KrAZ-6322: generelt arrangement, specifikationer, modifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

KrAZ-6322 er et køretøj, hvis hovedformål er transport af varer og personer både på veje (uanset deres kategori) og terræn, derudover kan den også bruges som en flyvepladstraktor til bugsering af flyenheder.

Lastbilprototype og forskelle fra den

Arbejdet på en ny terrængående lastbil begyndte på Kremenchug Automobile Plant i 1990. Denne bil blev en fortsættelse af udviklingslinjen for den serielle KrAZ-260. Først og fremmest adskiller den nye KrAZ-6322 sig fra sin prototype i et mere kraftfuldt YaMZ-238 D kraftværk og en installeret korrektor, der gør det muligt for føreren manuelt at justere mængden af brændstof i indsugningsrøret og derved praktisk t alt eliminere motorfejl ved lav hastigheder. Derudover blev brændstofreserven øget i bilen, bæreevnen blev øget med et ton, og hastighedsegenskaberne blev forbedret. Udseendet forblev heller ikke uden innovationer: Der blev foretaget ændringer i førerhusets og kofangerens fjerdragt. Serieproduktionen af KrAZ-lastbiler af denne model blev lanceret af fabrikken i 1993.

Delt enhed

KrAZ-6322 har et traditionelt motorhjelmlayout. Lastplatformen monteret på chassiset er lavet af metal. Den sørger for: en sammenklappelig bagklap, foldebænke til transport af mennesker, buer til fastgørelse af en vandtæt markise. For at forbedre cross-country-evnen bruger lastbilen firehjulstræk, uden mulighed for at deaktivere aksler, samt: korte udhæng bag og foran, enkelthjul, et dæktryksovervågnings- og justeringssystem.

Bilen er udstyret med en otte-cylindret firetakts turboladet dieselmotor. For at lette driften af bilen om vinteren er KrAZ-6322 udstyret med en forvarmer og en termisk start - en enhed, der giver dig mulighed for at starte motoren selv ved de laveste temperaturer. Lyddæmperen er udelukket fra udstødningsgasudstødningssystemet - en del af udstødningsenergien absorberes af turbinen. Koblingen er tør, dobbeltskive. Gearkasse - fire-trins, med synkronisatorer til alle gear, med undtagelse af bakgear. Boksen er sammenkoblet med en to-trins skillevæg udstyret med en pneumatisk aktuator til gearstyring.

"Razdatka" har også to trin, et drev med elektropneumatik bruges til at skifte tilstand, og der er også monteret et centerdifferentiale i det. Styretøjet er udstyret med en hydraulisk booster. Ophænget af KrAZ-6322 er fjederbelastet, forstærket med teleskopiske hydrauliske støddæmpere. Bremser - tromle, med separat pneumatisk drev. Parkeringsbremse udstyretfjederenergiakkumulatorer, når den aktiveres, blokeres hjulene på den bagerste bogie. Derudover er maskinen udstyret med en motorbremse, som er hjælpe i systemet. Under fragtplatformen leveres et spil med et træk på 12 tusind kgf og et halvtreds meter kabel. Kabinen er fuldstændig lavet af metal, udstyret med ventilations- og varmesystemer. Førersædet kan justeres på tre måder: Højde, afstand fra rattet og ryglænsvinkel. En søgelys er installeret på taget som ekstra lysoptik.

KrAZ-6322 bil: specifikationer

• Dimensioner (mm) – 9030 x 2720 x 2985.
• Spor (mm) – 2160.
• Base (mm) – 4600.
• frigang (mm) – 370.
• Ydre venderadius - 13 meter.
• Massen af den udstyrede lastbil er 12700 kg.
• Maskinens samlede vægt er 23000 kg.
• Kapacitet - 10000 kg.
• Mulig trailervægt - 10.000 kg på grusvej, 30.000 kg på motorvej.
• Dieseleffekt - 330 liter. s.
• Hjulformel - 6x6.
• Brændstofreserve - 500 liter (2 tanke på hver 250 liter), plus 1 ekstra. kapacitet på 50 liter.
• Maksimal hastighed for en lastbil (km/t) er 85.
• Det tilladte vadested er 1,2 meter.
• Climbability - 58%.
• Forbrug af dieselbrændstof - 34 liter.

KrAZ-6322, hvis tekniske egenskaber er ret universelle, bruges i forskellige modifikationer.

Bilændringer

• KrAZ-63221 - tomt langt chassis - base til special. tilføjelser.
• KrAZ-6322-056 – et bilværksted på hjul udstyret med en hydraulisk kran.
• KrAZ-6534 – dumper.
• KrAZ-6446 – lastbiltraktor til sættevogne.
• KrAZ-643701 – tømmervogn.

KrAZ-6322 er en stærk, pålidelig og uhøjtidelig maskine, hvis vedligeholdelse kræver et minimum af indsats, mens den er i stand til at fungere effektivt i temperaturområdet fra -45 til +50 grader.