Chevrolet Cruze frihøjde

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Frihøjde er en af de vigtigste egenskaber ved en bil, som vores kunder er interesserede i, når de køber den. En sådan opmærksomhed på denne parameter fremkaldes af ikke den bedste kvalitet på indenlandske veje.

Frihøjde er en vigtig indikator, der direkte påvirker bilens åbenhed. I byforhold er fartbump eller en høj kantsten på parkeringspladsen med til at mærke bilens lave landing. Når man kører ujævne og snedækkede gader i terræn eller på landet, tegner en bil med lav frihøjde konstant et "nederdel" og rammer fra tid til anden en beskyttelsesplade. Sådanne påvirkninger er ikke kritiske, men temmelig ubehagelige for både føreren og hans passagerer.

Men det er den lave frihøjde på Chevrolet Cruze, der gør bilen mere spektakulær og dyrere end dens konkurrenter. "Chevrolet Cruz" er en ny bil i klasse "C", som erstattede Chevrolet Lacetti, som er meget populær blandt indenlandske bilister.

Maskinen adskiller sig fra sin forgænger i dimensioner (mere alsidige og proportionelle former). Udover dette, hendekendetegnet ved montering af høj kvalitet, dens eksklusive stil og relativt lave omkostninger, hvilket gør Chevrolet Cruze overkommelig for et stort antal mennesker.

Bilen er udstyret med en ny benzinmotor, som er produceret i 2 versioner: med en 1,6-liters enhed og en kapacitet på 109 "heste" (acceleration til 100 km/t udføres på 12,5 sekunder) og en 1,8-liters motor med en kapacitet på 141 hestekræfter (til mærket 100 km / t - på 10 sekunder). Derudover kan Chevrolet Cruze udstyres med både en 5-trins manuel gearkasse og en 6-trins automatgearkasse.

Kroppens design giver fremragende dynamik, lav støj og vibrationer. Fire airbags garanterer et højt niveau af passagerbeskyttelse. "Kruz" kan udstyres med sådant ekstra udstyr som ABC-systemet, aircondition, el-spejle, startspærre, opvarmning, sædevarmesystem, centrallås med PU. Mod et ekstra gebyr kan alt dette installeres på den købte bil.

Denne models frihøjde er ifølge officielle specifikationer 160 mm. Disse data er stadig overvurderet, da motorbeskyttelsen ikke blev taget i betragtning, uden hvilken det klart er farligt for os at køre. Det var også nødvendigt at tage højde for plastik "nederdelen" placeret under den forreste kofanger. I forbindelse med alt dette er frihøjden reduceret til et tal på 140 millimeter.

Lige mellem "bagsiden" af bilen og vejenbelægning er 200-220 millimeter. Det kan ikke siges, at dette vil være nok til terrænkørsel, da tallet er relativt lavt.

"Chevrolet Cruz", hvis frihøjde er 140 millimeter, er velegnet til bykørsel, men den er tydeligvis ikke egnet til terrænkørsel.

Bilister elsker denne model for dens høje kvalitet, gode ydeevne og en pris, der matcher bilen.

Der er 3 tilgængelige køretøjskonfigurationer: Base, LS og LT - som adskiller sig i motoreffekt (104 "heste" i Base og 141 hestekræfter i de to andre udstyrsniveauer).

Omkostningerne ved "Chevrolet Cruz" varierer fra 570.000 for den grundlæggende konfiguration til 740.000 for en model udstyret med alle mulige tilføjelser.