Jeep SRT8: beskrivelse, specifikationer, fotos, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Jeep Cherokee er en ret sjælden bil i Rusland. Og generelt findes amerikanske biler ikke ofte i vores lands storhed. De fleste er bange for at købe dem på grund af manglen på reservedele og dyr vedligeholdelse. Derudover tager amerikanerne ikke foranst altninger for at få deres biler til at bruge mindre brændstof. Så det skete med Jeep SRT8. Dette er dog ikke kun en SUV, men dens "ladede" modifikation. Den er også sjælden, men med sit udseende fanger den bestemt øjet og huskes i lang tid. Hvad er Jeep SRT8? Karakteristika, fotos og anmeldelse af maskinen er præsenteret i vores artikel.

Description

Jeep Cherokee SRT8 er en sporty premium mellemstørrelse SUV. Udviklet af Street & Racing Technology. Ifølge producenten er Jeep Cherokee SRT8 en af de mest overkommelige sportsvogne i sin klasse. Bilen bliver fantastisk.en mulighed for dem, der ønsker at understrege deres særlige status og samtidig elsker høj fart. Denne bil blev første gang præsenteret på New York International Auto Show i 2011.

Udseende

Amerikanske biler har altid været kendetegnet ved deres brutale design. Dette er, hvad der skete med CPT8. Generelt ser "Jeep Cherokee" i fabriksform allerede meget solid og attraktiv ud. Men denne version er lidt anderledes. Takket være kraftfulde aerodynamiske kropssæt ser SUV'en aggressiv og dynamisk ud. Foran er en kæmpe kofanger med et bredt luftindtag i bunden og kromindsatser. Allerede i databasen er der strimler af kørelys. Kølergrillen har ikke ændret sig meget. Det er også et sæt lodrette rektangler med en kromkant. Optikken er blevet mere "skøjet". Ifølge anmeldelser skinner forlygterne på Jeep SRT8 meget godt.

Kvadratiske hjulkasser, som rager mærkbart ud over karosseriets kanter, giver også massivitet til bilen. Stilfulde 20-tommer alufælge, hvorunder enorme røde kalibere er skjult, understreger med succes udseendet. Bilen med hele dens udseende viser, at den er i stand til at konkurrere med enhver "ladet" sedan og øjeblikkeligt overhale den fra et lyskryds.

Dimensioner, frigang

Selv om Cherokee tilhører klassen af SUV'er i fuld størrelse, er dens dimensioner ret kompakte. Så bilens længde er 4,85 meter, bredde - 1,95, højde - 1,75 meter. Akselafstanden er 2,9 meter. Frihøjden på Jeep SRT8 er 20 centimeter. Men pgalave udhæng for at drage fuld fordel af det vil ikke fungere. Som bemærket af anmeldelserne er Jeep SRT8 en ren bybil. Derudover skal du være forsigtig, når du nærmer dig kantstenen, ellers er der risiko for at ramme kofangeren.

Salon

Interiøret i SUV'en er fundament alt anderledes end konventionelle amerikanske jeeps. Den er mere let. Der er ingen ru linjer og ru plast. Efterbehandling udføres på højeste niveau. Indretningen minder om "Audi". Her er de samme sæder med læder og Alcantara, med udt alt sidestøtte, samt sportsrat med udskæring i bunden. Styret har indhak for et behageligt greb.

Dashboard – digit alt. Desuden er hovedskalaen en omdrejningstæller. Speedometeret er integreret i midten af den store urskive. Nær rattet er der kronblade, som på fuldgyldige sportsvogne. Midterkonsollen er stilfuld og rig. Her er ingen gammeldags træbeklædning: interiøret er dekoreret med blanke sorte indsatser, og dørhåndtagene er lavet af krom. Der er en flot hvid syning over alt - på dørkort, rat, sæder og endda på armlænet. Salonen er ergonomisk, hvilket er bemærket af anmeldelserne. Landingen er høj, der er ingen klager over sigtbarheden. Der er plads nok både over hovedet og i knæene. Komfuret fungerer godt om vinteren.

Generelt ser det indre af Jeep SRT8 respektabelt og smukt ud. Amerikaneren er veludstyret (diverse varme, el-justeringer, klimaanlæg som standard) og har lydisolering af høj kvalitet. Med hensyn til byggekvalitet er Jeep Cherokee SRT8 på ingen måde ringereBritisk Range Rover.

Trunk

Potentielle købere af sådanne "ladede" biler er sjældent interesserede i dette problem, men overvejer stadig bagagerummet. Dens design er meget gennemtænkt. I femsædets udgave er bagagerumsvolumen på 457 liter. Om nødvendigt kan du folde bagsiden af den bagerste række. Der dannes et fladt gulv og et lastrum på 1555 liter. Under gulvet er en reserve i fuld størrelse.

Jeep SRT8 - Specifikationer

Lad os nu gå videre til det vigtigste "højdepunkt", nemlig motoren. Under motorhjelmen er en naturligt aspireret otte-cylindret V-formet Chemie-motor. Amerikanerne tog ikke skridt til at installere en turbine eller opgraderede injektionssystemer. I overensstemmelse med den klassiske "intet slår volumen"-troen, udstyrede ingeniørerne Cherokee med en 6,4-liters motor. Motoren har et simpelt tidsskema, hvor der er to ventiler til hver cylinder. På grund af et så stort volumen lykkedes det amerikanerne at dreje denne motor op til utrolige 468 hestekræfter. Moment - 642 Nm.

Nogle mennesker sammenligner Jeep Cherokee SRT8 med BMW X5M. Sidstnævnte har en turboladet motor, som endda har lidt flere hestekræfter. Men hvorfor elsker amerikanerne atmosfære? I disse motorer er der ingen fejl og den såkaldte "turbo lag". Sådanne motorer trækker næsten fra bunden og har en bred drejningsmomenthylde. "Jeep Cherokee SRT8" giver en følelse af enorm kraftreserve. Bilen accelererer selvsikkert fra stilstand.

Transmission

Producenten leverer ikke bredvalg af transmission. Sammen med en 6,4-liters enhed er en otte-trins automatgearkasse. Den har også en manuel kontrolfunktion. Føreren kan til enhver tid skifte gear ved hjælp af den praktiske skovlskifter.

Vi bemærker også, at Jeep Cherokee SRT8 er udstyret med Quad-Track firehjulstræksystemet med evnen til at fordele trækkraft langs akslerne. Der er dog ingen nedgearing i transfersagen. Under civile forhold går alt drejningsmomentet til bagakslen. Men om nødvendigt kan systemet "overføre" op til halvdelen af drejningsmomentet til forakslen.

Dynamik, forbrug

Jeep Cherokee SRT8 er en meget hurtig bil. Op til hundrede accelererer bilen på fem sekunder. Den maksimale hastighed er begrænset til 257 kilometer i timen. Bilen dækker kvartalet på 12,7 sekunder.

Men du skal betale for hurtighed. Så "Jeep Cherokee SRT8" er ikke kendetegnet ved høj brændstofeffektivitet. Ifølge pasdata bruger bilen 14,1 liter brændstof. Men i praksis er en sådan udgift kun mulig, når du kører på motorvejen. Kører du rundt i byen, vil forbruget ligge på fra 20 til 25 liter afhængig af kørestilen. Men det er meget svært at roligt styre sådan en "tank", velvidende at der er næsten 500 hestekræfter under motorhjelmen. Derfor er forbruget altid højt, og strømreserven rækker til 350-400 kilometer.

Undervogn

Bilen er bygget på en lignende platform med M-klasse Mercedes. For og bag - uafhængig affjedring. Styretøj - tandstang med hydraulisk booster. Bilen er overraskende nem at betjene.

Og dette på trods af, at SUV'ens egenvægt er mere end to tons. Bremser - Brembo skivebremser, ventilerede.

Afslutningsvis

Så vi fandt ud af, hvilke funktioner Jeep Cherokee SRT8 har. En bil kan købes til en pris på 5 millioner 200 tusind rubler. Det bliver en ny SUV i minimumskonfigurationen. Men det er værd at bemærke, at Jeepen er ganske godt udstyret. Allerede i basisversionen er der dobbeltzoneklima, højkvalitetsakustik med 19 højttalere, subwoofer, ventilation, varme og el-sæder, ratvarme, spejle og ruder, parkeringssensorer, bakkamera og mange andre muligheder.