Styrestang og dets reparation

Styrestang og dets reparation
Styrestang og dets reparation
Anonim

Ratstangen bruges til at organisere bilens sving. Den er inkluderet i styremekanismen både med og uden timing. Styrestangens rolle er meget vigtig: den forbinder hjulene og rattet, hvilket bidrager til sikker bevægelse af bilen. Diagnose og reparation af styrestangen er en meget ansvarlig og alvorlig sag.

styrestang
styrestang

Uanset hvilken slags bil du har (dyr eller ej), er sliddet på styretøjets dele mærkbart hurtigere end sliddet på andre enheder og samlinger. Faktum er, at de første dele af bilens styresystem opfatter alle slag, når de rammer forhindringer. Så styrestangen er den første, der tager imod stød under en kollision med huller.

Væsentlige tegn på, at et styretøj skal repareres, er:

  • et bank i rattet mærkes gennem bilens rat;
  • nødvendigheden af at gøre en stor indsats, når man drejer rattet;
  • under drift af servostyringspumpen - uvedkommende lyde og støj;
  • når du drejer på rattet - udseendet af slør på styrestangen;
  • timing af olielækage.

Hvis du finder mindst et af ovenstående problemer, skal du straks begynde at reparere bilens styremekanisme, ellers kan den blive ubrugelig, og ingen reparation hjælper.

gør-det-selv reparation af styrestang
gør-det-selv reparation af styrestang

Gør-det-selv reparation af styrestang er en meget ansvarlig forretning, du kan kun gøre dette, hvis du har den nødvendige viden og det nødvendige udstyr. Ellers er det bedre at henvende sig til fagfolk.

Det er nødvendigt at vide, at den styreende flodmekanisme består af: en gearaksel, en styrestangs lejebøsning, en spolemekanisme. Baseret på dette omfatter stadierne af reparation af styrestangen:

- afmontering af mekanismen og rensning af alle dens dele fra forurening;

- udskiftning af beskadigede dele med nye;

- diagnostik af tandstangskaftet.

Før du fortsætter med demontering, skal du sikre dig, at du har hele reparationssættet til rådighed: olietætninger, o-ringe, styrestangsbøsning osv. For større bekvemmelighed kan styrestangen demonteres sammen med stænger, da den er meget mere praktisk at sætte nye støvknapper på på styrestangens fremspring.

justering af styrestangen
justering af styrestangen

Hvordan skilles styrestangen ad? Handlinger er som følger:

1) Brug en speciel flad skruetrækker til at skrue skinnen af styrestængerne;

2) Skru den nederste plastikhætte af gearakslen af;

3) Skru låsemøtrikken af;

4) fjern holderingenog slå forsigtigt akslen ud;

5) træk den nederste olietætning ud;

6) tryk, og fjern derved den nederste stift, der blokerer den øvre kirtel;

7) drej holdeproppen, indtil ledningen kommer frem, hvorefter vi trækker i den og tager holderingen ud;

8) gennem højre side tager vi styrestangen ud, fjerner plastikmanchetten og olietætningen fra den;

9) Tag olietætningen, prop, fjeder og klemmemekanisme ud.

Derefter er det nødvendigt at vaske og rense alle dele grundigt for snavs og olie, hvorefter du kan inspicere dem for skader. Beskadigede dele skal udskiftes. Hvis der findes væsentlige defekter i gear- eller styrestangens overflade, skal hele mekanismen udskiftes på én gang.

Efter at have udført alle de nødvendige procedurer til reparation af styrestangen, skal du omhyggeligt samle den og installere den på plads. Husk, at justering og reparation af styrestangen er en kompleks proces, som bedst overlades til fagfolk.

Anbefalede: