Reaktivt tryk og dets udskiftning

Reaktivt tryk og dets udskiftning
Reaktivt tryk og dets udskiftning
Anonim

Hvis din bil laver mærkelige lyde fra bagakslen, når du starter eller kører på ujævne veje, tyder det på, at jet-kraften er svigtet. Det bør repareres. Hvorfor er det sådan, for ved første øjekast er det nemmere at købe en ny reservedel og udskifte den uden problemer? Selvfølgelig kan du gå denne vej, men du skal tage højde for, at prisen på denne reservedel kan sammenlignes med prisen på et komplet reparationssæt til momentstang. Og hvorfor betale mere, hvis alle de andre detaljer er i perfekt orden? Derfor vil vi i dag se på, hvordan jettryk ændres (2110 VAZ tages som eksempel) på modeller af biler i den tiende familie.

jettryk
jettryk

Hvilke værktøjer er nødvendige til dette?

For at arbejde skal du bruge en 19 skruenøgle (det tilrådes at forberede to), en skruetrækker, en stålstang til at slå bolte ud, når denne del fjernes, samt værktøj til at presse / presse bøsninger.

Så lad os se på, hvordan jettryk ændrer sig ved VAZ. Først og fremmest skal vi skrue boltene af og fjerne (i ekstreme tilfælde slå ud med en stålstang) fikseringsmøtrikkerne. Afmonter derefter selve jetstødet.

Det er også værd at bemærke, at der under demontering kan opstå vanskeligheder ved afmontering af stangen. Det sker ofte, at det på den ene side falder ud af sig selv, og på den anden side kan det kun fjernes med en hammer. Derefter skal du skrue gummibøsningen af (ved hjælp af en skruetrækker), og derefter rengøre indersiden af stangen. Det er bedst at rense det med en kniv.

jet thrust viburnum
jet thrust viburnum

Dernæst skal du trykke gummibøsningen ind i selve stangen. Det er vigtigt at huske, at før denne proces skal reservedelen først smøres med sæbevand. Det anbefales ikke at bruge motorolie og lignende væsker, inklusive benzin, som smøremiddel, da ærmet ofte ikke kan modstå en sådan belastning og simpelthen mister sine egenskaber. Ved at behandle denne del med lignende materialer, vil du simpelthen forkorte dens levetid.

Efter at have trykket på gummibøsningen udfører vi en lignende proces med en metaldel. Det skal også behandles med sæbevand. Og du kan kun skubbe den, når strålekraften er i en speciel skruestik. En lignende proces udføres med den bagerste del.

Det var det, på dette stadium er reparationsprocessen fuldført. Desuden kan ikke kun Ladovskaya-jettryk repareres på denne måde. "Kalina", "fem" og "seks" kan også sorteres fra efter dette princip.

jet thrust 2110
jet thrust 2110

Hjælpsomme råd

Mange bilister smører monteringsboltene med nigrol, når de reparerer jet thrust. Denne handling forhindrer korrosion af møtrikkerne og om nødvendigtde kan fjernes uden problemer. Hvis du under reparationen ikke smører fastgørelseselementerne, vil strålekraften i dette tilfælde være utilgængelig for dig, og det vil kun være muligt at fjerne det med et gevind, og skære alt af med en slibemaskine. Elsk derfor din bil og overvåg altid dens tekniske tilstand. Vær sikker på, at han vil takke dig med pålideligt og uafbrudt arbejde. Held og lykke på vejen!

Anbefalede: