Yamaha Drag Star motorcykel - vælg din drøm

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Hver motorcyklist har et øjeblik, hvor han vil vælge en god, solid enhed. Så jeg drømte om en chop, der ville have en kardan, en lav landing og en V-tvin type drev. Efter at have tænkt lidt og tænkt, valgte jeg Yamaha Drag Star, som fuldt ud opfylder mine krav.

Det første indtryk af cyklen er fremragende. Ergonomi efterlader en behagelig mening om sig selv, som vil tilfredsstille selv kritiske motorcyklister. Yamaha Drag Star falder ikke på siden og er venlig over for nybegyndere. Generelt ser det ud til, at chopperen går sammen med driveren til en. Så han er lydig og meget stabil.

Skaberne af Yamaha Drag Star 400 skal have tak for den fremragende præstation, når de kører. Når alt kommer til alt, hvis du letter (med en hastighed på under hundrede) ud til siden af vejen, så bliver du ikke truet med en hospitalsseng, som det ofte er tilfældet med andre motorcykelmodeller.

Belysningen af cyklen kan klassificeres som "fire". Synligheden af forlygterne er ganske normal, kun for at se på enhederne, skal du vippe hovedet. Denne funktion er dogbare vaner.

Der burde ikke være nogen problemer med kardanen. Den skal bare smøres med jævne mellemrum. Hvis du vælger Yamaha Drag Star, så vær opmærksom på dens klassiske ydeevne. Den har store vinger, der helt sikkert vil hjælpe dig i mudderet og efter regnen.

Denne motorcykel glæder dig også med brændstofforbruget, fordi den kun er 4,5 liter pr. hundrede kilometer. Og hvis du tager i betragtning, at tanken på chopperen har en 17-liters tank, så rækker den til dig til 280 km løb - det er helt sikkert.

At køre på en Yamaha Drag Star forårsager positive følelser. En sådan motorcykel "sejler" jo ikke (den bliver ikke blæst væk af lastbiler, som nogle cykler). Passagersædet er også praktisk i det, som i nogle modeller er udstyret med et bagagerum og et ryglæn. Og også et godt handskerum under tanken, som kan rumme mange forskellige ting, der ikke vil forstyrre undervejs.

Generelt set har motorcyklen følgende positive aspekter:

- flot udseende;

- bæredygtig ledelse;

- god ergonomi;

- gearskifteklarhed;

- bekvem placering af alle elementer;

- rummeligt handskerum;

- kraftreserve efter kilometertal.

En konklusion kan drages: en motorcykel er bare en drøm, ikke en teknik. Men som i hver tønde honning er der en flue i salven, så denne enhed har nogle klager. Nogle af manglerne ved denne cykel bør nævnes:

- ubehagelig trafikpropbenzintank;

- grimt arrangement af speedometeret og rækker af pærer;

- hænder begynder at gøre ondt, da der ikke er nogen hældningsvinkel under kørsel.

Du kan også lære af ejerne, at motorcykler af denne model (især Yamaha Drag Star 1100) lider af træghed. Men som praksis og russisk trafikpropper viser, er dette yderst sjældent, fordi cyklen klemmer sig let og naturligt mellem rækkerne. Skal du flytte fra en række til en anden, er der heller ingen tvivl. Når alt kommer til alt, hvis du føler din størrelse og ved, hvordan du kører, så er et sådant problem bestemt ukendt for dig.

Total, efter at have købt denne enhed, vil du ikke skamme dig over at vise den til venner og bekendte. Det er trods alt meget smukt og vækker en følelse af respekt og beundring for sin enorme størrelse og fremragende design.