"Subaru Forester": rydning, anmeldelse og foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04

Subaru Forester er en crossover med fire hjul, der er fremstillet fra 1997 til i dag af bilmærket Subaru. Bilen blev første gang præsenteret i 1997 i Detroit. Takket være dens frihøjde viste Subaru Forester sig at være en fremragende bil til både familieture og terrænkørsel.

Subaru Forester anmeldelse

Den første generation af Subaru Forester blev introduceret i 1995 i Tokyo. Bilen kom til salg i 1997. To versioner af 2-liters motoren var tilgængelige: en 137 eller 240 hestekræfter motor. På det amerikanske marked kom bilen til salg et år senere.

Anden generations biler er blevet produceret siden 2002 i fem år. De var udstyret med en 2-liters forbrændingsmotor, samt en 2,5, 2,5 turbo og 2,0 liter turbomotor. De lavede modifikationer med en fire-trins automatgearkasse og en fem-trins manuel gearkasse.

Tredje generation af bilerfuldstændig ændret både eksternt og internt. Designet er blevet mere attraktivt. Frontoptikken går sammen med det vandrette gitter. Luftindtag er på en fremtrædende plads end i tidligere generationer. Bilens kofanger var malet i karrosserifarve. I anden generation havde kofangeren oftest en grå farve, og den var lavet af plastik.

Den seneste generation blev introduceret i 2012. Til det japanske marked blev bilen produceret med en to-liters motor med en kapacitet på 146 og 276 hestekræfter. Til det amerikanske marked blev en model samlet med en 2,5-liters motor og en effekt på 173 hestekræfter, til den europæiske - 150 hk. Med. Fjerde generation var udstyret med både en 6-trins manuel gearkasse og en trinløs gearkasse (CVT).

Fordelene ved hver generation var frigangen på Subaru Forester, som for alle modeller er 22 centimeter. Den verdensberømte Euro NCAP-sikkerhedstest for køretøjer bestod og viste følgende resultater:

• voksen passager - 91 %;
• barn - 91 %;
• fodgænger - 73 %;
• aktiv sikkerhed - 86%.

Forøgelse af frihøjden på Subaru Forester

For nogle ejere er frihøjde en meget vigtig teknisk egenskab ved bilen. Frihøjden på Subaru Forester er 22 centimeter. Mange bilister hævder dog, at den faktiske frihøjde i praksis kan afvige fra den, som fabrikanten har angivet. Først og fremmest afhænger dette tal af målemetoden og det sted, hvor den udføres.

Ikke den bedste kvalitet af veje i vores land får bilejere til at gå til tricket for at øge frihøjden. Den nemmeste måde er at montere nye hjul med bredere dæk. Den anden metode er dyrere og kræver viden inden for installation - udskiftning af afstandsstykker mellem støddæmpere. Den tredje mulighed er at erstatte fabriksfjedrene med nye med et stort antal drejninger. Hvilken metode man skal vælge er op til bilejeren.

Anmeldelser

Den utvivlsomme fordel er frihøjden (frihøjden) på Subaru Forester. Takket være ham er bilen i stand til at overvinde forhindringer op til 22 centimeter høje. Denne indikator er en af de bedste blandt alle moderne crossovers. Fordelene ved denne bil inkluderer også:

• høj cross-country evne, selv på stærk terræn;
• unikt design, mere som en stationcar end en SUV;
• synlighed;
• moderne transmission;
• firehjulstræk, som hjælper bilen med at passere alle forhindringer;
• bagagekapacitet;
• biltilgængelighed på det russiske marked;
• alsidighed.

For det meste er ulemperne ved Subaru Forester mindre, men det er umuligt ikke at sige noget om dem. Ejerne af denne bil har lavet deres liste over mangler:

• serviceomkostninger;
• dårlig dynamik ved lave omdrejninger;
• støjisolering, dens dårlige kvalitet mærkes især ved kørsel ved høje hastigheder;
• for passagerermed høj vækst i bagerste række er ret overfyldt;
• dyrt brændstof - AI-95.

Konklusion

Bilen har både fordele og ulemper. Det er velegnet til dem, der har nok midler til at vedligeholde det. Men den utvivlsomme fordel er rydningen af Subaru Forester, takket være hvilken bilen er perfekt til fiskeri, jagt, rejser såvel som til almindelige ture med familien i byen, hvilket gør den universel.