørende eller bugseret jordflytningsudstyr. Den kontinuerlige maskine skærer jorden med en speciel kniv under arbejdet med dens videre bevægelse ved hjælp af en båndtransportør til lossepladsen. Blandt funktionerne er de lave omkostninger ved arbejde sammen med enkelheden ved at organisere processen sammenlignet med lignende ændringer af andre konfigurationer.
Klassificering af elevator-gradere
Disse maskiner er opdelt efter flere kriterier:
- I henhold til chassiset skelnes monterede, trailere og sættevogne. De mest populære er den anden og tredje type. Monterede enheder er oftest parret med tunge vejhøvler.
- Ved typen af arbejdslegeme skelnes sfæriske skiveskærere, et system af flade fræsere, et kombineret design (flade, skive og halvcirkelformede spidsknive).
- Ifølge placeringen af transportbånd. De er placeret diagon alt eller på tværs. De første versioner bruges til jordforsyningind i lastbiler. En speciel kaster bruges norm alt til langdistancekast.
- Afhænger af typen af drev. Her er vejhøvler-elevatorer med en mekanisk transmissionsenhed drevet af en forbrændingsmotor, samt multimotorversioner med en diesel-elektrisk enhed. Den pågældende teknik er udstyret med hydraulik eller et elektrohydraulisk system, der er ansvarligt for at styre betjeningsorganet.
Elevator-graderenhed
Enheden, der overvejes, består af flere hovedenheder. Blandt dem:
- rammedel;
- skærende arbejdsemne placeret på stempelrammen;
- transporter;
- vedhæftning til træk;
- chassis;
- kontrolsystem;
- hydraulisk drev;
- transmissionsenhed;
- motor.
Hovedrammen er designet til montering af alle udstyrsenheder, omfatter et par langsgående firkantede bjælker i sit design. De er forbundet med hinanden ved hjælp af kasseformede hjørner og profiler. Med en traktor samles den forreste del af rammen ved hjælp af et træk. Den bagerste enhed hviler på hjulaksler med pneumatiske dæk. Arbejdslegemer er installeret i midten (en transportør med et bånd og en stempelramme med en kniv).
En transportør er ophængt på en del i form af en rektangulær lodret struktur, og et styresystem er monteret. Den er fastgjort til hovedrammen ved svejsning. Kraftværket er monteret på pladens bagside, fastgjort med et rørformet beslag.
KonstruktionsmæssigtFunktioner
Elevatorgrader er oftest udstyret med skiveformede fræsere monteret på en stempelramme, der er svejset af tre bjælker. Der er en ørering foran det angivne element, og en tape, der hviler på den forreste stolpe, er tilvejebragt på bagsiden.
Uddybning af arbejdslegemet og dets retur tilbage udføres ved hjælp af et par hydrauliske cylindre. En rotationsføder med blade kan monteres foran transportøren. Den tjener til at ændre den dyrkede jords føderetning med 90 grader og derefter føre den til båndet med en bestemt hastighed.
Vejleelevatorens transportørblok er placeret på en lodret rammekonstruktion, som er drejeligt forbundet til hovedrammen. Andre dele af denne samling omfatter to tromler (drevet og guide), ruller, spændingsanordning, bælte, renseanordning. For at fjerne jord fra den indre overflade af den bevægelige del er der en rensemekanisme med en snegl. Forurening fjernes mekanisk fra tromlen ved hjælp af en skraber.
Rejseudstyr
I denne del er graderelevatoren (se billedet ovenfor) udstyret med et par baghjul på akselaksler. Tvillinganaloger er monteret på dem fra siden af transportøren. De er lavet tilbagetrækkelige, hvilket øger maskinens stabilitet på tværs i arbejdsstilling ved at justere sporvidden.
Arbejdselementer har et drev, der samles med en traktormotor eller en af motorerne (diesel eller elektricitet). Drejningsmomentet påføreset-trins gearkasse gennem rullekoblinger og koblinger fra krumtapakslen. Udgangsdelen af gearkassens drivende del aktiverer den gear-konfigurerede hydraulikpumpe.
Application
Tildeling af gradere-elevatorer:
- Lag-for-lag afskæring af jord med efterfølgende tilførsel til lossepladsen. Arbejdsafstanden er op til 15 meter.
