2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Når masseproduktion af et stort antal køretøjsmodeller kræver et formaliseret system til regnskab og identifikation. Det gælder også tilrettelæggelse af servicevedligeholdelse og bilejerskab. Allerede i begyndelsen af bilindustrien indførte hver virksomhed særlige identifikationsbetegnelser og numre, der blev slået ud på store dele: chassis, karosserier, motorer og lignende.
Globaliseringsprocesserne af verdensøkonomien har ført til behovet for fremkomsten af internationale standarder for udpegning af biler. Afkodning af VIN-koden giver dig mulighed for at etablere alle de grundlæggende data om bilen af teknisk og juridisk karakter. Praksis viser, at søgningen efter et stjålet køretøj ved hjælp af en sådan identifikator giver de bedste resultater. Det er særligt bekvemt at bruge et sådant system i forbindelse med fremkomsten og den hurtige udvikling af informationsteknologi og det globale internet.
Stadier af introduktion af et internation alt identifikationssystem
Standardisering på dette område begyndte i firserne af forrige århundrede. Indtil da, hver virksomhedproducenten havde sit eget køretøjsmærkningssystem. Så afkodning af Audi VIN-koden, der kun består af syv cifre, gjorde det muligt at bestemme bilens stelnummer, datoen for dens udgivelse samt nogle modelspecifikationer.
Disse tal blev anvendt på kroppen og nogle ret store og dyre maskinenheder. Fra 1983 blev det besluttet at flytte til et nyt identifikationssystem, det samme for alle bilproducenter. Identifikationen blev introduceret af den internationale standard ISO 3779-1983, som blev grundlagt af 24 lande. Systemet var meget mere kompliceret og bestod allerede af 17 tegn. Ud over tal blev der også indført bogstaver.
Listen over enheder, der er underlagt obligatorisk identifikation, er blevet forkortet. Hvis nummeret tidligere blev anvendt på karrosseri, chassis og motor, er nu kun den første knude markeret. Den Internationale Standardiseringsorganisation godkendte bestemmelsen, og vores land tilsluttede sig den. Dette gjorde det muligt at bringe produkterne fra den indenlandske bilindustri til internationale markeder.
sammensætning af VIN
Køretøjets identifikationsnummer er det officielle navn, som oversættes til russisk som "Køretøjets identifikationsnummer". Afkodningen af VIN-koden, som består af tre hoveddele, ser således ud:
- World Manufacturer Index - WMI, en unik betegnelse for fremstillingslandet.
- Beskrivende gruppe - VDS, indeholder kodningen af virksomheden og modellen af køretøjet og dets vigtigsteegenskaber.
- Særlig gruppe - VIS, er faktisk maskinens serienummer.
Så afkodningen af Volkswagen VIN-koden vil være som følger: Kombinationen af de første tre tegn er tildelt landet - Tyskland. De næste seks tegn bærer information om producenten selv - Volkswagen. Nogle af bogstaverne og tallene kan bruges til at angive placeringen af en filial og lignende. Den sidste gruppe på 8 tegn er det individuelle køretøjsnummer.
I henhold til den internationale standard skal den sidste serie på fire tegn udelukkende bestå af tal. Resten af bestemmelserne i dette dokument er af rådgivende karakter. Så modelåret, eller rettere dets betegnelse, kan kodes med de første to cifre, og samlebåndsmarkeringen med det næste eller to tegn.
Det er ikke altid muligt at bestemme en så vigtig indikator som frigivelsestiden for en bil ved hjælp af kode. Det matcher muligvis ikke modelåret. Dette skyldes de særlige kendetegn ved organisationen af den teknologiske proces i hver enkelt virksomhed. Denne omstændighed kan i nogen grad komplicere bestemmelsen af den fysiske alder af et givet køretøj. Dechifrering af bilens VIN-kode giver dig i mange tilfælde mulighed for at indstille ikke kun årstal, men også fremstillingsmåned.
Den internationale standard ISO 3779-1983 anbefaler den 10. position for at angive tidspunktet for udstedelsen. De fleste virksomheder i detteReglerne følges, men der er undtagelser fra denne regel. For eksempel bruger de europæiske afdelinger af Ford-virksomheden til disse formål skilte med serienummer 11 og 12. I dette tilfælde bryder året først igennem, og derefter måneden, midlertidige betegnelser kan være numeriske eller alfabetiske i overensstemmelse med den faste tabel efter standarden.
VIN-placering
Standarder regulerer ganske strengt reglerne for at skrive et identifikationsnummer i officielle dokumenter og på produktet. Først og fremmest, uanset hvordan koden er skrevet: i en eller to linjer er der ingen mellemrum tilladt. Skrifttypen bruger alle arabiske tal fra 0 til 9, samt næsten alle bogstaver i det latinske alfabet, bortset fra tre: I, O og Q. Dette gøres for at undgå forvirring - deres form ligner tal.
Dechifrering af VIN-koden "Mercedes", placeret på en speciel platform nær det forreste passagersæde, kan foretages på producentens officielle computerdatabase. Derudover er dette nummer duplikeret på en speciel plade placeret på frontpanelets hylde under emhætten eller på den højre lodrette kropsstolpe i dens nederste del.
BMW VIN-kode: placering på bilen og læsefunktioner
Den bayerske virksomhed har kontorer og fabrikker i EU, Nordamerika, Rusland og Sydøstasien. Hver filial har sit eget mærke. Så virksomheder beliggende i den nye verden er markeret med tallene 1, 4 og 5 samt bogstavet i det latinske alfabet U. Dechifrering af BMW-vinkoden, startendeallerede fra de første tegn giver en idé om samlefabrikkens geografiske placering.
Den tredje position definerer køretøjets klasse, og de næste fire beskriver modellens tekniske egenskaber. En særlig kode foreskriver typen af bilens krop, antallet af cylindre og typen af motor, og vigtigst af alt, modellen. Mærkning er lavet på steder specificeret af producenten, nemlig på motorrummets bagvæg, under bagsædet, på processordækslet og på ydersiden af hjulkassen.
VIN-kode: applikationsteknologi
Praksis med at påføre forskellige slags markeringer på komponenter og individuelle dele har en lang historie. Deres hovedopgave er pålideligt at identificere produkter og komplicere forfalskninger. Dechifrering af VIN-koden giver den mest komplette information om bilen. Den vigtigste teknologi til at anvende dem på kroppens metal er stempling. Nummeret er slået ud ved hjælp af en særlig kliché. At smede det i dette tilfælde er kun muligt ved at udskifte et stort fragment eller en hel del.
Opel VIN: grundlæggende oplysninger og placering
Mærkning af kroppe udføres i overensstemmelse med kravene i den internationale standard. Ifølge særlige tabeller udviklet af koncernens specialister er vinkoden dechifreret. "Opel" har to plader: den ene under motorhjelmen, den anden på dørstolpen under låsen. Derudover er tallene stemplet på panelet under forruden og på rammen af kølesystemets radiator.
VIN-kode Toyota: funktionerovernatning
Den japanske producent og dens datterselskaber overholder det generelt accepterede køretøjsidentifikationssystem. Ifølge særlige tabeller og databaser er vinkoden dekrypteret. "Toyota" har en standard mærkningsplacering: på frontpanelet fra siden af motorrummet og under førerens fødder.
Nogle funktioner i anvendelsen af standarder
Praksis viser, at de fleste bilproducenter overholder reglerne for mærkning af deres produkter ganske strengt. Der er dog også en række funktioner her. Således introducerede den europæiske afdeling af Ford yderligere data om frigivelsestidspunktet for identifikation. Udstedelsesmåned og år er angivet på den 10. og 11. position i VIN-koden. Andre virksomheder har lignende afvigelser.
Hovedformål med køretøjsidentifikation
I begyndelsen, da produktionen af biler var lille, var der ingen grund til at tage særlige forholdsregler. En stigning i produktionsmængder såvel som en række forskellige modeller bidrog til et sådant behov. Løsningen af teknologiske problemer er dog ikke det eneste område. Dechiffrering af VIN-koden giver dig mulighed for at identificere ejerskabet af køretøjet og dets juridiske status. Tilstedeværelsen af store nummererede dele komplicerer i høj grad brugen og videresalget af stjålne biler.
Anbefalede:
Hvad er FLS: afkodning, formål, typer, funktionsprincip, karakteristika og anvendelse
Denne artikel er for dem, der ikke ved, hvad FLS er. FLS - brændstofniveausensor - er installeret i brændstoftanken på en bil for at bestemme mængden af brændstof inde i tanken, og hvor mange kilometer den holder. Hvordan virker sensoren?
Hvad er en tandrem? Timing afkodning
Hvordan afkodningen af timingen lyder, ved mange mennesker. Ja, dette er en gasfordelingsmekanisme. Men her er hvad han gør, og hvilke egenskaber han skal have, vil ikke alle sige. Det er værd at bemærke, at denne mekanisme er sværere, jo flere ventiler er installeret i motoren. For eksempel er de fleste budgetbiler udstyret med 8-ventils motorer
Honda Valkyrie Rune 2004: interessant og nyttig information
I lang tid troede motorcykelentusiaster, at Hondas designere ikke behandlede deres produkters udseende og design med en sådan frygt, som de gjorde med deres tekniske egenskaber. En sådan stabil mening blev stærkt rystet med udgivelsen af 2004 Honda Valkyrie Rune
Skema, karakteristika og afkodning af manuel gearkasse
Hvis du har rettigheder, så er du med stor sandsynlighed stødt på begrebet manuel gearkasse og ved, hvordan det står for. Hvis du bare planlægger at få det eftertragtede certifikat, så er denne artikel noget for dig. Fra det lærer du afkodningen af den manuelle gearkasse, princippet om drift af "mekanikken" og nogle tricks, der vil hjælpe med at forenkle livet for en nybegynder chauffør
Kategorier af køretøjer: typer, klassificering, afkodning
For nylig er klassificeringen af køretøjer i kørekort ændret. Vores folks stedfortrædere ville ikke være sig selv, hvis de ikke fandt på en måde at komplicere folks liv. Vi har intet andet valg end at acceptere kendsgerningen og forsone os. Derudover skal du forstå spørgsmålet om nye funktioner i opdelingen af transport i kørekort. Ved første øjekast virker dette som et svært spørgsmål, men hvis du dykker ned i det, så er klassificeringen af køretøjer i kategorier ikke så vanskelig