- Indlæsning af den brugte sammensætning i dumpere, lastbiler.
- Bearbejdning under konstruktion af veje, dæmninger, volde, udgravninger, gruber og andre genstande forbundet med jordskæring i betydelige mængder.
- Arbejd i de angivne retninger på sletter og let bakket terræn for udvikling og beskæring af normal jord og jord med lav luftfugtighed. I dette tilfælde bør der ikke være store brosten og stenede indeslutninger. Længden af den udviklede sektion er fra 0,5 til 1,0 kilometer.
Det pågældende udstyr bruges til vej-, landvindings- og andet byggeri, jernbaner, stenbrud, til konstruktion af hydrauliske konstruktioner. Derudover er elevatorgrader efterspurgte til stripning og kunstvanding. Maskinerne betjenes ved store arbejdsvolumener, hovedsageligt på sammenhængende jord af anden og tredje kategori.
Endelig
På grund af den kontinuerlige funktion af vejhøvlerelevatorernes arbejdselementer, er en øget ydeevneindikator garanteret. Samtidig giver energiomkostningerne sammen med det minimale metalforbrug et storteffektivitet sammenlignet med andet jordflytningsudstyr. Effekten af de pågældende maskiner forbruges målt i produktivitet næsten gennem hele arbejdsperioden. Til sammenligning er denne procentdel for analoger af den cykliske type kun 20-25 % (for at skære jordlaget).
De førende økonomiske faktorer for elevatorgrader inkluderer den nominelle ydelse (timer) og den tværgående og vandrette transportafstand af affaldsmaterialet. Denne egenskab tages i betragtning fra kniven til læggepunktet. Ifølge GOST 7125-70 har denne teknik et ydeevneindeks på 630 til 1600 kubikmeter i timen.
Anbefalede:
Knuckle "UAZ Patriot": enhed, egenskaber og formål
Udskiftning af styretøjet på UAZ "Patriot". Enheden af styretøjet på bilen UAZ "Patriot". Sådan fjerner du styretøjet på UAZ "Patriot". Ordning og princip for drift af styretøjet på UAZ "Patriot". Sådan udskiftes styretøjet på en UAZ Patriot-bil
Hvor er VAZ-2112 starterrelæet placeret? Placering, formål, udskiftning og enhed
Startrelæet på VAZ-2112 udfører en vigtig funktion på enhver bil, uanset model. Fejl ved denne enhed fører til, at bilen ikke starter. Chauffører, der er involveret i selvreparation af køretøjet, har brug for at vide, hvor denne enhed er placeret, og hvordan man løser den, hvis der opstår fejl
Veglestangsleje: enhed, formål, specifikationer, funktioner ved drift og reparation
Forbrændingsmotoren fungerer ved at dreje krumtapakslen. Den roterer under påvirkning af forbindelsesstænger, som overfører kræfter til krumtapakslen fra de translationelle bevægelser af stemplerne i cylindrene. For at plejlstængerne kan arbejde sammen med krumtapakslen, bruges et plejlstangsleje. Dette er et glideleje i form af to halvringe. Det giver mulighed for rotation af krumtapakslen og lang motordrift. Lad os se nærmere på denne detalje
Startbatteri: egenskaber, enhed og formål
Startbatterier bruges i biler som energikilder. Elektricitet er nødvendig for at starte forbrændingsmotoren og drive alle forbrugere. Traktorer og biler bruger to typer energikilder. Dette er et batteri og en elektrisk generator. Batteriet giver energi til starteren ved start af motor og forbrugere
Motorgasfordelingsmekanisme: enhed, funktionsprincip, formål, vedligeholdelse og reparation
Tandrem er en af de mest kritiske og komplekse komponenter i en bil. Gasfordelingsmekanismen styrer indsugnings- og udstødningsventilerne på en forbrændingsmotor. Ved indsugningsslaget åbner tandremmen indsugningsventilen, så luft og benzin kan komme ind i forbrændingskammeret. Ved udstødningsslaget åbner udstødningsventilen, og udstødningsgasserne fjernes. Lad os se nærmere på enheden, driftsprincippet, typiske nedbrud og meget mere